Charles Camarda

Die Space-Shuttle-Mission STS-114 markierte die Rückkehr der NASA zum Flugbetrieb nach dem Verlust des Orbiters Columbia; Charles Camarda fungierte dabei als Hauptspezialist. Geboren 1952 in Queens, New York, wechselte Camarda Ende des 20. Jahrhunderts von der luft- und raumfahrttechnischen Forschung zur aktiven Weltraumforschung.

Akademische Grundlagen

Camarda absolvierte 1970 die Archbishop Molloy High School, bevor er ein Studium der technischen Wissenschaften aufnahm. 1974 erwarb er einen Bachelor of Science in Luft- und Raumfahrttechnik am Polytechnic Institute of Brooklyn. Sein akademischer Werdegang setzte sich 1980 mit einem Master of Science in Ingenieurwissenschaften an der George Washington University fort. 1990 promovierte er in Luft- und Raumfahrttechnik an der Virginia Tech, wo sich seine Dissertation auf computergestützte Methoden zur Vorhersage der Reaktion von Strukturen auf mechanische und thermische Belastungen konzentrierte.

Technische Forschung in Langley

Nach seinem Bachelor-Abschluss trat Camarda als wissenschaftlicher Mitarbeiter in das Langley Research Center der NASA in Hampton, Virginia, ein. In der Abteilung für thermische Strukturen arbeitete er an der Demonstration der Machbarkeit von wärmerohrgekühlten Vorderkanten für Space Shuttles. Seine technischen Beiträge führten zu sieben Patenten, darunter das wärmerohrgekühlte Sandwich-Panel, das 1983 vom Industrial Research Magazine als eine der 100 besten technischen Innovationen anerkannt wurde. Er beaufsichtigte zudem Einrichtungen wie das Thermal Structure Laboratory und leitete Programme für Hochgeschwindigkeitsforschung und wiederverwendbare Trägerraketen.

Astronautenkarriere und Initiativen nach der NASA

1996 wurde Camarda zum Missionsspezialisten ernannt und diente als Ersatz-Crewmitglied für die Expedition 8 zur Internationalen Raumstation. Seine Orbitalmission STS-114 fand nach zwei Jahrzehnten Entwicklung der Shuttle-Technologie statt. Nach seinem Flug bekleidete er Positionen wie den Direktor für Ingenieurwesen am Johnson Space Center und Senior Advisor für Innovation im Büro des Chefingenieurs. Er leistete Pionierarbeit bei der pädagogischen Ingenieurmethode EPIC, einem kollaborativen Trainingsmodell, das er international präsentierte, unter anderem 2018 in Finnland. Camarda ging 2019 in den Ruhestand und ist Dozent an der New York University Tandon School of Engineering.

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Fakten auf einen Blick

- Geboren: 8. Mai 1952, Queens, New York - Staatsangehörigkeit: Vereinigte Staaten - Raumflug: STS-114 - Ausbildung: Virginia Tech, George Washington University, Polytechnic Institute of Brooklyn - Patente: Sieben - Ruhestand von der NASA: 2019 - Arbeitgeber: New York University Tandon School of Engineering

Fragen von Lesern

### Welche Bedeutung hatte die Mission STS-114?

Sie diente als Rückkehrflug-Mission der NASA nach dem Verlust des Space Shuttles Columbia.

### Was ist der von Camarda entwickelte EPIC-Ansatz?

Es handelt sich um einen pädagogischen Ingenieuransatz, der ein kollaboratives Trainingsprojektmodell zur Entwicklung von Missionen nutzt.

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