Gautam Shantilal Adani 1962'de Ahmedabad'da küçük bir tekstil tüccarının sekiz çocuğunun yedincisi olarak dünyaya geldi. Gujarat Üniversitesi'nde iki yıl ticaret eğitimi aldıktan sonra okulu bıraktı ve on altı yaşında Zaveri Çarşısı'nda elmas sınıflandırma işinde çalışmak üzere belirsiz bir planla Mumbai'ye gitti. Mahendra Brothers'ta iki yıl çalıştı, ilk yüz bin rupilerini kazandı ve Ahmedabad'daki abisinin küçük plastik ithalat-ihracat dükkanını devralmak üzere eve döndü.
Plastikler kömüre yol açtı. Kömür ithalata. 1988'de bugün Adani Enterprises olan Adani Exports'u kurdu ve 1991'in başlarındaki liberalleşmenin sessiz ama belirgin bir lehtarı haline geldi. Asıl dönüm noktası 1995'te yaşandı; Gujarat'ın o dönemki baş bakanı kendisine Mundra'da bataklık bir Kutch kıyı şeridini vererek bir liman yapmasını istedi. Hindistan'ın en büyük ticari limanını inşa etti. Bugün Mundra, Hindistan'ın konteyner trafiğinin dörtte birini elinde tutuyor.
Limanlardan yola çıkan Adani, malları limanlarda taşımak için ihtiyaç duyulan her şeye yöneldi: termik enerji, iletim, gaz, kömür madenciliği, yenilebilir yağlar (Wilmar ile ortak girişimle Fortune markası), şehir gazı, savunma, çimento (2022'de 10,5 milyar dolara Holcim satın alımı), veri merkezleri ve — on yılın dönüş noktası — yeşil enerji. Adani Green Energy 2030'a kadar 45 gigavat yenilenebilir enerji kapasitesi hedefliyor; bu gerçekleşirse dünyanın en büyük yenilenebilir enerji şirketi olacak.
Tüm bunlar boyunca iki şey birlikte gerçekleşti. Şirketler Hindistan standartlarını bile şaşırtan hızlarda büyüdü — Adani Group'un piyasa değeri 2018 ile 2022 arasında yirmi kat arttı. Ve nasıl büyüdüğüne dair sorular daha yüksek sesle dile gelmeye başladı. Adani, açıkça, 2000'lerin başından beri aynı Gujaratlı olan Başbakan Narendra Modi'ye yakındı. Eleştirenler yakınlığın hızı açıkladığını; destekçiler hızın yakınlığı açıkladığını söyledi.
Sonra Hindenburg geldi. Ocak 2023 raporu grubu hisse manipülasyonu ve muhasebe sahtekarlığıyla suçladı; offshore paravan kuruluşların hisse fiyatlarını şişirmek için kullanıldığını iddia etti. Adani 413 sayfalık bir yanıtla tüm suçlamaları reddetti. Grubun piyasa değeri bir ay içinde 150 milyar dolardan fazla düştü. Hindistan Yüksek Mahkemesi soruşturma için uzman komite atadı. Komite 2024'te açık bir düzenleyici başarısızlık bulamadığını ancak temel soruların açık kaldığını belirtti. SEBI soruşturması devam etti. ABD Adalet Bakanlığı Kasım 2024'te Adani ve birkaç yöneticiyi güneş enerjisi sözleşmelerine bağlı rüşvet iddiaları nedeniyle suçladı — Adani tüm suçlamaları reddetti.
Fırtınaların ortasında inşa etmeye devam etti. Navi Mumbai Uluslararası Havalimanı'nı hizmete açtı. Asya tarihinin en büyük kentsel yenileme projesi olan Dharavi gecekondu dönüşümünü üstlendi ve yaklaşık bir milyon insana yeni konut sözü verdi. 2022 sonlarında Prannoy Roy'un otuz yıllık sahipliğini sona erdiren tartışmalı bir devralmada NDTV'yi satın aldı. Küresel tahvil masalarının 2000'lerin başı Kore çebollerine benzettiği bir hızla borç ve özkaynak toplamaya devam etti.
Eşi Priti ile — aslen diş hekimi — nispeten mütevazı bir Ahmedabad konutu olan Shantivan'da sessizce yaşıyor; kamuya açık kayıtlarda ne bir Antilia ne de bir süperyat var. 1998'de bir adam kaçırma olayından kurtuldu (fidye karşılığı serbest bırakıldı, hiçbir zaman açıklanmadı) ve 2008 Mumbai saldırıları sırasında Taj Mahal Palace Oteli'nin içindeydi; bodrum mutfaklarında dokuz saat saklandı. Arkadaşları her iki olayın da sabah dörtte kalkıp gece yarısı sonrasına kadar çalışma rutinini değiştirmediğini söylüyor.
İki oğlu Karan ve Jeet havaalanları ve enerji dikey birimlerini yönetiyor. Adani, Hindistan'ın 2030'daki fiziksel altyapısının nasıl görüneceğini şekillendiren üçüncü kuşak Hintli büyük iş insanı — ve Güney Asya sermaye piyasalarındaki en kutuplaştırıcı isim.
“Başarısızlık, hayal kırıklığına bürünmüş başka bir fırsattır.”— Pranav Adani biyografik konuşması, 2020
“Hayallerinizin büyüklüğü, onlara ulaşma kapasitenizi her zaman aşmalıdır.”— JBIMS mezuniyet töreni, 2022
“Ben birinci kuşak bir girişimciyim ve sahip olduğum her şeyi tuğla tuğla inşa ettim.”— India Today Conclave, 2014
| Kişi | Ülke | Dönüm Noktası | Yaş / Veri |
|---|---|---|---|
| Gautam Adani | 🇮🇳 Hindistan | Adani Group başkanı | 1962 Ahmedabad |
| Mukesh Ambani | 🇮🇳 Hindistan | Reliance başkanı | 1957 Aden |
| Ratan Tata | 🇮🇳 Hindistan | Tata Sons fahri başkanı | 1937 Mumbai |
| Anand Mahindra | 🇮🇳 Hindistan | Mahindra başkanı | 1955 Mumbai |
| Kumar Mangalam Birla | 🇮🇳 Hindistan | Aditya Birla başkanı | 1967 Kalküta |
Gautam Adani biyografisi
Adani Hindenburg olayı açıklaması
1991 sonrası Hint ekonomisinin fiilen üzerinde çalıştığı fiziksel altyapıyı — limanları, enerji santrallerini, iletim hatlarını, havaalanlarını — inşa etti.
Hindenburg krizi ve ABD Adalet Bakanlığı iddianamesi, Hindistan sermaye piyasalarında şeffaflık ve siyasi yakınlık üzerine küresel vaka çalışması haline geldi.
Daha Fazla Hintli Dâhi Keşfet
Dünyayı şekillendiren, yaşayan en etkili 100 Hintli — sinema, kriket, teknoloji, müzik, spor ve fikirler.
Hintli Dâhileri Keşfet →