Денис Клайв Халм (Denis Clive Hulme) остается единственным новозеландским гонщиком, выигравшим чемпионат мира Формулы-1, завоевав титул в 1967 году. Известный своим суровым нравом, за который получил прозвище «Медведь» (The Bear), он одержал восемь побед в Гран-при и 33 раза поднимался на подиум за карьеру, длившуюся с 1965 по 1974 год.
Раннее развитие и переход в Европу
Халм родился в Мотуэке в 1936 году и получил первый опыт вождения на семейной ферме недалеко от Те-Пуке. Поработав в гараже, он участвовал в гонках по подъему на холм на MG TF, прежде чем перейти на MGA. Отобранный для программы «Новозеландский гонщик в Европе», он участвовал в гонках Формулы-Junior и Формулы-2. В 1960 году он выиграл Гран-при Пескары. Позже он переехал в Лондон, работая механиком в гараже Джека Брэбема, одновременно получая места в различных категориях спортивных автомобилей и одноместных болидов.
Успех с Брэбемом
Халм дебютировал в Формуле-1 в 1965 году на Гран-при Монако. В сезоне 1966 года он занял четвертое место в личном зачете, четырежды поднявшись на подиум, в то время как Джек Брэбем выиграл мировой титул. В 1967 году Халм выиграл чемпионат с отрывом в пять очков, полагаясь на стабильность и надежность своего автомобиля Brabham-Repco. Две его победы в том сезоне пришлись на Гран-при Монако и Нюрбургринг. В этот период он также проявил универсальность, выиграв шестичасовую гонку 1963 года в рамках Европейского чемпионата по кузовным автомобилям.
Доминирование в Can-Am и период в McLaren
После чемпионского сезона Халм перешел в команду McLaren, основанную его соотечественником Брюсом Маклареном. Он стал постоянным участником Canadian-American Challenge Cup (Can-Am), выиграв два личных титула и внеся вклад в пять последовательных командных чемпионатов в период с 1967 по 1971 год. Хотя он ушел из Формулы-1 в конце сезона 1974 года, он оставался активным в автоспорте, участвуя в гонках «500 миль Индианаполиса» и австралийской серии кузовных автомобилей.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Последние годы
Халм сохранил репутацию технически точного гонщика; в начале карьеры он гонялся босиком, чтобы лучше чувствовать педаль газа — привычка, от которой он отказался, когда правила европейских гонок стали строже. В 1992 году он был назначен офицером ордена Британской империи. Он скончался 4 октября 1992 года на трассе Маунт-Панорама в Австралии и похоронен на кладбище Те-Пуке.
Краткие факты
- Рождение: 1936, Мотуэка, Новая Зеландия - Смерть: 4 октября 1992, Трасса Маунт-Панорама - Чемпион мира Формулы-1: 1967 - Победы в Формуле-1: 8 - Поул-позиции в Формуле-1: 1 - Награда: Офицер ордена Британской империи, 1992 - Место захоронения: Кладбище Те-Пуке
Вопросы читателей
### Сколько поул-позиций завоевал Денни Халм?
Он завоевал лишь одну поул-позицию за свою карьеру, на Гран-при Южной Африки 1973 года.
### Выступал ли Денни Халм за другие команды, кроме Brabham и McLaren?
Хотя он в основном ассоциируется с Brabham и McLaren, он также выступал за команду Abarth и был вовлечен в экосистему Tyrrell Racing в начале своей карьеры.
