Ананд Гопал Махиндра родился 1 мая 1955 года в Бомбее — третье поколение семьи Махиндра, основавшей производство джипов по лицензии в только что обретшей независимость Индии в 1945 году. Его дед К. Ч. Махиндра финансировал индийскую часть проектов сельского благосостояния Перл С. Бак. Его отец Хариш Махиндра руководил сталелитейным направлением бизнеса. Ананд вырос в Уолкешваре, учился в Lawrence School Lovedale в горах Нилгири, а затем — в отличие от поколений наследников индийских промышленных династий того времени — отправился прямиком в Harvard College в 1973 году, где получил диплом с отличием magna cum laude по кинопроизводству и архитектуре.
Он остался в Harvard для получения степени MBA в бизнес-школе, окончив её в 1981 году с увлечением кино (он написал дипломную работу о фильмах Сатьяджита Рея) и опасением слишком быстро присоединиться к семейной компании. Тем не менее он вернулся домой в 1981 году, присоединился к Mahindra Ugine Steel в качестве стажёра финансового отдела и провёл пять лет в цехах совершенно неприглядной сталелитейной компании. По его собственным более поздним воспоминаниям, он использовал эти пять лет, чтобы изучить то, чему старейшины семьи отказывались учить: стоимость каждого компонента, скорость каждой цепи поставок, характер каждого профсоюзного мастера.
Он перешёл в Mahindra & Mahindra в 1991 году — в год либерализации Индии — и был назначен заместителем генерального директора к 1997 году. Он стал генеральным директором в 2003 году, сменив своего дядю Кешуба Махиндру, и стал председателем в 2012 году, когда Кешуб ушёл в отставку. Он реструктурировал группу в девять бизнес-секторов, каждый из которых независимо отчитывался перед более компактным советом холдинга.
Единственное трансформационное решение было принято в 2002 году с запуском внедорожника Mahindra Scorpio — первого полностью собственного автомобиля Mahindra, спроектированного и произведённого почти полностью в Индии, продававшегося по цене, конкурирующей с Toyota Innova, и приспособленного к тяжёлым индийским дорогам. Scorpio продался тиражом более миллиона единиц, принёс Mahindra авторитет в противостоянии с Maruti и Hyundai и профинансировал приобретения следующего десятилетия: Ssangyong Motor в Южной Корее (2011), Peugeot Motocycles, дизайн-студию Pininfarina (2015) и контрольный пакет акций REVA, ставшей платформой Mahindra Electric.
Он направил группу в IT-услуги (Tech Mahindra, приобретатель проблемной Satyam в 2009 году), в недвижимость (Mahindra Lifespaces), курортные клубы (Club Mahindra), агробизнес, финансы и возобновляемую энергетику. Сегодня Mahindra Group имеет выручку более 19 миллиардов долларов в более чем 100 странах и около 260 000 сотрудников.
Его присутствие в Twitter — ныне X — представляет собой отдельный жанр. Начав в 2010 году, его аккаунт превратился в агрегатор индийских инноваций низового уровня. Он ретвитил, нанял, профинансировал или публично поддержал десятки самоучек-предпринимателей: фермера, построившего дождевой коллектор из деталей мотороллера, школьника, разработавшего недорогой протез, женщину из Бенгалуру, превратившую пластиковые отходы в кирпичи. Критики называют это театром CEO. Бенефициары описывают это как единственную точку входа к индийскому капиталу, которую они когда-либо имели.
Он также один из редких индийских промышленников, открыто высказывающихся о политике, искусстве, кино, климате и экономике — иногда неудобно для своих коллег. Он возглавляет совет советников декана Harvard Business School, является одним из основателей-покровителей Mahindra Humanities Center в Harvard (пожертвование в 10 миллионов долларов) и продюсировал индийские фильмы, включая Bombay Boys, прежде чем отойти от производства.
Он женился на Анурадхе, журналистке, в 1985 году. У них две дочери, Дивья и Алика. Он живёт в квартире с видом на море в Ворли, по выходным ездит на винтажном Willys Jeep в качестве публичной дани уважения первому продукту компании, и его фотографируют на Каннском кинофестивале так же часто, как на Всемирном экономическом форуме в Давосе. Его не раз называли будущим президентом Индии комментаторы Twitter из своих кресел. Он всегда отказывался обсуждать это.
“Единственное, что даёт вам конкурентное преимущество, — это способность учиться и адаптироваться быстрее, чем кто-либо другой.”— Выступление в Harvard Business School, 2014
“Не верьте всему, что вы твитите.”— Twitter, 2020
“Экономные инновации — это не делать больше с меньшим. Это делать бесконечно больше с бесконечно меньшим.”— Всемирный экономический форум, Давос, 2013
| Человек | Страна | Веха | Возраст / Данные |
|---|---|---|---|
| Anand Mahindra | 🇮🇳 Индия | Председатель Mahindra Group | 1955 Мумбаи |
| Ratan Tata | 🇮🇳 Индия | Почётный председатель Tata Sons | 1937 Мумбаи |
| Mukesh Ambani | 🇮🇳 Индия | Председатель Reliance | 1957 Аден |
| Kumar Mangalam Birla | 🇮🇳 Индия | Председатель Aditya Birla | 1967 Калькутта |
| Gautam Adani | 🇮🇳 Индия | Председатель Adani Group | 1962 Ахмадабад |
Интервью с Анандом Махиндрой
Махиндра о лидерстве
Он превратил производителя джипов по лицензии в глобальный диверсифицированный конгломерат стоимостью 25 миллиардов долларов с дочерними компаниями на шести континентах.
Он стал пионером использования личного аккаунта CEO в социальных сетях для поддержки индийских изобретателей низового уровня — превратив Twitter в канал рекрутинга и партнёрства Mahindra.
Откройте больше индийских гениев
100 самых влиятельных живых индийцев — кино, крикет, технологии, музыка, спорт и идеи — формирующих мир.
Все индийские гении →