Der Freischwinger aus Stahlrohr, konstruiert aus Standard-Gasrohren und Rohrverbindungsstücken, setzte einen Präzedenzfall für das Industriedesign, der das gesamte zwanzigste Jahrhundert überdauerte. Mart Stam entwickelte dieses utilitaristische Sitzkonzept, nachdem er 1926 Stahlrohrkonstruktionen an einem Tatra T12-Automobil beobachtet hatte, und gewann schließlich einen deutschen Patentprozess gegen Marcel Breuer bezüglich der Erfindung des Freischwinger-Prinzips.
Frühe berufliche Entwicklung
Mart Stam wurde 1899 in Purmerend geboren und absolvierte zwischen 1917 und 1919 eine Ausbildung an der Rijksnormaalschool for Teekenonderwijs in Amsterdam. Nach seiner Qualifikation arbeitete er als Zeichner in Rotterdam für den Architekten Granpré Molière. 1920 verbüßte Stam sechs Monate Gefängnis als Kriegsdienstverweigerer, während derer er die Broschüre Brieven uit de cel verfasste. Im selben Jahr nahm er an einem Wettbewerb für die Stadtplanung zur Erweiterung von Den Haag teil und schlug ein antimonumentales Layout vor, das vom Verkehrsfluss bestimmt und frei von Ornamenten war.
Moderne und internationale Zusammenarbeit
Um 1922 zog Stam nach Berlin, um unter dem Architekten Max Taut an Projekten wie dem Gebäude des Allgemeinen Deutschen Gewerkschaftsbundes zu arbeiten. Während dieser Zeit arbeitete er mit El Lissitzky an einem konkreten Entwurf für den Wolkenbügel, einen horizontalen Wolkenkratzer, der als sozialistische Alternative zu amerikanischen Stadtmodellen gedacht war. 1924 war er Mitbegründer der Avantgarde-Zeitschrift ABC Beiträge zum Bauen in Basel, die zusammen mit Mitwirkenden wie Hans Meyer und Hans Schmidt die Prinzipien der Neuen Sachlichkeit in die Schweiz einführte.
Industrielle Wahrzeichen und Bauhaus-Verbindungen
Stam trug zum Entwurf der Van-Nelle-Fabrik in Rotterdam bei, einem industriellen Wahrzeichen, das zwischen 1926 und 1930 errichtet wurde. Sein beruflicher Werdegang umfasste später Lehrtätigkeiten am Bauhaus und an der Kunsthochschule Berlin-Weißensee. Seine Karriere erstreckte sich über mehrere Länder und politische Systeme, einschließlich der Arbeit mit Ernst Mays Wohnungsbaubrigade in der UdSSR und dem Wiederaufbau in den Niederlanden und der Deutschen Demokratischen Republik.
Zwanzig Fragen, acht Minuten auf der Uhr und ein Perzentil, gemessen an allen bisherigen Teilnehmern. Ohne Anmeldung.
IQ-Test starten →Letzte Jahre
Nach einer Karriere, die von Stadtplanung, Industriedesign und akademischer Lehre geprägt war, zog sich Stam in die Schweiz zurück. Er behielt zeitlebens verschiedene Staatsbürgerschaften, darunter die der Niederlande, der Sowjetunion, der Deutschen Demokratischen Republik und der Schweiz. Er starb 1986 in Zürich.
Fakten auf einen Blick
- Geboren: 1899, Purmerend - Gestorben: 1986, Zürich - Berufe: Architekt, Stadtplaner, Designer - Wichtige Erfindung: Freischwinger - Bedeutendes Projekt: Van-Nelle-Fabrik - Einflussreiche Bewegung: Neue Sachlichkeit
Fragen von Lesern
### Hat Mart Stam die Van-Nelle-Fabrik alleine entworfen?
Nein, Stam war als mitwirkender Designer tätig. Der leitende Architekt des Projekts war Leendert van der Vlugt.
### Warum war Mart Stam in einen Patentprozess verwickelt?
Er führte einen Rechtsstreit mit Marcel Breuer bezüglich der ursprünglichen Erfindung des Stahlrohr-Freischwingers, einen Fall, den Stam schließlich vor deutschen Gerichten gewann.
