Robert Crippen

Robert Crippen serviu como piloto da STS-1 em abril de 1981, marcando o voo de teste orbital inaugural do ônibus espacial. Sua carreira abrangeu desde o programa do Laboratório Orbitante Tripulado até a direção do Centro Espacial Kennedy, englobando extensos trabalhos como piloto de testes, oficial naval e engenheiro durante décadas cruciais dos voos espaciais americanos.

Educação inicial e serviço militar

Nascido em Beaumont, Texas, em 1937, Crippen formou-se na Escola Secundária New Caney em 1955. Ele obteve um diploma de Bacharel em Ciências em Engenharia Aeroespacial pela Universidade do Texas em Austin em 1960. Ingressou na Marinha dos EUA por meio da Escola de Candidatos a Oficiais de Aviação na Estação Aeronaval de Pensacola. Entre 1962 e 1964, serviu como aviador naval pilotando o A-4 Skyhawk a bordo do USS Independence. Mais tarde, frequentou a Escola de Pilotos de Teste da Força Aérea dos EUA na Base da Força Aérea Edwards, eventualmente servindo como instrutor lá antes de entrar no programa do Laboratório Orbitante Tripulado em 1966.

Desenvolvimento e testes do programa espacial

O programa do Laboratório Orbitante Tripulado, um empreendimento conjunto entre a Força Aérea dos EUA e o Escritório Nacional de Reconhecimiento, foi concluído em 1969. Posteriormente, Crippen juntou-se ao Grupo de Astronautas 7 da NASA. Ele participou do Teste de Altitude do Experimento Médico Skylab de 56 dias em 1972, que avaliou a resistência da tripulação e os sistemas de suporte à vida. Durante o Projeto de Teste Apollo-Soyuz, ele atuou como comunicador de cápsula, refinando os procedimentos operacionais. Antes de sua estreia em voos espaciais, ele apoiou os Testes de Aproximação e Pouso do ônibus espacial Enterprise, atuando como piloto de perseguição em aeronaves T-38.

Missões do ônibus espacial

Crippen registrou quatro missões espaciais. Além de seu papel como piloto no primeiro voo do ônibus espacial, a STS-1, ele atuou como comandante em três missões subsequentes: STS-7 em junho de 1983, STS-41-C em abril de 1984 e STS-41-G em outubro de 1984. Após o desastre do ônibus espacial Challenger em 1986, ele participou de operações de resgate e integrou a comissão de investigação encarregada de determinar a causa do acidente.

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Gestão e carreira pós-NASA

Ao se aposentar do serviço ativo de astronauta, Crippen fez a transição para a administração de alto nível. Ele atuou como Diretor do Ônibus Espacial na sede da NASA e, mais tarde, como Diretor do Centro Espacial Kennedy. Sua trajetória profissional eventualmente migrou para o setor privado, onde ocupou cargos na Lockheed Martin e na Thiokol antes de se aposentar na Flórida.

Fatos rápidos

- Nascimento: 1937, Beaumont, Texas - Educação: Universidade do Texas em Austin; Escola de Pilotos de Teste da Força Aérea dos EUA - Missões espaciais: STS-1, STS-7, STS-41-C, STS-41-G - Patente militar: Capitão - Medalha de Honra Espacial do Congresso: 2006 - Medalha de Serviço Distinto da NASA: 1981, 1985, 1988, 1993 - Afiliações profissionais: Academia Nacional de Engenharia, Sociedade de Pilotos de Teste Experimentais - Tempo total de voo: Mais de 6.500 horas

Perguntas que os leitores fazem

### Robert Crippen voou no ônibus espacial?

Sim, ele foi o piloto da primeira missão orbital do ônibus espacial, a STS-1, em 1981, e comandou três missões posteriores.

### Quais cargos ele ocupou após se aposentar da NASA?

Ele trabalhou na gestão da Lockheed Martin e da Thiokol Propulsion antes de se aposentar na Flórida.

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