フレデリック・ホーク（Frederick Hauck）は、1986年のチャレンジャー号事故後にスペースシャトル計画を再開させた重要なミッションであるSTS-26を指揮しました。キャリア海軍士官であり熟練したパイロットとして、彼は有人宇宙飛行の最も不安定な時代のひとつを切り抜け、同時にその輝かしい功績の中で海軍の宇宙政策やNASAの運営において指導的役割を果たしました。
軍事および学術的経歴
1941年にロングビーチで生まれたホークは、1962年にセント・オールバンズ・スクールを卒業後、タフツ大学で物理学の学位を取得しました。アメリカ海軍に任官し、USSワリントンで勤務し、1963年には沈没したUSSスレッシャーの捜索を支援しました。高度な技術研究を追求し、1966年にマサチューセッツ工科大学で原子力工学の修士号を取得しました。1971年までにメリーランド州パタクセント・リバーにあるアメリカ海軍テストパイロット学校を卒業し、最終的にはF-14トムキャットやA-6イントルーダーを含む様々な航空機のプロジェクトテストパイロットを務めました。
スペースシャトル運用
1978年に宇宙飛行士候補に選ばれたホークは、1983年6月にスペースシャトルの7回目の飛行であるSTS-7を操縦しました。このミッションではリモート・マニピュレーター・システムを使用して衛星の展開と回収を行い、近接運用における重要なマイルストーンを刻みました。1984年にはSTS-51-Aを指揮し、乗組員は史上初の宇宙サルベージ作戦を成功させ、2機の衛星を回収して地球に持ち帰りました。1988年の最後のミッションであるSTS-26は、ディスカバリー号の飛行再開ミッションとして機能し、追跡データ中継衛星の展開に成功しました。
行政的リーダーシップと遺産
現役の飛行任務以外にも、ホークは宇宙計画内で上級管理職を歴任しました。1986年にはNASAの対外関係担当副長官を務め、議会や広報活動について助言を行いました。その後、海軍宇宙システム部門のディレクターとして、1990年に現役軍人を退役するまで海軍の宇宙イニシアチブの予算管理を担当しました。ホークは2025年にメイン州で84歳で亡くなるまで航空宇宙コミュニティで活動を続け、アメリカ宇宙飛行士の殿堂入りという形でその遺産を残しました。
基本データ
- 生誕: 1941年、ロングビーチ - 死没: 2025年、メイン州 - 教育: タフツ大学、マサチューセッツ工科大学 - 軍階級: 大佐 - 飛行ミッション: STS-7, STS-51-A, STS-26 - 主な受賞歴: NASA殊勲賞 (1988) - 専門的評価: アメリカ宇宙飛行士の殿堂
読者からの質問
### STS-51-Aミッションの重要性は何でしたか？
これは史上初の宇宙サルベージミッションであり、2機の衛星を回収して地球に持ち帰ることに成功しました。
### フレデリック・ホークはいつ軍を退役しましたか？
彼は1990年6月1日に現役軍人を退役しました。
