Kilise dünyayı düz olduğunu söyler; ancak ben onun ayın üzerindeki gölgesini gördüm ve bir gölgeye kiliseden daha çok güvenirim.
Ferdinand Magellan, 1519 ile 1522 arasında İspanyol Doğu Hint Adaları seferi düzenleyen ve Dünya'nın ilk kez dolaşılmasıyla sonuçlanan bir Portekiz keşif yapıcısıydır; bu başarı Juan Sebastián Elcano tarafından tamamlanmıştır.
1480 civarında küçük Portekiz soyluluk ailesine doğan Magellan, yetenekli bir denizci ve deniz subayı olmuş ve Asya'daki Portekiz tacı hizmetinde bulunmuştur. Portekiz Kralı Manuel I, Güney Amerika kıtasının güney ucundan yelken açarak Hindistan'a ulaşma planını desteklemeyi reddettikten sonra, sonunda İspanya Kralı Charles I tarafından Maluku Adaları'na "Baharat Adaları"na batıdan bir rota bulma görevine seçilmiştir. Beş gemiden oluşan bir filo komutası altında, Atlantik Okyanusu'nun güney tarafından Patagonia'ya doğru yönelmiştir. Bir dizi fırtına ve isyana rağmen, Magellan Boğazı'ndan geçerek kendisinin "barış dolu deniz" modern Pasifik Okyanusu olarak adlandırdığı bir su kütlesine ulaşmışlardır. Sefer Filipin adalarına ulaşmış ve Magellan, Mactan Savaşı sırasında öldürülmüştür. Sefer daha sonra 1521'de Baharat Adaları'na ulaşmış ve hayatta kalan gemilerden biri sonunda Hint Okyanusu'nun üzerinden eve dönmüş ve böylece dünyanın ilk tam turunu tamamlamıştır.
Magellan, 1505 ile 1511–1512 arasında doğudan seyahat ederek Güneydoğu Asya'daki Malay Takımadalarına önceki seferlerinde ulaşmıştı. Bu bölgeyi yeniden ziyaret ederek ancak bu kez batıdan seyahat ederek, Magellan tarihte ilk kez neredeyse tam bir kişisel dünya dolaşımını başarmıştır.
Erken hayat ve seferler
Magellan, Portekiz kasabası Sabrosa'da 1480 yılında veya civarında doğmuştur. Babası Pedro de Magalhães, Portekiz soylularının küçük bir üyesi ve kasabanın valilikesiydi. Annesi Alda de Mezquita'ydı. Magellan'ın kardeşleri arasında Diego de Sosa ve Isabel Magellan vardı. Kral John II'nin eşi Kraliçe Eleanor'un saray görevlisi olarak yetiştirilmiştir. 1495'te John'un halefi Manuel I'in hizmetine girmiştir.
1505 Mart ayında 25 yaşındayken, Magellan, Portekiz Hindistan'ının ilk viserali olarak Francisco de Almeida'yı ev sahipliği yapmak için gönderilen 22 gemiden oluşan filoye katılmıştır. Adı kronikler'de yer almasa da, Goa, Cochin ve Quilon'da sekiz yıl kaldığı bilinmektedir. Birkaç savaşa katılmış, bunlar arasında 1506'daki Cannanore savaşında yaralanmıştır. 1509'da Diu savaşında savaşmıştır.
Daha sonra Diogo Lopes de Sequeira komutasında ilk Portekiz elçilik heyetinde Malacca'ya, arkadaşı ve muhtemelen kuzeni Francisco Serrão ile birlikte yelken açmıştır. Eylül ayında, Malacca'ya vardıktan sonra, sefer bir komploya kurban giderek geri çekilmiştir. Magellan'ın hayati bir rolü vardı, Sequeira'yı uyararak ve Francisco Serrão ile diğerlerini kurtarmak için hayatını riske attı.
1511'de yeni vali Afonso de Albuquerque altında, Magellan ve Serrão Malacca'nın fethi sırasında katılmıştır. Fethin ardından yolları ayrılmıştır: Magellan terfi etmiş, zengin bir yağmamla ve çalıştırıp vaftiz ettiği bir Malaylı Malacca'lı Enrique'nin eşliğinde 1512 veya 1513'te Portekiz'e dönmüştür. Serrão, Molucca'daki "Baharat Adaları"nı bulmak için gönderilen ilk seferde ayrılmış ve orada kalmıştır. Amboina'dan bir kadınla evlenmiş ve Ternate Sultanı Bayan Sirrullah'ın askerî danışmanı olmuştur. Magellan'a yazdığı mektuplar, baharat üreten bölgeler hakkında bilgi vererek karar verici olacaktır.
İzin olmadan izin alan Magellan'ın gözü düşmüştür. Fas'ta hizmet ederken yaralanmış ve kalıcı bir aksama yaşamıştır. Maury'lerle yasadışı ticaret yapmakla suçlanmıştır. Suçlamalar yanlış kanıtlanmış, ancak 15 Mayıs 1514'ten sonra başka iş teklifi almamıştır. Daha sonra 1515'te Portekiz gemisinde gemi mürettebatı olarak iş teklifini almış, ancak bunu reddetmiştir. 1517'de Kral Manuel I ile tartıştıktan sonra, doğudan yani batıdan yelken açarak Baharat Adaları'na ulaşma seferini yönetme isteklerine karşı çıktığında, Afrika ucunu dolaşma ihtiyacından kaçınmak için, İspanya'ya gitmesine izin verilmiştir. Sevilla'da ülkesi Diogo Barbosa ile arkadaş olmuş ve kısa süre sonra Diogo'nun ikinci karısı Maria Caldera Beatriz Barbosa'nın kızı ile evlenmiştir. İki çocukları vardı: Rodrigo de Magalhães ve Carlos de Magalhães, ikisi de küçük yaşta öldü. Karısı 1521 civarında Sevilla'da öldü.
Bu arada Magellan kendisini en son haritaları incelemeye adamış, kozmograf Rui Faleiro ile ortaklığında Atlantik'ten Güney Pasifik'e bir kapı araştırması ve Molucca'ların Tordesillas Antlaşması'nın demarkasyonuna göre İspanyol olma olasılığını incelemiştir.
Dolaşım seferi
Arka plan ve hazırlıklar
Baharat Adaları'na önerilen seferleri Portekiz Kralı Manuel tarafından bir kez daha reddedildikten sonra, Magellan İspanya Genç Kralı ve gelecekteki Kutsal Roma İmparatoru Charles I'e yönelmiştir. 1494 Tordesillas Antlaşması kapsamında, Portekiz Afrika etrafında giden Asya'ya doğu rotalarını kontrol etmiştir. Magellan bunun yerine Baharat Adaları'na batıdan bir rota ile ulaşmayı önermiş, bu başarı hiç kimse tarafından başarılmamıştır. Bunun İspanya için ticari olarak yararlı bir ticaret rotası verebileceğini umarak, Charles seferi onaylamış ve finansmanın çoğunu sağlamıştır.
Magellan'ın filo, iki yıllık seyahat için malzeme taşıyan beş gemiden oluşmuştur. Mürettebat yaklaşık 270 kişiden oluşmuş. Çoğu İspanyol, ancak yaklaşık 40 Portekiz'liydi.
Sefer
Filo 20 Eylül 1519'da İspanya'dan ayrılmış, Atlantik'te güneye doğru Güney Amerika'ya yelken açmıştır. Aralık ayında Rio de Janeiro'da karaya çıkmıştır. Oradan, güneye doğru kıyı boyunca yelken açmış, kıtadan geçen veya etrafındaki bir yol aranmıştır. Río de la Plata'nın estüerinde yanlış bir başlangıç da dahil olmak üzere üç ay araştırmadan sonra, hava koşulları filo'yu kış beklemek için aramasını durdurmaya zorlamıştır. Saint Julian limanında korunaklı doğal bir liman bulmuş ve orada beş ay kalmıştır. Saint Julian'a indikten kısa bir süre sonra, İspanyol kaptanlar Juan de Cartagena, Gaspar de Quesada ve Luis de Mendoza tarafından öncülük edilen bir isyan girişimi olmuştur. Magellan isyanı güçlükle bastırmayı başarmış, bazı noktalarda beş gemisinden üçünü isyancılara kaybetmiştir. Mendoza çatışma sırasında öldürülmüş ve Magellan, Quesada ve Cartagena'ya sırasıyla başı kesilerek ve sürgün edilerek cezalandırmıştır. Daha düşük seviye suçlular kış boyunca zincirle çalışmaya zorlanmış, ancak daha sonra serbest bırakılmıştır.
Kış sırasında, filo'nun gemilerinden biri, Santiago, yakındaki suları araştırırken bir fırtınada kaybolmuş, ancak hiç kimse ölmemiştir. Kıştan sonra, filo Ekim 1520'de Pasifik'e geçiş arayışına devam etmiştir. Üç gün sonra, sonunda Magellan Boğazı olarak bilinen ve onları Pasifik'e geçişe izin veren bir boğaza yönlendiren bir körfez bulmuştur. Boğazı araştırırken, kalan dört gemiden biri, San Antonio, doğuya geri dönüp İspanya'ya dönmüş ve filo'yu terk etmiştir. Filo Kasım 1520'nin sonunda Pasifik'e ulaşmıştır. Dönemin eksik dünya coğrafya anlayışına dayanarak, Magellan Asya'ya kısa bir yolculuk beklemiş, belki de sadece üç veya dört gün alabilir. Aslında, Pasifik geçişi üç ay yirmi gün sürmüştür. Uzun yolculuk yiyecek ve su erzakı tüketmiş ve yaklaşık 30 kişi, çoğunlukla iskorbut'tan ölmüştür. Magellan kendisi sağlıklı kalmış, belki de kişisel saklanmış ayva erzakı nedeniyle.
6 Mart 1521'de, bitkin filo Guam adasına karaya çıkmış ve Chamorro halkından yerliler gemilere binmiş ve rigging, bıçaklar ve gemi teknesi gibi eşyaları almıştır. Chamorro halkı, filo'ya zaten bazı erzak vermiş oldukları için ticaret değişimine katıldıklarını düşünmüş olabilir, ancak mürettebat eylemleri hırsızlık olarak yorumlamıştır. Magellan karaya çıkıp misilleme yapmak için bir baskın taburunun başına geçmiş, birkaç Chamorro'yu öldürmüş, evlerini yakmış ve "çalınmış" eşyaları geri almıştır. 16 Mart'ta filo, bir ay buçuk kalacakları Filipin'e ulaşmıştır. Magellan, Limasawa adasında yerel liderlerle arkadaşlık yapmış ve 31 Mart'ta Filipin'de ilk Messe düzenlememiş, adanın en yüksek tepesine haç dikmişdir. Magellan, yerelleri Hristiyanlığa çevirmeye başlamış. Çoğu yeni dini gönüllü olarak kabul etmiş, ancak Mactan adası direniş göstermiştir. 27 Nisan'da, Magellan ve mürettebatın üyeleri Mactan yerlilerini güçle boyun eğdirmeye çalışmış, ancak ortaya çıkan savaşta Avrupalılar baskın gelmiş ve Magellan öldürülmüştür.
Onun ölümünün ardından, Magellan başlangıçta ortak komutanlar Juan Serrano ve Duarte Barbosa tarafından başarıyla ele alınmış ve ardından bir dizi subay yönetmişdir. Filo, eski müttefik Rajah Humabon'un kan dolu bir ihaneti sonrasında Filipin'i terk etmiş ve Kasım 1521'de Molucca'ya ulaşmıştır. Baharatla yüklü, Aralık ayında İspanya'ya doğru yelken açmaya çalışmış, ancak kalan iki gemilerinden sadece Victoria'nın seaworthy olduğunu keşfetmiş. Juan Sebastián Elcano tarafından komuta edilen Victoria, nihayet 6 Eylül 1522'de İspanya'ya dönmüş ve dolaşımı tamamlamıştır. Sefer ile ayrılan 270 kişiden sadece 18 veya 19 kişi geri dönmüştür.
Ölüm
Filipin'de birkaç hafta geçtikten sonra, Magellan 2200 kadar yereli Hristiyanlığa çevirmiş, bunlar arasında Cebu'nun Rajah Humabon'u ve Cebu etrafındaki adaların çoğu liderler vardır. Ancak Mactan'ın lideri Lapulapu'yu dönüştürmeye direniş göstermiş. Rajah Humabon'un güvenini kazanmak için, Magellan 27 Nisan 1521'de sabah erken saatte küçük bir kuvvetle Mactan'a yelken açmıştır. Lapulapu'nun kuvvetleri ile sonuçlanan savaşta, Magellan bir bambu mızrağı tarafından vurulmuş ve daha sonra diğer silahlarla çevrilmiş ve bitirilmiştir.
Antonio Pigafetta ve Ginés de Mafra, Magellan'ın ölümüne yol açan olayların yazılı belgeleri sağlamışlardır:
Sabah olduğunda, elli dokuz kişimiz suya kadar diz boyu atlayıp ve sudan iki yay atışından fazlasını yürüdük ve sonra karaya çıkabildik. Tekneler, su içindeki belirli kayalar nedeniyle daha yaklaştığı olamazdı. Diğer on bir kişi tekneleri korumak için arkada kalmıştır. Karaya çıktığımızda, bu erkekler bin beş yüz kişiden fazla olanların üç bölüne ayrılmış. Bizi gördüğünde, şiddetli çığlıklar ile bizim üzerine hücum ettiler ... Tüfekçiler ve yay atıcıları yaklaşık yarım saat mesafeden ateş açtılar, ancak başarısız; çünkü atışlar sadece kalkanları geçmiş ... Kaptanı tanıyan, kaç kişi üzerine yöneldiler ki başlığını iki kez düşürdüler ... Bir Hintli bir bambu mızrağını kaptanın yüzüne fırlattı, ancak ikincisi hemen onu mızrağı ile öldürdü, bunu Hintli'nin bedeni içinde bıraktı. Sonra kılıç tutmaya çalışarak, onu çıkaramazdı yarısından, çünkü bir bambu mızrağı ile kolunda yaralanmıştı. Yerliler bunu gördüğünde, hepsi üzerine kendilerini çuğul. Biri onun sol bacağını büyük bir yatagana ile yaraladı, bu, bir scimitar'a benziyor, sadece daha büyük. Bu kaptanın yüz üstü düşmesine neden oldu, hemen sonra demir ve bambu mızraklarla ve yataganlı kendilerine doğru koştular, ta ki bizim ayna, ışığımız, tesellimiz ve gerçek rehberimizi öldürdüler.
Dolaşım sonrası itibar
Dolaşımın hemen sonrasında, birkaçı Magellan'ı başarılarından dolayı kutlamış ve yaygın olarak İspanya'da ve doğal Portekiz'de itibarı zedelenmiş ve küçültülmüştür. Portekizliler Magellan'ı İspanya için yelken açmaktan dolayı hain olarak görmüşler. İspanya'da, Magellan'ın itibarı büyük ölçüde sefer hayatta kalanlar tarafından verilen olumsuz eylemler hakkında hesaplar nedeniyle zarar görmüştür.
Seferin ilk haberi, Estêvão Gomes tarafından öncülüğü yapılan San Antonio'nun mürettebatından gelmiş, bu donanma Magellan Boğazı'nda terk etmiş ve 6 Mayıs 1521'de Sevilla'ya dönmüştür. Kaçak kişiler yargı altına alınmış, ancak Saint Julian'daki isyana çarpıtılmış bir versiyon hazırlayıp Magellan'ı krala sadık gösterdikten sonra sonunda özgürlüğe çıkarılmış. Sefer perişan olduğu düşünülmüş. Casa de Contratación, Magellan'ın maaşını karısından keşfetmiş, Beatriz "seferin sonucunu göz önüne alarak" ve o, Başpiskopos Fonseca'nın emri üzerine küçük oğullarıyla ev hapsine konulmuştur.
Eylül 1522'de Victoria'da sonunda geri dönen 18 kişi hayatta kalan Magellan'a karşı da büyük ölçüde olumsuzdu. Çoğu, kaptan Juan Sebastián Elcano de dahil olmak üzere, Saint Julian'daki isyana katılmıştı. Geminin dönüşü üzerine, Charles, Elcano'yu Valladolid'e çağırmış, iki konuk getirmesini davet etmiştir. Yelkenler Francisco Albo ve Hernándo de Bustamante'yi getirmiş ve kasıtlı olarak
