Ayant enregistré plus de 4 500 heures de vol sur trente types d'avions différents, Sidney M. Gutierrez est passé du statut de pilote d'essai militaire de haute performance à celui de vétéran de deux missions de navette spatiale. Sa trajectoire professionnelle s'étend de l'ingénierie aéronautique fondamentale à l'Académie de l'U.S. Air Force à des rôles de direction senior aux laboratoires nationaux Sandia et dans le secteur aérospatial privé.
Base militaire et de pilote d'essai
Né à Albuquerque en 1951, Gutierrez est diplômé du lycée de Valley avant d'obtenir une licence en sciences en ingénierie aéronautique en 1973. Après son passage comme instructeur de T-38 à la base aérienne de Laughlin, il est passé au pilotage des F-15 Eagles à la base aérienne de Holloman. Son entrée à l'école des pilotes d'essai de l'U.S. Air Force en 1981 a conduit à un travail important en tant que pilote d'essai principal, où il a supervisé les essais de performance et l'évaluation structurelle du F-16 Falcon, y compris les qualifications critiques de freinage et d'arrêt.
Service à la NASA et expérience de vol
Sélectionné par la NASA en 1984, Gutierrez a passé des années à perfectionner les opérations de la navette, notamment en dirigeant le laboratoire d'intégration de l'avionique de la navette et en coordonnant les données d'enquête post-Challenger pour le Congrès. En tant que pilote sur STS-40, il a facilité une mission de neuf jours axée sur les sciences de la vie. Il a ensuite commandé STS-59, un vol de onze jours consacré aux études atmosphériques et terrestres. Au cours de cette mission, son équipage a établi des records de manœuvres et de collecte de données, effectuant 183 orbites avant d'atterrir à la base aérienne d'Edwards en avril 1994.
Leadership technique et rôles consultatifs
Après avoir pris sa retraite de l'armée en tant que colonel et conclu son mandat à la NASA en 1994, Gutierrez est entré dans les secteurs privé et des laboratoires nationaux. Aux laboratoires nationaux Sandia, il a dirigé des programmes axés sur la technologie des satellites et l'intégration de capteurs. Sa carrière a ensuite compris des fonctions de direction exécutive et des rôles au sein de conseils d'administration chez Rocket Crafters Inc., ainsi que des postes dans des comités consultatifs tels que le comité consultatif sur la sécurité aérospatiale de la NASA, apportant son expertise des systèmes de vol spatial aux projets commerciaux et institutionnels.
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- Né : 1951, Albuquerque - Grade militaire : Colonel - Éducation : Académie de l'U.S. Air Force, 1973 - Premier vol spatial : STS-40, 1991 - Temps total de vol spatial : Plus de 488 heures - Transition de carrière : Retraité de l'U.S. Air Force et de la NASA en 1994 - Rôles industriels : Laboratoires nationaux Sandia, Rocket Crafters Inc. - Distinctions : Temple de la renommée spatiale internationale, 1995
Questions des lecteurs
### Quel était le rôle de Gutierrez lors de ses vols spatiaux ?
Il a servi comme pilote pour la mission STS-40 et comme commandant de vaisseau spatial pour la mission STS-59.
### A-t-il travaillé sur le logiciel de la navette spatiale ?
Oui, il a dirigé le laboratoire d'intégration de l'avionique de la navette et est finalement devenu le responsable du bureau des astronautes pour le développement et la vérification des logiciels de la navette.
