Frederick Hauck comandou a STS-26, a missão crítica que retomou o programa do Ônibus Espacial após o acidente da Challenger em 1986. Oficial da marinha de carreira e piloto habilidoso, ele navegou a transição dos voos espaciais tripulados através de uma de suas eras mais precárias, enquanto ocupava simultaneamente cargos de liderança na política espacial naval e na administração da NASA durante seu distinto serviço.
Formação militar e acadêmica
Nascido em Long Beach em 1941, Hauck formou-se na St. Albans School em 1962 antes de obter um diploma em física na Tufts University. Comissionado na Marinha dos Estados Unidos, serviu no USS Warrington e auxiliou na busca pelo submerso USS Thresher em 1963. Ele buscou estudos técnicos avançados, obtendo um Mestrado em Ciências em engenharia nuclear pelo Massachusetts Institute of Technology em 1966. Em 1971, formou-se na U.S. Naval Test Pilot School em Patuxent River, Maryland, servindo eventualmente como piloto de testes de projeto para várias aeronaves, incluindo o F-14 Tomcat e o A-6 Intruder.
Operações do Ônibus Espacial
Selecionado como candidato a astronauta em 1978, Hauck pilotou o sétimo voo do Ônibus Espacial, STS-7, em junho de 1983. Esta missão utilizou o Sistema Manipulador Remoto para implantar e recuperar satélites, marcando um marco significativo em operações de proximidade. Em 1984, comandou a STS-51-A, onde sua tripulação executou com sucesso a primeira operação de salvamento espacial da história, recuperando dois satélites e retornando-os à Terra. Sua missão final, STS-26 em 1988, serviu como a missão de retorno ao voo para o orbitador Discovery, implantando com sucesso o Satélite de Rastreamento e Relé de Dados.
Liderança administrativa e legado
Além do serviço de voo ativo, Hauck ocupou cargos de gestão sênior dentro do programa espacial. Ele serviu como administrador associado da NASA para relações externas em 1986, aconselhando sobre assuntos do congresso e públicos. Mais tarde, como diretor da Divisão de Sistemas Espaciais da Marinha, gerenciou a supervisão orçamentária para iniciativas espaciais navais até sua aposentadoria do serviço militar ativo em 1990. Hauck permaneceu ativo na comunidade aeroespacial até sua morte no Maine em 2025, aos 84 anos, deixando um legado refletido em sua indução ao United States Astronaut Hall of Fame.
Vinte perguntas, oito minutos no relógio e um percentil medido contra todos os que já fizeram. Sem cadastro.
Fazer o teste de QI →Fatos rápidos
- Nascimento: 1941, Long Beach - Falecimento: 2025, Maine - Educação: Tufts University, Massachusetts Institute of Technology - Patente militar: Capitão - Missões de voo: STS-7, STS-51-A, STS-26 - Prêmios notáveis: Medalha de Serviço Distinto da NASA (1988) - Reconhecimento profissional: United States Astronaut Hall of Fame
Perguntas dos leitores
### Qual foi a importância da missão STS-51-A?
Foi a primeira missão de salvamento espacial da história, recuperando com sucesso dois satélites para retorno à Terra.
### Quando Frederick Hauck se aposentou do exército?
Ele deixou o serviço militar ativo em 1 de junho de 1990.

