グレゴリー・ブルース・ジャービス（Gregory Bruce Jarvis）は、スペースシャトル・チャレンジャー号の最後の悲劇的なミッションであるSTS-51-Lにおいて、ペイロードスペシャリストを務めました。ヒューズ・エアクラフト社によって、無重力環境下での流体挙動に関する軌道上研究を行うために選抜された彼は、エンジニアであり元軍人でもありましたが、1986年のケープカナベラルでの事故により、そのキャリアは早すぎる終焉を迎えました。
生い立ちと教育
1944年にデトロイトで生まれたジャービスは、ニューヨーク州のモホーク・セントラル高校に通い、1962年に卒業しました。その後、電気工学の技術訓練を受け、バッファロー大学で理学士号を取得し、1969年にはノースイースタン大学で理学修士号を取得しました。同年、アメリカ空軍に入隊し、1973年まで勤務して大尉の階級で退役しました。
エンジニアとしてのキャリア
軍を除隊後、ジャービスはヒューズ・エアクラフト社での勤務を開始しました。1984年6月、同社は彼をスペースシャトル計画の候補者として選出しました。彼の主な目的は、微小重力が流体力学に与える影響に関する科学実験を行うことでした。当初は1985年4月のミッションが予定されていましたが、スケジュールの調整により、1986年初頭の打ち上げ予定であるSTS-51-Lに再配置されました。
チャレンジャー号ミッション
ジャービスは、1986年1月28日にケネディ宇宙センターから打ち上げられたチャレンジャー号のペイロードスペシャリスト2を務めました。乗組員には、ディック・スコビー船長、マイケル・J・スミス操縦士、そしてミッションスペシャリストのロナルド・マクネイア、エリソン・オニヅカ、ジュディス・レズニック、クリスタ・マコーリフが含まれていました。機体は打ち上げ中に空中分解し、7名の乗組員全員が死亡しました。1986年4月、海底から彼の遺体が回収され、その後火葬に付され、遺灰は太平洋に散骨されました。
記念
公共機関や政府機関は、いくつかの記念碑を通じて彼の功績を称えました。バッファロー大学は東工学棟を「ジャービス・ホール」と改称し、ニューヨーク州モホークにあるグレゴリー・B・ジャービス中学校は彼の名を冠しています。2004年には、死後に議会名誉宇宙勲章（Congressional Space Medal of Honor）が授与されました。その他の追悼として、月面のクレーター、ヒンクリー湖の水力発電ダム、バッファロー大学にある専用の彫刻などがあります。
基本情報
- 生年月日: 1944年、デトロイト - 没年月日: 1986年、ケープカナベラル - 教育: バッファロー大学、ノースイースタン大学 - 軍の階級: 大尉 - 雇用主: ヒューズ・エアクラフト社 - ミッション: STS-51-L - 受賞: 議会名誉宇宙勲章（2004年）
読者からの質問
### チャレンジャー号でのグレゴリー・ジャービスの役割は何でしたか？
彼はヒューズ・エアクラフト社を代表するペイロードスペシャリストを務めました。
### 彼は死後に何らかの勲章を授与されましたか？
はい、2004年に議会名誉宇宙勲章を授与されました。
