成都J-10戦闘機は、2012年に余旭が単発機の操縦資格を取得したことで、彼女のキャリアを決定づける機体となりました。アクロバット飛行チーム「八一飛行表演隊」の飛行隊長として、彼女は中国人民解放軍空軍における変革を象徴し、このような過酷な航空任務に就く資格を持つ最初の女性グループの一員となりました。
軍事教育と訓練
余は2005年に中国人民解放軍空軍航空大学に入学し、正式な軍事キャリアを開始しました。4年間の在籍期間を経て2009年に卒業しました。彼女はこの訓練課程を修了した16人の女性のうちの1人であり、このマイルストーンによって中国軍内での戦闘機パイロットとしての資格が確立されました。
任務と航空パフォーマンス
2005年9月に中国人民解放軍空軍に入隊後、余は八一飛行表演隊に配属されました。2010年のCCTV春節聯歓晩会（旧正月ガラ）で他の女性パイロットと共に登場したことで、彼女の知名度は高まりました。航空コミュニティや支持者の間では、「金孔雀（ゴールデン・ピーコック）」という愛称で親しまれていました。
最後の飛行と死の状況
2016年11月12日に予定されていたアクロバット飛行訓練中、唐山市で致命的な衝突事故が発生しました。余はJ-10を操縦中に事故に遭いました。彼女の最期の瞬間については証言が分かれており、脱出を試みる際に別の機体と衝突したとする文書がある一方で、機体が地面に激突する前に脱出シーケンスを開始できなかったとする報告もあります。
基本情報
- 生年月日: 1986年、成都 - 没年月日: 2016年11月12日、唐山 - 国籍: 中華人民共和国 - 教育: 中国人民解放軍空軍航空大学 - 軍階級: 大尉 - 所属: 八一飛行表演隊 - 専門: 成都J-10戦闘機パイロット
読者からの質問
### 余旭はどの航空機の操縦資格を持っていましたか？
彼女は単発戦闘機である成都J-10の操縦資格を持っていました。
### 余旭はいつ軍に入隊しましたか？
彼女は2005年9月に中国人民解放軍空軍に入隊しました。
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