1960年に設立された建設会社リジェ・トラヴォー・ピュブリック（Ligier Travaux Publics）は、フランス全土でインフラプロジェクトが活況を呈する中、急速に拡大し、500台の機械を擁して1,200人を雇用するまでに成長しました。この企業は、元肉屋でボート競技のチャンピオンであった創業者が、ラグビーのピッチから国際的なモータースポーツや自動車製造というハイリスクな世界へ転身するための資本を提供しました。
初期のスポーツ活動
1930年にヴィシーで生まれたリジェは、7歳で孤児になるという困難な幼少期を過ごしました。10代半ばで肉屋の助手として働き始めました。彼の身体能力はスポーツを通じて明らかになり、1947年にはボート競技でフランス選手権を制しました。また、ラグビーユニオンとラグビーリーグでも活躍し、フランス代表Bチームの座を獲得しましたが、兵役中に繰り返される怪我により選手としてのキャリアを終えました。
モータースポーツへの転向
リジェは当初オートバイレースに取り組み、1959年と1960年にノートン・マンクスでフランス500cc選手権を制しました。その後、1957年のシムカ1300を皮切りに四輪へ興味を移しました。1964年にはポルシェ904でル・マン24時間レースに出場しました。その後、フォード・フランスのドライバーとして、1967年のランス12時間レースなどの耐久イベントで成功を収めました。
F1でのキャリア
プライベーターとして、リジェは1966年のモナコグランプリに自身のクーパー・マセラティで参戦しました。F1での最も重要な結果は、1967年のドイツグランプリでの6位入賞で、これが唯一のチャンピオンシップポイントとなりました。1968年のフランスグランプリで親友でありチームメイトでもあったジョー・シュレッサーが亡くなった後、ドライバーを引退しました。
コンストラクターおよびチームオーナー
1968年、スポーツレーシングカーを製造するためにリジェ・カーズを設立し、シュレッサーへの敬意を表してJSというイニシャルを使用しました。JS1、JS2、JS3を製造した後、エキップ・マトラ・スポーツを買収してF1に焦点を移しました。1976年にエキップ・リジェを設立しました。1980年代には、ジャック・ラフィットやディディエ・ピローニといったドライバーを擁し、多額のスポンサー契約に支えられてチームは成功を収めました。
基本データ
- 生年: 1930年、フランス、ヴィシー - 没年: 2015年、フランス、ヌヴェール - 主な勲章: レジオンドヌール勲章 - 1947年のボート競技実績: フランスチャンピオン - 1959-1960年のオートバイ実績: フランス500ccチャンピオン - 主な事業: リジェ・トラヴォー・ピュブリック - F1チーム: エキップ・リジェ - 埋葬地: ヴィシー
よくある質問
### リジェの車名にあるイニシャルJSは何を意味していますか？
このイニシャルは、彼の親友でありレースパートナーであったジョー・シュレッサーを称えるものです。
### リジェは初期のレースキャリアをどのように資金調達しましたか？
彼は、自身の成功した公共事業建設会社であるリジェ・トラヴォー・ピュブリックから生み出された資本を使用しました。
