Победа в гонке «24 часа Ле-Мана» 1972 года обеспечила Грэму Хиллу (Graham Hill) звание первого пилота, завоевавшего «Тройную корону» автоспорта. Этот карьерный успех последовал за победой в «500 милях Индианаполиса» в 1966 году и двумя титулами чемпиона мира Формулы-1, что сделало его уникальной фигурой в истории мировых гонок на протяжении всех восемнадцати сезонов его карьеры.
Ранние годы и служба на флоте
Хилл родился в Хэмпстеде в 1929 году и изучал инженерное дело в Техническом колледже Хендона. Он получил практический опыт в качестве ученика в Smiths Group, прежде чем пройти национальную службу в Королевском военно-морском флоте. Служа механиком в машинном отделении на легком крейсере HMS Swiftsure, он дослужился до звания унтер-офицера. С 1952 по 1954 год он посвятил себя Лондонскому гребному клубу, где участвовал в двадцати финалах и был загребным в Grand Challenge Cup.
Карьера в Формуле-1
Хилл начал свою гоночную карьеру в Формуле-3 в 25 лет. Он присоединился к Lotus в качестве механика, а затем перешел на роль штатного пилота, дебютировав в Формуле-1 на Гран-при Монако 1958 года. Перейдя в BRM в 1960 году, он завоевал свой первый чемпионский титул в 1962 году после четырех побед. Позже он вернулся в Lotus, чтобы помочь в технической разработке Lotus 49 и его двигателя Cosworth DFV, и в конечном итоге завоевал второй титул чемпиона мира в 1968 году.
«Тройная корона» и последние годы
Помимо достижений в Ф-1, Хилл выиграл «500 миль Индианаполиса» 1966 года, выступая за Mecom. Его победа в Ле-Мане в 1972 году вместе с напарником Анри Пескароло на Matra-Simca MS670 завершила его уникальную «Тройную корону». После травмы, поставившей под угрозу его карьеру на Гран-при США 1969 года, он выступал за Brabham, прежде чем основать собственную команду Embassy Hill в 1973 году. Он ушел из гонок в 1975 году, чтобы сосредоточиться на управлении командой и разработке шасси Hill GH2.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Авария и наследие
29 ноября 1975 года Хилл пилотировал самолет Piper PA-23 Aztec, возвращаясь с тестовой сессии на трассе Поль Рикар. Самолет разбился в условиях плохой видимости недалеко от Аркли, в результате чего погибли Хилл и пять сотрудников команды Embassy Hill, включая пилота Тони Брайса. Хилл похоронен в Сент-Ботльфс. Его сын, Дэймон Хилл, продолжил семейное наследие, выиграв чемпионат мира в 1996 году.
Краткие факты
- Рождение: 1929, Хэмпстед - Смерть: 1975, Аркли - Титулы Формулы-1: 2 - Победа в «500 милях Индианаполиса»: 1966 - Победа в «24 часах Ле-Мана»: 1972 - Подиумы в Формуле-1: 36 - Награда: Офицер ордена Британской империи (1968) - Место захоронения: Сент-Ботльфс
Часто задаваемые вопросы
### Что такое «Тройная корона» автоспорта?
Это неофициальное достижение, включающее победы в «500 милях Индианаполиса», «24 часах Ле-Мана» и Гран-при Монако.
### Владел ли Грэм Хилл собственной гоночной командой?
Да, он основал Embassy Hill, которая работала как конструктор и гоночная команда с 1973 года до его смерти в 1975 году.
