Bartolomeu Dias के प्रारंभिक जीवन के बारे में लगभग कुछ भी ज्ञात नहीं है। उनका जन्म लगभग 1450 में, पुर्तगाल में कहीं, एक नाविक परंपरा वाले परिवार में हुआ था; रिश्तेदारों ने अफ़्रीकी अन्वेषण की पहले की यात्राएँ की थीं। 1480 के दशक तक वे शाही परिवार के स्क्वायर का साधारण पद धारण करते थे और जहाज़ के मास्टर के रूप में सेवा कर चुके थे, राजा John II की सेवा में एक सक्षम और अनुभवी नाविक के रूप में प्रतिष्ठा अर्जित की थी।
John II एक एकल रणनीतिक जुनून से ग्रस्त राजा थे: अफ़्रीका के चारों ओर भारत तक समुद्री मार्ग खोजना और मसाला व्यापार में प्रवेश करना जो वेनिस और मुस्लिम संसार को समृद्ध बनाता था। दशकों से, प्रिंस Henry the Navigator और उनके उत्तराधिकारियों के अधीन पुर्तगाली कप्तान पश्चिम अफ़्रीकी तट के साथ धीरे-धीरे आगे बढ़े थे, लेकिन कोई नहीं जानता था कि महाद्वीप कितना दक्षिण तक फैला है, या दक्षिणी महासागर बिल्कुल नौकायन योग्य था या नहीं। कुछ शास्त्रीय भूगोलवेत्ताओं ने जोर देकर कहा था कि अफ़्रीका एक महान दक्षिणी भूभाग से जुड़ा है, जो हिंद महासागर को पूरी तरह से बंद कर देता है।
अगस्त 1487 में राजा ने Dias को प्रश्न का समाधान करने के लिए एक अभियान की कमान सौंपी: दो कारवेल और एक आपूर्ति जहाज़, किसी भी यूरोपीय से अधिक दक्षिण की ओर भेजे गए। Dias ने तट के साथ नौकायन किया, पुर्तगाली दावों को चिह्नित करने के लिए पत्थर के स्तंभ, या padroes, लगाए। वर्तमान नामीबिया के तट से दूर कहीं, जनवरी 1488 में, एक भयंकर तूफ़ान ने छोटे बेड़े को पकड़ लिया और इसे तेरह दिनों तक खुले अटलांटिक में दूर तक बहा दिया।
जब मौसम साफ़ हुआ, Dias ने तट पर वापस जाने के लिए पूर्व की ओर मुड़ना शुरू किया, कई दिनों तक नौकायन किया, और कोई ज़मीन नहीं दिखी। सही तर्क करते हुए, उन्होंने फिर उत्तर की ओर रुख किया, और जो तट उन्हें मिला वह पूर्व की ओर बढ़ रहा था। उन्होंने फ़रवरी 1488 में वर्तमान दक्षिण अफ़्रीका के मोसल बे में उतरे, दक्षिणी अफ़्रीकी तट पर कदम रखने वाले ज्ञात पहले यूरोपीय। उन्होंने थोड़ा और पूर्व की ओर बढ़ाया, लेकिन उनके थके हुए और भयभीत दल, आपूर्ति में कम और घर से बहुत दूर, आगे जाने से इनकार कर दिया। Dias को वापस लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा।
केवल घर की वापसी यात्रा पर, मई 1488 में, उन्होंने उस महान केप को ठीक से देखा जिसे उन्होंने तूफ़ान में दरकिनार कर दिया था। इतिहासकार Joao de Barros के अनुसार, Dias ने इसे Cabo das Tormentas, केप ऑफ स्टॉर्म्स नाम दिया, उस आंधी के लिए जिसने उन्हें लगभग नष्ट कर दिया था। राजा John II ने, यह समझते हुए कि खोज का उनके देश के भविष्य के लिए क्या अर्थ है, इसे Cabo da Boa Esperanca, केप ऑफ गुड होप नाम दिया। Dias समुद्र में सोलह महीने और सत्रह दिन बिताने के बाद दिसंबर 1488 में लिस्बन पहुँचे।
उनकी यात्रा निर्णायक प्रमाण थी कि समुद्र के रास्ते एशिया पहुँचा जा सकता है। फिर भी, अजीब बात है, पुर्तगाल ने इस पर कार्य करने के लिए लगभग एक दशक इंतज़ार किया, और जब भारत के लिए महान अभियान अंततः 1497 में रवाना हुआ, तो कमान Dias को नहीं बल्कि Vasco da Gama को दी गई। Dias की भूमिका महत्वपूर्ण लेकिन साधारण थी: उन्होंने da Gama के जहाज़ों, Sao Gabriel और Sao Rafael, के निर्माण की देखरेख की, दक्षिणी महासागर की मांगों के बारे में उन्होंने जो कुछ सीखा था उस पर आधारित, और वे अफ़्रीकी तट पर अपनी खुद की कमान की ओर मुड़ने से पहले केप वर्डे द्वीप समूह तक बेड़े के साथ रवाना हुए।
1500 में Dias, Pedro Alvares Cabral के महान बेड़े में शामिल हुए, भारत के लिए जाने वाला दूसरा आर्मडा, जो प्रसिद्ध रूप से पश्चिम की ओर मुड़ गया और ब्राज़ील में यूरोपीय उतरान किया। केप की ओर अटलांटिक पार करते हुए, बेड़ा उन्हीं जल क्षेत्रों में एक जबरदस्त तूफ़ान से टकराया जिन्हें Dias ने उनके तूफ़ानों के लिए नाम दिया था। चार जहाज़ खो गए। Bartolomeu Dias मई 1500 के अंत में केप ऑफ गुड होप के निकट अपने जहाज़ के साथ डूब गए, उन्हीं तूफ़ानों ने उन्हें अपना बना लिया जिन्होंने उनका नाम बनाया था।
Dias युग की खोज के शांत दिग्गजों में से एक हैं। उन्होंने कोई साम्राज्य नहीं चलाया, कोई उपाधियाँ नहीं जीतीं, और भारत देखे बिना मर गए। लेकिन 1487 से 1488 की उनकी एकल यात्रा ने उस द्वार को खोल दिया जिससे da Gama दस साल बाद गुज़रेंगे। हर पुर्तगाली जहाज़ जो भारत पहुँचा, यूरोप और एशिया के बीच समुद्र के रास्ते बनाई गई हर कड़ी, अपना रास्ता उस केप तक खोजती है जिसे Bartolomeu Dias ने एक तूफ़ान में पार किया था।
“उन्होंने इसे केप ऑफ स्टॉर्म्स नाम दिया; लेकिन राजा, हमारे स्वामी ने इसे एक और अधिक प्रसिद्ध नाम दिया, केप ऑफ गुड होप।”— Joao de Barros, पुर्तगाली इतिहासकार
“यह भारत के लिए समुद्री मार्ग की लंबी खोज में सबसे महत्वपूर्ण खोज थी।”— केप को पार करने पर आधुनिक इतिहासकार
“Dias ने द्वार खोला; da Gama उससे गुज़र गए।”— दोनों नाविकों की भूमिकाओं का सामान्य सारांश
| व्यक्ति | देश | मील का पत्थर | आयु / आँकड़ा |
|---|---|---|---|
| Bartolomeu Dias | 🇵🇹 पुर्तगाल | केप ऑफ गुड होप को पार करने वाले प्रथम | 1488 |
| Diogo Cao | 🇵🇹 पुर्तगाल | कांगो नदी के मुहाने तक पहुँचने वाले प्रथम यूरोपीय | 1482 |
| Vasco da Gama | 🇵🇹 पुर्तगाल | यूरोप से भारत तक पहला समुद्री मार्ग | 1498 |
| Gil Eanes | 🇵🇹 पुर्तगाल | केप बोजाडोर को पार करने वाले प्रथम | 1434 |
| Pedro Alvares Cabral | 🇵🇹 पुर्तगाल | ब्राज़ील पहुँचने वाले बेड़े का नेतृत्व किया | 1500 |
Bartolomeu Dias — Age of Discovery (वृत्तचित्र)
Bartolomeu Dias — World Explorers (शैक्षिक प्रोफ़ाइल)
Bartolomeu Dias ने उस प्रश्न का उत्तर दिया जो एक हज़ार वर्षों से यूरोपीय भूगोल को सताता रहा था: क्या अफ़्रीका के चारों ओर नौकायन किया जा सकता है? उनकी 1488 की यात्रा ने साबित किया कि हिंद महासागर अटलांटिक से पहुँचा जा सकता था, यूरोप और एशिया की समृद्धि के बीच अंतिम महान बाधा को हटाते हुए। यह वह सफलता थी जिस पर संपूर्ण पुर्तगाली समुद्री साम्राज्य का निर्माण हुआ था।
वे युग की खोज के नाविक के नाविक हैं, एक व्यक्ति जिन्हें विजय से कम बल्कि शुद्ध कौशल और साहस के लिए सम्मानित किया गया। Da Gama, Cabral और बाद में आने वाले हर कप्तान उन जहाज़ों में और उस मार्ग पर रवाना हुए जो Dias ने अग्रणी किया था। यह कि वे उन्हीं तूफ़ानों में मारे गए जिन्होंने केप को उसका पहला नाम दिया, उनकी कहानी को एक दुखद सममिति देता है जिसने इसे पाँच शताब्दियों तक जीवित रखा है।
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