アレクサンダー・ヴルツ

1996年のル・マン24時間レースでの優勝により、アレクサンダー・ヴルツは耐久レースの古典において史上最年少の勝者となり、その記録を保持しています。この功績は、10年以上にわたるF1競技と国際的なスポーツカーレースでの数々の勝利を含む、多様なプロのレーシングキャリアの始まりとなりました。

初期の成長とサイクリング

1974年にオーストリアのヴァイトホーフェン・アン・デア・ターヤで生まれたアレクサンダー・ヴルツは、熟練したラリークロスドライバーであるフランツ・ヴルツの息子でした。モータースポーツに転向する前、彼は自転車競技に集中していました。1986年に12歳でBMX世界選手権のタイトルを獲得した際、この分野での彼の才能は明らかでした。

オープンホイールレースへの転向

ヴルツはカートでモータースポーツの道を歩み始め、1991年にフォーミュラ・フォードに転向しました。1993年にはドイツF3選手権に進出しました。彼の初期のプロキャリアには、1996年にヨースト・レーシングチームでDTMに参加した時期が含まれており、同年、チームメイトのデイビー・ジョーンズやマヌエル・ロイターと共にル・マン24時間レースで初優勝を果たしました。

F1キャンペーン

ヴルツのF1デビューは1997年のカナダGPで、ベネトンでゲルハルト・ベルガーの代役を務めた時でした。同年、イギリスGPで初表彰台を獲得しました。1997年から2007年の間に、彼はベネトン、マクラーレン、ウィリアムズでドライブし、69回のグランプリ参戦と3回の表彰台を獲得しました。2007年にウィリアムズを離れた後、ホンダ、ブラウンGP、そして後にウィリアムズでテストおよびメンターの役割に移行しました。

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耐久レースとラリークロスの成功

2009年、ヴルツはプジョーでマルク・ジェネやデビッド・ブラバムと共にル・マン24時間レースで2度目の優勝を果たしました。この成功により、ル・マンでの初優勝と2度目の優勝の間隔は13年となり、これは同イベント史上最長です。耐久レース以外でも、彼は2018年にランケバーネンで開催されたFIA世界ラリークロス選手権でデビューし、父の遺産を継承しました。