🇮🇳 Anand Mahindra

Anand Gopal Mahindra nació el 1 de mayo de 1955 en Bombay — tercera generación de la familia Mahindra que había fundado un licenciatario de Jeep en la India recién independizada en 1945. Su abuelo K. C. Mahindra había financiado la parte india de los proyectos de bienestar rural de Pearl S. Buck. Su padre Harish Mahindra dirigía el área siderúrgica del negocio. Anand creció en Walkeshwar, fue enviado a Lawrence School Lovedale en las colinas de Nilgiri y luego — en un cambio generacional para los herederos industriales indios de la época — directamente a Harvard College en 1973 para obtener un título magna cum laude en cinematografía y arquitectura.

Permaneció en Harvard para realizar un MBA en la escuela de negocios, graduándose en 1981 con una fascinación por el cine (escribió su tesis de pregrado sobre las películas de Satyajit Ray) y una cautela ante la idea de incorporarse demasiado pronto a la empresa familiar. Regresó a casa de todos modos en 1981, se unió a Mahindra Ugine Steel como aprendiz financiero y pasó cinco años en la planta de producción de una empresa siderúrgica tremendamente poco atractiva. Utilizó esos cinco años, según su propio relato posterior, para aprender lo que los mayores de la familia se negaban a enseñar: el coste de cada componente, la velocidad de cada cadena de suministro, el temperamento de cada capataz sindical.

Se trasladó a Mahindra & Mahindra en 1991 — el año en que India se liberalizó — y fue nombrado director general adjunto en 1997. Asumió como director general en 2003 sustituyendo a su tío Keshub Mahindra y se convirtió en presidente en 2012 cuando Keshub dimitió. Reestructuró el grupo en nueve sectores empresariales, todos reportando independientemente a una junta matriz más esbelta.

La decisión transformadora por excelencia llegó en 2002, con el lanzamiento del SUV Mahindra Scorpio — el primer vehículo indígena desarrollado desde cero por Mahindra, diseñado y fabricado casi enteramente en India, vendido a un precio que competía con el Toyota Innova mientras cumplía en las accidentadas carreteras indias. El Scorpio vendió más de un millón de unidades, otorgó a Mahindra credibilidad frente a Maruti e Hyundai, y financió las adquisiciones de la década siguiente: Ssangyong Motor en Corea del Sur (2011), Peugeot Motocycles, la casa de diseño Pininfarina (2015) y una participación mayoritaria en REVA, que se convirtió en la plataforma Mahindra Electric.

Impulsó al grupo hacia los servicios de TI (Tech Mahindra, adquiriente de la problemática Satyam en 2009), hacia el sector inmobiliario (Mahindra Lifespaces), clubes vacacionales (Club Mahindra), agronegocios, finanzas y energías renovables. El Grupo Mahindra tiene hoy ingresos superiores a los 19.000 millones de dólares en más de 100 países y aproximadamente 260.000 empleados.

Su presencia en Twitter — ahora X — es un género en sí mismo. Iniciada en 2010, su cuenta se ha convertido en un agregador de innovación de base india. Ha retuiteado, contratado, financiado o amplificado públicamente a docenas de emprendedores autodidactas: el agricultor que construyó un recolector de agua de lluvia con piezas de scooter, el escolar que diseñó una prótesis de bajo coste, la mujer de Bengaluru que convirtió plástico residual en ladrillos. Los críticos lo llaman teatro de CEO. Los beneficiarios lo describen como el único punto de entrada que han tenido jamás al capital indio.

También es uno de los raros industriales indios que habla libremente sobre política, arte, cine, clima y economía — a veces incómodamente para sus pares. Preside el consejo de asesores del decano de Harvard Business School, es patrocinador fundador del Mahindra Humanities Center en Harvard (donación de 10 millones de dólares) y produjo películas indias incluyendo Bombay Boys antes de retirarse de la producción.

Se casó con Anuradha, periodista, en 1985. Tienen dos hijas, Divya y Aalika. Vive en un apartamento frente al mar en Worli, conduce un Willys Jeep vintage los fines de semana como homenaje público al primer producto de la compañía, y es fotografiado en el Festival de Cine de Cannes tan frecuentemente como en el Foro Económico Mundial de Davos. Ha sido mencionado como futuro presidente de India por comentaristas de sillón de Twitter más de una vez. Siempre se ha negado a discutirlo.