30種類以上の異なる航空機で記録された4,250時間以上の飛行時間が、リー・アーチャンバウトの航空キャリアを物語っています。元NASAの宇宙飛行士であり現役の航空宇宙エンジニアである彼の経歴は、2回のスペースシャトルミッション、戦闘地域での豊富な軍務、そしてシエラ・ネヴァダ・コーポレーションのための次世代軌道スペースプレーン技術の民間開発に及んでいます。
学問および軍事の基礎
1960年にイリノイ州オークパークで生まれたアーチャンバウトは、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校で工学の学位を取得し、1982年と1984年に卒業しました。1985年にアメリカ空軍の少尉に任官されました。シェパード空軍基地でのパイロット訓練に続き、F-111Dのパイロットとして勤務した後、F-117A ナイトホークへ移行しました。湾岸戦争中には、「デザート・シールド」および「デザート・ストーム」作戦を支援するため、22回の戦闘任務を飛行しました。
テストパイロットとNASAでの勤務
アーチャンバウトは1995年にエドワーズ空軍基地にあるアメリカ空軍テストパイロット学校を卒業しました。その後、エグリン空軍基地でさまざまなF-16モデルの発展型飛行試験を実施しました。1998年にNASAに選ばれ、飛行計器のアップグレードに貢献した後、STS-111およびSTS-114ミッションの宇宙飛行士サポートリードを務めました。彼の運用上の任務には、STS-121ミッションのCAPCOM（カプセル通信担当官）としての勤務が含まれていました。
スペースシャトルミッション
NASAのパイロットとして、アーチャンバウトは2つの重要なシャトルミッションに参加しました。2007年には、国際宇宙ステーションにS3/S4トラスセグメントを届けた14日間の飛行であるSTS-117のパイロットを務めました。2009年には、最後の太陽電池アレイをステーションに届けることを任務とした13日間のミッションであるSTS-119のコマンダー（船長）を務めました。両方のミッションには複雑な軌道マヌーバが含まれており、乗組員を無事に地球に帰還させました。
民間航空宇宙への移行
アーチャンバウトは、貨物および乗員輸送用に設計されたリフティングボディ型スペースプレーンである「ドリーム・チャイザー」の技術開発に携わるため、2013年に15年間在籍したNASAを退職し、シエラ・ネヴァダ・コーポレーションに入社しました。このプロジェクトは、垂直離撃と水平着陸の能力など、スペースシャトルに関する彼の初期の作業を反映しています。2019年には、ボンバルディア・ダッシュ8ターボプロップ機の型式限定（タイプレーティング）を取得することで、技術的レパートリーをさらに広げました。
基本情報
- 生誕: 1960年、オークパーク - 軍階級: 大佐 - 学歴: イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校 - スペースシャトルミッション: STS-117、STS-119 - 主要な受章: 殊勲飛行十字章、空軍メダル、褒章 - 前職: NASA - 現在の焦点: ドリーム・チャイザー軌道スペースプレーン
よくある質問
### リー・アーチャンバウトはどのような航空機を操縦しましたか？
彼はF-111D、F-117A、さまざまなF-16モデル、スペースシャトル、ボンバルディア・ダッシュ8など、30種類以上の機体を操縦しました。
### シエラ・ネヴァダ・コーポレーションでの彼の役割は何でしたか？
彼は2013年にテストパイロットとして入社し、リフティングボディ型スペースプレーン「ドリーム・チャイザー」の開発作業に携わりました。
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