Космический шаттл «Атлантис» стартовал 2 августа 1991 года, неся на борту Джеймса К. Адамсона и установив мировой рекорд по весу полезной нагрузки, доставленной на орбиту. Эта девятидневная миссия стала вторым из двух космических полетов для полковника армии США в отставке, который за свою карьеру накопил 334 часа в космосе, совершив в общей сложности 263 витка вокруг Земли.
Военная служба и академическая база
Адамсон родился в Варшаве, штат Нью-Йорк, в 1946 году и начал свой профессиональный путь в Военной академии США, которую окончил в 1969 году в звании второго лейтенанта. Его военная карьера включала службу во время войны во Вьетнаме в качестве командира воздушной миссии и пилота-разведчика в составе Воздушной кавалерии. После боевого опыта он получил степень магистра наук в области аэрокосмической техники в Принстонском университете в 1977 году. Позже он вернулся в Вест-Пойнт в качестве доцента аэродинамики, где написал учебник по характеристикам самолетов и спроектировал летные лаборатории для студентов.
Оперативные роли в НАСА
Адамсон присоединился к Космическому центру имени Линдона Б. Джонсона в 1981 году, первоначально работая офицером по аэродинамике и пилотом-исследователем. Выбранный в качестве астронавта в 1984 году, он перешел на управленческую работу в период реконструкции после катастрофы «Челленджера». В качестве помощника руководителя офиса программы шаттлов по инженерной интеграции он курировал создание программы технического обслуживания, основанной на надежности, и инициатив по наземной обработке. Эти усилия значительно сократили время обработки для флота шаттлов.
Космические полеты
В августе 1989 года Адамсон совершил полет на STS-28, первом полете космического шаттла «Колумбия» после его реконструкции. Эта секретная миссия Министерства обороны завершилась через 121 час пребывания в космосе. Его второй полет, STS-43, включал развертывание спутника слежения и ретрансляции данных и выполнение 32 научных экспериментов. Во время этой миссии он провел первое летное испытание орбитального цифрового автопилота после интеграции новых компьютеров и программного обеспечения.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Корпоративное лидерство после НАСА
После ухода с государственной службы в 1992 году Адамсон перешел в сферу аэрокосмического консалтинга. Он занимал руководящие должности в Lockheed Engineering and Science Company, а позже был президентом AlliedSignal Technical Services Corporation. После слияния AlliedSignal и Honeywell он ушел со своих корпоративных должностей в 2001 году. За свою карьеру он накопил более 3000 часов налета на более чем 30 различных моделях самолетов.
Краткие факты
- Рождение: 1946, Варшава, Нью-Йорк - Воинское звание: Полковник - Космические миссии: STS-28, STS-43 - Общее время в космосе: 334 часа - Общее количество витков вокруг Земли: 263 - Образование: Военная академия США, Принстонский университет - Ключевые награды: Крест «За выдающиеся летные заслуги», Медаль «Бронзовая звезда», Воздушная медаль - Текущее место жительства: Фишерсвилл, Вирджиния
Вопросы читателей
### Каково было значение миссии STS-43?
Она установила мировой рекорд по весу полезной нагрузки, поднятой на орбиту, и включала первое летное испытание орбитального цифрового автопилота.
### Служил ли Джеймс К. Адамсон во время войны во Вьетнаме?
Да, он летал в качестве пилота-разведчика, руководителя группы и командира воздушной миссии Воздушной кавалерии в районе IV корпуса и в Камбодже.
