ヤコブ・ル・メール

エスタドス島と本土の間に位置する海峡は、船の評議会にそれを提案したオランダ人航海者にちなんでル・メール海峡と名付けられた。オランダ東インド会社の独占を回避するために計画された1615年の遠征中、ヤコブ・ル・メールはホーン岬を周航することで、フエゴ島が大陸ではないことを証明する一助となった。

若年期と商業的対立

1585年頃にアントウェルペンで生まれたヤコブは、マリア・ワルラーフェンと裕福な商人アイザック・ル・メールの間に生まれた22人の子供の一人だった。アントウェルペン包囲戦の後、一家はアムステルダムに移住した。アイザック・ル・メールは、VOCとして知られるオランダ東インド会社の創設者の一人となった。しかし、1605年の重大な紛争によりアイザックは組織を離れることを余儀なくされ、その後10年間、東インド諸島への同社の制限的な貿易独占を回避しようと試みた。

エーンドラハト号の航海

VOCを回避するため、アイザック・ル・メールはオーストラリア会社を設立し、エーンドラハト号とホーン号という2隻の船の航海に資金を提供した。ヤコブ・ル・メールは貿易業務を担当し、ウィレム・スハウテンがエーンドラハト号の船長を務めた。船団は1615年6月14日に連合州のテクセルを出港した。ホーン号が火災で失われた後、残りの乗組員は1616年1月29日にホーン岬を周航した。遠征隊は太平洋を横断し、トゥアモトゥ諸島を訪れ、1616年4月にはトンガ北部の島々とフートゥナ島（ホーン諸島）に到達した。

対立と死

1616年9月12日にテルナテのVOC本部に到着した際、探検家たちはローレンス・レアルを含む当局者によって迎えられた。新しい航路の航海に成功したにもかかわらず、乗組員が1616年10月28日にバタヴィアに到着すると、ヤン・ピーテルスゾーン・クーンから独占権侵害の告発を受けた。エーンドラハト号は没収され、探検家たちは逮捕された。ヨリス・ファン・スピルベルゲンと共にアムステルダムへの帰路に就いていたヤコブ・ル・メールは、1616年にインド洋上で病死した。彼の航海日誌は後に父親によって回収され、父親は1622年にVOCに対する法的な勝利を収めた。

基本情報

- 生誕: 1585年、アントウェルペン - 死没: 1616年、インド洋 - 国籍: オランダ共和国 - 遠征年: 1615–1616 - 職業: 探検家 - 知られている言語: ラテン語

読者からの質問

### なぜル・メール海峡は物議を醸したのですか？

エーンドラハト号の船上の評議会はル・メールにちなんで海峡を名付けることに投票したが、一部の乗組員は、船長のウィレム・スハウテンの航海技術を挙げて、彼にちなんで名付けるべきだと主張した。

### 遠征隊の船はどうなりましたか？

ホーン号は航海中に火災で破壊された。エーンドラハト号は航海を成功させたが、後にバタヴィアでオランダ東インド会社によって没収された。