佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔约于1467年出生在葡萄牙中部贝拉山区的贝尔蒙特,出身于一个财富不多的古老贵族家庭。他在王室宫廷中长大,接受了贵族教育,到三十出头时已赢得国王曼努埃尔一世足够的信任,被委以欧洲最重要的指挥权之一。
这次任务是瓦斯科·达·伽马航行的合理延续。达·伽马已经证明通往印度的海路存在;现在葡萄牙打算在商业和军事规模上利用这条航线。1500年,曼努埃尔一世任命卡布拉尔指挥一支由十三艘船和约1200人组成的强大舰队,其中包括当时一些最有经验的航海家,其中就有巴尔托洛梅乌·迪亚斯——第一个绕过好望角的人。命令是与印度港口科泽科德建立贸易关系,必要时可使用武力。
舰队于1500年3月9日离开里斯本。遵循部分来自达·伽马本人的航海建议,卡布拉尔向西南方向驶入大西洋深处,以避开西非海岸无风的水域。转向的弧度比预期更大。4月22日,西方出现陆地,4月23日,葡萄牙人在今天巴西巴伊亚州的海岸登陆,遇到了土著图皮人。
卡布拉尔和他的部下只停留了约十天。他们用小饰品交易,饶有兴致地观察居民,在海滩上举行弥撒,竖起一座十字架以标记葡萄牙的主权声索——这一声索因托尔德西利亚斯条约而显得合理,该条约沿着一条线将未探索的世界划分给葡萄牙和西班牙,而这条线恰好穿过南美洲的这个地区。卡布拉尔将这片土地命名为真十字岛,起初认为它可能是一座岛屿。他派一艘船返回里斯本报告消息,并带回了书记佩罗·瓦兹·德·卡明哈写的一封非凡书信,这封信现在被视为巴西的建国文献,是欧洲对这个国家及其人民的第一份详细描述。
随后卡布拉尔率领舰队其余部分穿越大西洋向好望角驶去,航行转为灾难。南大西洋的一场巨大风暴使四艘船连人带船沉没,死者中包括巴尔托洛梅乌·迪亚斯本人。遭受重创的幸存者重新集结,绕过好望角,在经历进一步的损失和沿东非海岸停靠后,六艘船终于在1500年9月抵达科泽科德。
在印度,卡布拉尔的任务演变为暴力冲突。他谈判建立了一个贸易站,但与当地穆斯林商人的紧张关系爆发,葡萄牙商站遭到袭击,数十名部下被杀。卡布拉尔以炮轰科泽科德和夺取阿拉伯船只作为报复。随后他向南航行到对手港口科钦,获得了一批香料货物,启程回国。只有一小部分大舰队在1501年年中返回里斯本,但他们运回的香料再次带来丰厚利润,这次远征证实了新印度贸易的财富和残酷性。
尽管带来了欧洲发现巴西的功绩和盈利货物,卡布拉尔再也没有获得另一次重要指挥权。他在下一支大型印度舰队的任命中被排除在外,该舰队再次交给了瓦斯科·达·伽马,可能是在宫廷发生争执之后。失望之余,他退出王室服务,与一个有权势的家族联姻,在自己的庄园里平静地度过余生。他于1520年左右在桑塔伦镇去世,相对默默无闻。
历史对卡布拉尔比他的国王更为仁慈。他的航行同时开启了两条最具影响力的欧洲海外联系:它巩固了印度航线,并将巴西——最终成为南美洲最大的国家和地球上人口最多的葡萄牙语国家——纳入葡萄牙世界。无论登陆是纯粹的意外,还是如一些历史学家所认为的半预期目的地,卡布拉尔的名字都永久地与巴西的建立联系在一起。
“就我们所见,这片土地似乎非常广阔。”——佩罗·瓦兹·德·卡明哈致国王曼努埃尔一世的信,1500年
“从中能收获的最好果实……将是拯救这些人。”——佩罗·瓦兹·德·卡明哈谈及巴西人民,1500年
“他指挥的舰队向世界揭示了巴西。”——对卡布拉尔历史地位的普遍评价
| 人物 | 国家 | 里程碑 | 年龄 / 数据 |
|---|---|---|---|
| Pedro Alvares Cabral | 🇵🇹 葡萄牙 | 率领舰队抵达巴西 | 1500 |
| Vasco da Gama | 🇵🇹 葡萄牙 | 首次从欧洲到印度的海上航线 | 1498 |
| Bartolomeu Dias | 🇵🇹 葡萄牙 | 首次绕过好望角 | 1488 |
| Christopher Columbus | 🇮🇹 意大利/西班牙 | 首次与美洲持续的欧洲接触 | 1492 |
| Amerigo Vespucci | 🇮🇹 意大利 | 探索南美海岸;美洲以其名字命名 | 1499-1502 |
大航海时代与葡萄牙舰队(纪录片)
大航海时代:葡萄牙探险家(纪录片系列)
卡布拉尔的1500年航行是历史上伟大的双重事件之一。它推进了使葡萄牙成为世界强国的印度贸易路线,同时将巴西带入欧洲轨道,启动了创建今天南美洲最大国家和葡萄牙语世界中心的进程。
他的职业生涯也反映了大航海时代的不确定性:一次航行可以带来一片大陆,但仍然以沉船、失宠和默默无闻告终。卡布拉尔被国王冷落,在很大程度上被遗忘地去世,然而五个世纪后,他的名字与巴西的建立不可分割,提醒人们历史的判决很少与委托航行的宫廷判决相符。