James McDivitt foi lançado à órbita como comandante da Gemini 4 em 1965, marcando a primeira vez que um astronauta dos Estados Unidos liderou uma missão tripulada em seu primeiro voo. Sua formação técnica em engenharia aeronáutica e experiência como piloto de testes fundamentaram sua transição da aviação de combate para cargos críticos dentro dos primeiros programas espaciais tripulados americanos.
Serviço militar e treinamento de voo
McDivitt ingressou na Força Aérea dos Estados Unidos em 1951 após estudos no Jackson College. Ele concluiu o treinamento de piloto na Base da Força Aérea Williams e posteriormente voou em 145 missões de combate durante a Guerra da Coreia em aeronaves F-80 e F-86. Sua carreira pós-guerra incluiu serviços em várias bases aéreas antes de obter um Bacharelado em Ciências em engenharia aeronáutica pela Universidade de Michigan em 1959. Mais tarde, qualificou-se como piloto de testes experimental na Escola de Pilotos de Teste Experimental da Força Aérea e serviu na Base da Força Aérea Edwards.
Operações da NASA e Gemini 4
Selecionado para o segundo grupo de astronautas da NASA em 1962, McDivitt foi designado para comandar a Gemini 4. Durante a missão de 1965, ele supervisionou a primeira atividade extraveicular americana realizada por Ed White. Embora a tripulação tenha enfrentado dificuldades ao tentar uma manobra de acoplamento com o estágio superior esgotado do veículo de lançamento Titan II devido a desafios de percepção de profundidade e mecânica orbital desconhecida, o voo forneceu dados essenciais para futuras operações espaciais.
Liderança do Programa Apollo
McDivitt atuou como comandante da Apollo 9, a missão responsável pelo primeiro teste tripulado do Módulo Lunar Apollo e do hardware de voo. Após sua carreira em voos espaciais, ele passou para a gestão dentro da NASA, atuando como gerente de operações de pouso lunar e, posteriormente, como gerente do programa de espaçonaves Apollo de 1969 até sua saída em 1972. Durante essa transição, ele se aposentou da Força Aérea com a patente de brigadeiro-general.
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Fazer o teste de QI →Carreira pós-NASA
Após deixar a agência espacial, McDivitt fez a transição para o setor privado. Ele ocupou cargos executivos na Consumers Energy de 1972 a 1975 e na Pullman Company e Pullman-Standard Car Manufacturing Company entre 1975 e 1981. Mais tarde, trabalhou com a Rockwell International de 1981 até 1995. Sua carreira concluiu após décadas de serviço tanto no governo quanto na indústria antes de seu falecimento em Tucson em 2022.
Fatos rápidos
- Nascimento: 1929, Chicago - Falecimento: 2022, Tucson - Educação: Universidade de Michigan, 1959 - Patente militar: Brigadeiro-general - Piloto comandante da Gemini 4: 1965 - Comandante da Apollo 9: 1969 - Indução ao Hall da Fama dos Astronautas dos Estados Unidos: 1993 - Indução ao Hall da Fama da Aviação Nacional: 2014
Perguntas frequentes dos leitores
### Qual foi o objetivo principal da missão Apollo 9 comandada por McDivitt?
A Apollo 9 serviu como o primeiro teste de voo tripulado do Módulo Lunar Apollo e do conjunto completo de hardware de voo da Apollo.
### Quando McDivitt se aposentou de seu serviço militar e da NASA?
Ele deixou a NASA e se aposentou da Força Aérea dos Estados Unidos com a patente de brigadeiro-general em junho de 1972.
