スペースシャトル「アトランティス」は1991年8月2日に打ち上げられ、ジェームズ・C・アダムソンを乗せて軌道投入されたペイロード重量の世界記録を樹立しました。9日間にわたるこのミッションは、元アメリカ陸軍大佐である彼にとって2回目となる宇宙飛行であり、彼はキャリアを通じて合計263周回、334時間の宇宙滞在を記録しました。
軍務と学術的基盤
1946年にニューヨーク州ウォーソーで生まれたアダムソンは、アメリカ陸軍士官学校で専門的なキャリアをスタートさせ、1969年に少尉として卒業しました。軍歴には、ベトナム戦争での航空騎兵隊の航空ミッション司令官および偵察パイロットとしての任務が含まれます。戦闘経験を経て、1977年にプリンストン大学で航空宇宙工学の修士号を取得しました。その後、ウェストポイントに戻り、空気力学の助教授として、航空機性能に関するテキストを執筆し、学生向けの飛行実験室を設計しました。
NASAでの運用上の役割
アダムソンは1981年にリンドン・B・ジョンソン宇宙センターに入所し、当初は空気力学担当官および研究テストパイロットを務めました。1984年に宇宙飛行士として選抜され、チャレンジャー号事故後の再建期間中に管理職へ移行しました。シャトル計画室の技術統合担当副マネージャーとして、信頼性ベースのメンテナンスプログラムの作成や地上処理の取り組みを監督しました。これらの努力により、シャトル船団の処理時間が大幅に短縮されました。
宇宙飛行ミッション
1989年8月、アダムソンはチャレンジャー号事故後の再建を経て初めて飛行したスペースシャトル「コロンビア」のミッションSTS-28に搭乗しました。この国防総省の機密ミッションは、121時間の宇宙滞在を経て終了しました。2回目の飛行であるSTS-43では、追跡・データ中継衛星の展開と32の科学実験の実行が行われました。このミッション中、彼は新しいコンピュータとソフトウェアの統合後、軌道デジタル自動操縦装置の初の飛行試験を実施しました。
NASA退職後の企業リーダーシップ
1992年に政府職を退いた後、アダムソンは航空宇宙コンサルティングに転身しました。ロッキード・エンジニアリング・アンド・サイエンス・カンパニーで幹部職を歴任し、その後アライドシグナル・テクニカル・サービス・コーポレーションの社長を務めました。アライドシグナルとハネウェルの合併後、2001年に企業職を退きました。キャリアを通じて、30種類以上の異なる航空機モデルで3,000時間以上の飛行時間を蓄積しています。
基本情報
- 生年：1946年、ニューヨーク州ウォーソー - 軍階級：大佐 - 宇宙ミッション：STS-28、STS-43 - 宇宙滞在合計時間：334時間 - 地球周回合計数：263 - 学歴：アメリカ陸軍士官学校、プリンストン大学 - 主な受賞歴：殊勲飛行十字章、ブロンズスターメダル、エアメダル - 現在の居住地：バージニア州フィッシャーズビル
読者からの質問
### STS-43ミッションの重要性は何でしたか？
軌道に持ち上げられたペイロード重量の世界記録を樹立し、軌道デジタル自動操縦装置の初の飛行試験が含まれていました。
### ジェームズ・C・アダムソンはベトナム戦争に従軍しましたか？
はい、第4軍団地域およびカンボジアにおいて、航空騎兵隊の偵察パイロット、チームリーダー、航空ミッション司令官として飛行しました。
