リチャード・H・トゥルーリーは、軍のキャリアパイロットから第8代アメリカ航空宇宙局（NASA）長官へと転身した。彼の在任期間は、1986年のチャレンジャー号爆発事故後のスペースシャトル計画の復旧と、その後の連邦宇宙機関の将来の方向性をめぐる高レベルの政治的対立によって特徴づけられる、アメリカ航空宇宙産業の極めて重要な時期を定義した。
軍事航空とテストパイロット
1937年にミシシッピ州ファイエットで生まれたトゥルーリーは、1959年にジョージア工科大学を卒業後、海軍航空隊でのキャリアを歩んだ。海軍士官として、F-8クルセイダーを操縦し、300回以上の空母着艦を完了した。1960年代初頭、テストパイロット訓練へと移行し、エドワーズ空軍基地の米空軍航空宇宙研究パイロット学校に通った後、有人軌道実験室（MOL）計画、そして後にNASAの第7期宇宙飛行士グループに加わった。
宇宙飛行と指揮
トゥルーリーは、スカイラブ計画やアポロ・ソユーズテスト計画の重要な支援任務に参加した。運用経験としては、1977年にスペースシャトル「エンタープライズ」の接近・着陸試験でパイロットを務めた。1981年にはSTS-2に搭乗し、自身の誕生日に宇宙へ打ち上げられた最初の人物となった。1983年にはSTS-8の船長を務め、その後、新設された海軍宇宙司令部の司令官に就任した。
飛行再開とNASAのリーダーシップ
1986年に宇宙飛行担当副長官としてNASAに復帰したトゥルーリーは、スペースシャトル船団の徹底的な復旧プロセスを管理した。31ヶ月にわたる技術的オーバーホールを監督し、STS-26での「ディスカバリー」の打ち上げ成功へと導いた。1989年、元宇宙飛行士として初めてNASA長官に任命された。彼のリーダーシップは、機関の管理と国際宇宙ステーション計画の軌道をめぐる政権との意見の相違により、1992年に終了した。
NASA退職後の専門的役割
政府での勤務後、トゥルーリーは1992年から1997年までジョージア工科大学研究所を指揮した。その後、2005年まで国立再生可能エネルギー研究所を率いた。晩年は、気候に関連する国家安全保障上の脅威について証言し、コロラド鉱山大学の理事会副議長を務めた。2024年にコロラド州ジェネシーで死去した。
基本情報
- 生年月日: 1937年、ミシシッピ州ファイエット - 没年月日: 2024年、コロラド州ジェネシー - NASA長官: 1989–1992 - 学歴: ジョージア工科大学、米空軍テストパイロット学校 - 軍階級: 海軍大将 - 顕著な表彰: アメリカ宇宙飛行士の殿堂 - 機関での主な役割: 宇宙飛行担当副長官
読者からの質問
### リチャード・H・トゥルーリーはNASAを率いた最初の宇宙飛行士でしたか？
はい、元宇宙飛行士として初めてNASA長官を務め、1989年から1992年までその職にありました。
### チャレンジャー号事故後の復旧における彼の役割は何でしたか？
宇宙飛行担当副長官として、スペースシャトルを飛行可能な状態に戻すために必要な31ヶ月間の技術的・運用的プロセスを監督しました。
