バリー・E・ウィルモア（Barry E. Wilmore）は、海軍士官、テストパイロット、宇宙飛行士としてのキャリアを通じて、地球外での滞在時間が464日を超えています。2000年7月にNASAに選ばれ、戦術ジェット航空の経歴から国際宇宙ステーションの指揮官へと移行し、最終的にはボーイング・スターライナーの記念すべき初の有人試験飛行において重要な参加者となりました。
初期教育と海軍での勤務
1962年にテネシー州マーフリーズボロで生まれたウィルモアは、マウント・ジュリエット高校に通った後、テネシー工科大学に入学しました。電気工学の学士号と修士号を取得し、その後テネシー大学で航空システムの修士号を追加取得しました。海軍飛行士として、USSフォレストタルやUSSドワイト・D・アイゼンハワーなどの空母からA-7EおよびF/A-18機を飛ばし、4回の作戦展開を完了しました。彼の戦闘記録には、砂漠の嵐作戦中の21回の任務が含まれています。
テストパイロットとしての経歴
ウィルモアはアメリカ海軍テストパイロット学校の卒業生です。テストパイロットとしての在職中、T-45ゴシュークジェット練習機の開発に貢献し、初期の空母着艦認証や高迎角試験を実施しました。また、海軍テストパイロット学校とカリフォルニア州エドワーズ空軍基地にある米空軍テストパイロット学校の両方で飛行試験教官を務めました。
宇宙飛行任務とISS運用
2000年にNASAの宇宙飛行士に選ばれたウィルモアは、2009年にスペースシャトル・アトランティス号に搭乗してSTS-129ミッションで初めて宇宙へ飛びました。2014年には第41/42次長期滞在のクルーとして国際宇宙ステーションに帰還しました。その任務中、彼は3Dプリンターを使用して軌道上で工具を製造し、地球外生産におけるマイルストーンを打ち立てました。2014年から2015年の任務期間中にはISSのコマンダー（司令官）を務めました。
ボーイング有人飛行試験と地球帰還
2024年6月、ウィルモアはスニータ・ウィリアムズとともにボーイングの有人飛行試験ミッションで打ち上げられました。ドッキング時にスラスターの不具合が発生した後、ミッションのパラメータが変更されました。NASAはスターライナーでの帰還はリスクが高すぎると判断し、宇宙船は最終的に無人で着陸しました。ウィルモアは2025年3月18日まで宇宙ステーションにとどまり、その日、ウィリアムズとともにスペースXのドラゴンカプセルで地球に帰還しました。彼は2025年8月6日にNASAを退職しました。
基本情報
- 出生：1962年、テネシー州マーフリーズボロ - 階級：大佐（Captain） - 学歴：テネシー工科大学、テネシー大学 - NASA選抜：2000年7月 - 宇宙滞在日数合計：464日 - 主な受賞：NASA殊勲章（2015年） - NASA退職：2025年8月6日
読者の質問
### ウィルモアが海軍で操縦した航空機は何ですか？
彼は4回の作戦展開において、A-7EおよびF/A-18戦術ジェット機を操縦しました。
### ウィルモアは2024年の任務の後、どのように地球に帰還しましたか？
彼は2025年3月18日、クルー9のクルーとともにスペースXのドラゴンカプセルに搭乗して地球に帰還しました。
