ホセ・ルイス・デ・オリオル・イ・ウリゲン

マドリード中心部の家族邸宅兼オフィスとして1914年に建設されたレティーロ宮殿は、ホセ・ルイス・デ・オリオル・イ・ウリゲン(José Luis de Oriol y Urigüen)による最も特徴的な建築依頼の一つであり続けています。建築への貢献にとどまらず、オリオルは20世紀のスペインにおいて著名な実業家および政治家として並行したキャリアを歩み、水力発電から高速鉄道開発に至るまでの分野に影響を与えました。

建築の仕事

1903年にマドリードの建築プログラムを首席で卒業したオリオルは、大規模な住宅地や折衷主義の公共建築を特徴とするキャリアを築きました。初期の作品には、サンツルツィのオリオル宮殿(1902年)、ネグリのアルリセ宮殿(1911年)、ゲトチョのサン・ホセレン宮殿(1916年)といった壮麗な邸宅が含まれていました。彼の最も重要な機関としてのプロジェクトはバレンシア大学医学部であり、何十年もの中断を経て1949年に完成した広大な複合施設です。彼の都市計画の取り組みには、1919年のマドリードのグラン・ビアに関する提案が含まれていましたが、市当局は最終的にその設計を拒否しました。

事業と産業

オリオルはエネルギーセクターに関わり続け、1907年にヒドロエレクトリカ・エスパニョーラ社の執行役員に就任しました。1909年と1937年に再びトップの指導的地位に就き、1941年に辞任するまでスペイン内戦を通じて同社を率いました。エネルギー以外では、バブコック・アンド・ウィルコックスのスペイン支社の共同設立者となりました。1942年には、アレハンドロ・ゴイコエチェアの高速列車コンセプトに資金を提供し、タルゴ社の設立につながりました。1950年代初頭までに、これらの列車は国鉄路線で運行され、時速135kmに達しました。

政治経歴

オリオルの公生活には、1931年から1939年の間に共和派コルテスの議員としての複数の任期が含まれていました。それ以前には、1919年から1920年まで代議員議会の議席を保持していました。キャリアを通じて、彼は保守的かつ伝統主義的な政治家として活動し、しばしばアラバ地域の利益に関連していました。彼のプロとしての軌跡は、20世紀前半から中盤にかけてのスペイン統治の大きな変化と一致していました。

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基本情報

- 生誕: 1877年、ビルバオ - 死没: 1972年、マドリード - 国籍: スペイン - 主な作品: サン・ホセレン宮殿 - 主な作品: オリオル宮殿 - 保持した役職: 共和派コルテス議員(1931-1939年) - 保持した役職: 代議員議会議員(1919-1920年)

読者からの質問

### タルゴ列車とは何でしたか?

それは、オリオルの資金援助を受けてアレハンドロ・ゴイコエチェアによって開発された高速の軽量連接列車でした。

### オリオルが率いた主要企業は何ですか?

彼はヒドロエレクトリカ・エスパニョーラ社で経営陣を務め、バブコック・アンド・ウィルコックスのスペイン支社を共同設立しました。

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