James Cook

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Captain James Cook war ein britischer Entdecker, Navigator, Kartograph und Kapitän der British Royal Navy. Er fertigte detaillierte Karten von Neufundland an, bevor er drei Reisen in den Pazifischen Ozean unternahm, bei denen er den ersten aufgezeichneten europäischen Kontakt mit der Ostküste Australiens und den Hawaiianischen Inseln sowie die erste aufgezeichnete Umrundung Neuseelands erreichte.

Cook trat als Teenager in die britische Handelsmarine ein und trat 1755 in die Royal Navy ein. Er sah Kampfhandlungen im Siebenjährigen Krieg und vermessene und kartographierte anschließend einen Großteil des Eingangs zum Sankt-Lorenz-Strom während der Belagerung von Quebec, was die Aufmerksamkeit der Admiralität und der Royal Society auf sich zog. Dieses Lob kam zu einem entscheidenden Moment in seiner Karriere und in der Richtung der britischen Überseeforschung und führte 1766 zu seiner Ernennung als Kommandant der HM Bark Endeavour für die erste von drei Pazifikfahrten.

Bei diesen Reisen segelte Cook tausende von Meilen über weitgehend unbekannte Gebiete der Welt. Er kartographierte Länder von Neuseeland bis Hawaii im Pazifischen Ozean in größerem Detail und in einem Maßstab, der von westlichen Entdeckern zuvor nicht kartographiert wurde. Er vermessene und benannte Merkmale und verzeichnete Inseln und Küstenlinien zum ersten Mal auf europäischen Karten. Er zeigte eine Kombination aus Seemannschaft, überlegenen Vermessungs- und Kartographiefähigkeiten, physischem Mut und der Fähigkeit, Menschen in ungünstigen Bedingungen zu führen.

Cook wurde 1779 während seiner dritten Forschungsreise im Pazifik angegriffen und getötet, während er versuchte, den Monarchen der Insel Hawaii, Kalaniʻōpuʻu, zu entführen, um ein von einem seiner Schiffe gestohlenes Beiboot zurückzufordern. Er hinterließ ein Vermächtnis wissenschaftlicher und geografischer Kenntnisse, das seine Nachfolger bis ins 20. Jahrhundert beeinflusste, und zahlreiche Denkmäler auf der ganzen Welt wurden ihm gewidmet.

Inhalt 1 Frühen Leben und Familie 2 Beginn der Royal Navy-Karriere 2.1 Neufundland 3 Erste Reise 1768–1771 3.1 Zwischenspiel 4 Zweite Reise 1772–1775 5 Dritte Reise 1776–1779 5.1 Wiederentdeckung von Hawaii 5.2 Nordamerika 5.3 Rückkehr nach Hawaii 5.4 Tod 5.5 Nachwirkungen 6 Erbe 6.1 Ethnographische Sammlungen 6.2 Navigation und Wissenschaft 6.3 Denkmäler 6.4 Kulturelle Referenzen 7 Siehe auch 8 Referenzen 8.1 Anmerkungen 8.2 Zitierungen 8.3 Bibliographie 9 Weitere Lektüre 10 Externe Links 10.1 Biografische Wörterbücher 10.2 Journale 10.3 Sammlungen und Museen

Frühen Leben und Familie

James Cook wurde am 7. November 1728 NS im Dorf Marton in Yorkshire geboren und am 14. November N.S. in der Pfarrkirche St Cuthbert getauft, wo sein Name in das Kirchenregister eingetragen ist. Er war das zweite von acht Kindern von James Cook 1693–1779, einem schottischen Landarbeiter aus Ednam in Roxburghshire, und seiner lokal geborenen Frau, Grace Pace 1702–1765, aus Thornaby-on-Tees. 1736 zog seine Familie auf den Airey Holme-Bauernhof in Great Ayton, wo sein Vaters Arbeitgeber, Thomas Skottowe, dafür bezahlte, dass er die örtliche Schule besuchte. 1741, nach fünf Jahren Schulbildung, begann er für seinen Vater zu arbeiten, der zum Hofverwalter befördert worden war. Trotz fehlender formaler Bildung erwarb er bis zur Zeit seiner Endeavour-Reise Kenntnisse in Mathematik, Astronomie und Kartographie. Zur Freizeit kletterte er auf einen nahe gelegenen Hügel, Roseberry Topping, und genoss die Möglichkeit zur Einsamkeit. Cooks' Cottage, das letzte Heim seiner Eltern, das er wahrscheinlich besucht hat, befindet sich nun in Melbourne, Australien, nachdem es 1934 aus England herbeigebracht und Stein für Stein wieder zusammengebaut wurde.

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1745, als er 16 Jahre alt war, zog Cook 20 Meilen 32 km ins Fischerdorf Staithes, um bei dem Kaufmann und Kurzwarenhändler William Sanderson als Lehrling zum Ladengehilfen ausgebildet zu werden. Historiker haben spekuliert, dass Cook hier zum ersten Mal die Verlockung des Meeres verspürte, während er aus dem Schaufenster schaute.

Elizabeth Cook, von William Henderson, 1830

Nach 18 Monaten, da er sich für Ladenarbeit nicht eignete, reiste Cook in die nahegelegene Hafenstadt Whitby, um Freunde von Sandersons, John und Henry Walker, kennenzulernen. Die Walkers, die Quäker waren, waren prominente lokale Schiffsbesitzer im Kohlehandel. Ihr Haus ist jetzt das Captain Cook Memorial Museum. Cook wurde als Lehrling der Handelsmarine in ihre kleine Flotte von Schiffen aufgenommen, die Kohle entlang der englischen Küste transportierten. Seine erste Aufgabe war an Bord des Kohletransporters Freelove, und er verbrachte mehrere Jahre auf diesem und verschiedenen anderen Küstenschiffen, die zwischen der Tyne und London segelten. Im Rahmen seiner Ausbildung studierte Cook Algebra, Geometrie, Trigonometrie, Navigation und Astronomie – alle Fähigkeiten, die er eines Tages benötigen würde, um sein eigenes Schiff zu kommandieren.

Nach Abschluss seiner dreijährigen Lehre begann Cook, auf Handelsschiffen in der Ostsee zu arbeiten. Nach bestandenen Prüfungen 1752 stieg er bald in den Rängen der Handelsmarine auf, beginnend mit seiner Beförderung in diesem Jahr zum Steuermann an Bord des Kohlebriggs Friendship. 1755 meldete er sich innerhalb eines Monats, nachdem ihm das Kommando über dieses Schiff angeboten wurde, zum Dienst in der Royal Navy, als sich Großbritannien für den Siebenjährigen Krieg wiederaufrüstete. Trotz der Notwendigkeit, wieder am unteren Ende der Marinetruppe anzufangen, erkannte Cook, dass seine Karriere im Militärdienst schneller voranschreiten würde, und trat am 17. Juni 1755 in Wapping in die Marine ein.

Cook heiratete Elizabeth Batts, die Tochter von Samuel Batts, Wirt des Bell Inn in Wapping und einer seiner Mentoren, am 21. Dezember 1762 in der St Margaret's Church, Barking, Essex. Das Paar hatte sechs Kinder: James 1763–1794, Nathaniel 1764–1780, verloren an Bord der HMS Thunderer, die mit allen Händen in einem Hurrikan in den Westindien unterging, Elizabeth 1767–1771, Joseph 1768–1768, George 1772–1772 und Hugh 1776–1793, der an Scharlachfieber starb, während er Student am Christ's College, Cambridge war. Wenn er nicht zur See war, lebte Cook im East End von London. Er besuchte die St Paul's Church, Shadwell, wo sein Sohn James getauft wurde. Cook hat keine direkten Nachkommen – alle seine Kinder starben, bevor sie selbst Kinder bekamen.

Beginn der Royal Navy-Karriere

Cooks erste Anstellung war auf der HMS Eagle, wo er als Matrose und Meister im ersten Jahr unter Captain Joseph Hamar und danach unter Captain Hugh Palliser diente. Im Oktober und November 1755 nahm er an der Kaperung eines französischen Kriegsschiffs und dem Versenken eines anderen durch die Eagle teil, woraufhin er zusätzlich zu seinen anderen Aufgaben zum Bootsmann befördert wurde. Sein erstes vorübergehendes Kommando war im März 1756, als er kurzzeitig Meister der Cruizer, einem kleinen Segler der Eagle, während einer Patrouille war.

Im Juni 1757 bestand Cook seine Meisterprüfungen bei Trinity House, Deptford, was ihn qualifizierte, ein Schiff der königlichen Flotte zu navigieren und zu handhaben. Er trat dann der Fregatte HMS Solebay als Meister unter Captain Robert Craig bei.

Neufundland

Während des Siebenjährigen Krieges diente Cook in Nordamerika als Meister an Bord des Schiffes vierter Klasse der Marine HMS Pembroke. Mit anderen Besatzungsmitgliedern der Pembroke nahm er an dem großen Amphibienüberfall teil, der 1758 die Festung Louisbourg den Franzosen entriss, und an der Belagerung von Quebec City 1759. Während seines ganzen Dienstes bewies er Talent für Vermessung und Kartographie und war verantwortlich für die Kartographie eines großen Teils des Eingangs zum Sankt-Lorenz-Strom während der Belagerung, was General Wolfe ermöglichte, seinen berühmten Überfall während der Schlacht der Plains of Abraham 1759 durchzuführen.

Cooks Vermessungsfähigkeit wurde auch bei der Kartographie der zackigen Küste Neufundlands in den 1760er Jahren an Bord der HMS Grenville genutzt. Er vermessene den Nordwestabschnitt 1763 und 1764, die Südküste zwischen der Burin-Halbinsel und Cape Ray 1765 und 1766, und die Westküste 1767. Zu dieser Zeit beschäftigte Cook lokale Loten, um die "Felsen und verborgenen Gefahren" entlang der Süd- und Westküsten zu zeigen. Während der Saison 1765 wurden vier Loten zu einem täglichen Lohn von je 4 Schillingen beschäftigt: John Beck für die Küste westlich von "Great St Lawrence", Morgan Snook für Fortune Bay, John Dawson für Connaigre und Hermitage Bay, und John Peck für die "Bay of Despair".

Während seines Aufenthalts in Neufundland führte Cook auch astronomische Beobachtungen durch, insbesondere der Sonnenfinsternis am 5. August 1766. Durch Erhalt einer genauen Schätzung der Start- und Endzeit der Finsternis und Vergleich dieser mit den Zeiten an einer bekannten Position in England war es möglich, den Längengrad der Beobachtungsstelle in Neufundland zu berechnen. Dieses Ergebnis wurde 1767 der Royal Society mitgeteilt.

Seine fünf Jahreszeiten in Neufundland produzierten die ersten großmaßstablich genauen Karten der Küsten der Insel und waren die ersten wissenschaftlichen, großmaßstablich hydrographischen Vermessungen, die präzise Triangulation zur Feststellung von Landumrissen verwendeten. Sie gaben Cook auch die Beherrschung praktischer Vermessung, erreicht unter oft ungünstigen Bedingungen, und brachten ihn zu einem entscheidenden Moment sowohl in seiner Karriere als auch in der Richtung der britischen Überseeforschung in die Aufmerksamkeit der Admiralität und Royal Society. Cooks Karten wurden bis ins 20. Jahrhundert verwendet, wobei Kopien von denen, die Neufundlands Gewässer für 200 Jahre besegeln, referenziert wurden.

Nach seinen Anstrengungen in Neufundland schrieb Cook, dass er beabsichtigte, nicht nur "weiter zu gehen als jeder Mann vor mir, sondern so weit, wie ich denke, dass es möglich für einen Mann ist zu gehen".

Erste Reise 1768–1771

Am 25. Mai 1768 beauftragte die Admiralität Cook, eine wissenschaftliche Reise in den Pazifischen Ozean zu kommandieren. Der Zweck der Reise war, den Durchgang der Venus vor der Sonne 1769 zu beobachten und aufzuzeichnen, der, kombiniert mit Beobachtungen von anderen Orten, dabei helfen würde, die Entfernung der Erde von der Sonne zu bestimmen. Cook, damals 39 Jahre alt, wurde zum Leutnant befördert, um ihm ausreichenden Status zu gewähren, um das Kommando zu übernehmen. Die Royal Society stimmte zu, dass Cook zusätzlich zu seinem Marinelohn eine Gratifikation von hundert Guinea erhalten würde.

Endeavour-Replik im Hafen von Cooktown, Queensland – verankert, wo die ursprüngliche Endeavour 1770 sieben Wochen lang auf den Strand gezogen wurde

Die Expedition segelte an Bord der HMS Endeavour und verließ England am 26. August 1768. Cook und seine Besatzung umsegelten Kap Horn und setzten ihre Reise westwärts über den Pazifik fort, wobei sie am 13. April 1769 in Tahiti ankamen, wo die Beobachtungen des Durchgangs durchgeführt wurden. Das Ergebnis der Beobachtungen war jedoch nicht so schlüssig oder genau wie gehofft. Nach Abschluss der Beobachtungen öffnete Cook die versiegelten Befehle, bei denen es sich um zusätzliche Anweisungen der Admiralität für den zweiten Teil seiner Reise handelte: den südlichen Pazifik nach Zeichen des postulierten wohlhabenden südlichen Kontinents Terra Australis durchsuchen. Cook segelte dann nach Neuseeland und nahm Tupaia mit sich, einen außergewöhnlich begabten Tahitianischen Aristokraten und Priester, der ihm bei der Navigation durch die Polynesischen Inseln half, und kartographierte die vollständige Küstenlinie mit nur einigen geringfügigen Fehlern. Er reiste dann westwärts und erreichte die Südostküste Australiens am 19. April 1770, und dadurch wurde seine Expedition die ersten aufgezeichneten Europäer, die auf ihre Ostküste stießen.

Am 23. April machte er seine erste aufgezeichnete direkte Beobachtung von indigenen Australiern bei Brush Island in der Nähe von Bawley Point und notierte in seinem Journal: "... und waren so nah an der Küste, dass wir mehrere Menschen am Meeresstrand unterscheiden konnten, sie schienen eine sehr dunkle oder schwarze Farbe zu haben, aber ob dies die echte Farbe ihrer Haut oder die Kleider waren, die sie tragen könnten, weiß ich nicht." Am 29. April machten Cook und seine Besatzung ihre erste Landung auf dem Festland des Kontinents an einem Ort, der heute als Kurnell Peninsula bekannt ist. Cook benannte das Gebiet ursprünglich "Stingray Bay", aber später strich er dies durch und benannte es "Botany Bay" nach den einzigartigen Exemplaren, die von den Botanikern Joseph Banks und Daniel Solander gesammelt wurden. Hier machte Cook ersten Kontakt mit einem Aborigine-Stamm bekannt als die Gweagal.

Cooks Landung in Botany Bay 1770

Nach seinem Weggang von Botany Bay setzte er seinen Weg nach Norden fort. Er stoppte in Bustard Bay, jetzt bekannt als Seventeen Seventy, am 23. Mai 1770. Am 24. Mai gingen Cook, Banks und andere an Land. Nach Norden fortsetzend, ereignete sich am 11. Juni ein Unfall, als die Endeavour auf einer Untiefe des Great Barrier Reef auflief und dann "am 18. Juni 1770 in eine Flussöffnung gebracht wurde". Das Schiff war stark beschädigt, und seine Reise wurde fast sieben Wochen verzögert, während Reparaturen am Strand in der Nähe der Docks des modernen Cooktown, Queensland, an der Mündung des Endeavour River durchgeführt wurden. Die Reise setzte sich dann fort und um etwa mittags am 22. August 1770 erreichten sie die nördlichste Spitze der Küste und, ohne das Schiff zu verlassen, benannte Cook es York Cape jetzt Cape York. Die Ostküste verlassend, drehte Cook nach Westen und steuerte sein zerschlagenes Schiff durch die gefährlich flachen Gewässer der Torres Strait. Auf der Suche nach einer guten Aussicht sah Cook einen steilen Hügel auf einer nahegelegenen Insel, von dessen Gipfel er hoffte, "einen Durchgang in die Indischen Meere" zu sehen. Cook benannte die Insel Possession Island, wo er die gesamte Küstenlinie, die er gerade erkundet hatte, als britisches Territorium beanspruchte. Er kehrte nach England über Batavia modernes Jakarta, Indonesien zurück, wo viele seiner Besatzungsmitglieder Malaria erlagen, und dann das Kap der Guten Hoffnung, ankommen auf der Insel Saint Helena am 30. April 1771. Das Schiff kehrte schließlich am 12. Juli 1771 nach England zurück, verankert in The Downs, wobei Cook nach Deal ging.

Zwischenspiel

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