角田裕毅（Yuki Tsunoda）は母国日本において9歳で本格的なレーシングカートに取り組み始めました。国内のジュニアフォーミュラを順調にステップアップし、2016年にはホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクトから貴重な支援を獲得しました。このパートナーシップが、ローカルサーキットからF1という厳しい環境への道のりを後押しすることとなりました。
日本での初期の経歴
角田は2010年にプロのカートキャリアをスタートしました。2016年には鈴鹿サーキットレーシングスクールを卒業し、同年JAF-F4選手権（FIA-F4日本選手権）に参戦しました。その後間もなく鈴鹿でフォーミュラカー初の表彰台を獲得しました。2017年にはF4日本選手権と東日本シリーズの二つのプログラムに並行して参戦し、東日本シリーズで優勝を果たしました。2018年には7勝を挙げてF4日本選手権のタイトルを獲得し、国内レースでの圧倒的な強さを締めくくりました。
ヨーロッパのジュニアシリーズへの移行
2019年にレッドブル・ジュニアチームおよびイエンツァー・モータースポーツに加入した角田は、FIA F3選手権に参戦しました。モンツァで同カテゴリー初勝利を挙げ、シーズン総合9位で終えました。同時にユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップにも参戦し、総合4位を獲得しました。2020年にはトヨタ・レーシング・シリーズへの参戦に加え、カーリンからFIA F2へステップアップし、ドライバーズランキング3位に入りました。
フォーミュラ1でのステップアップ
角田は2021年にアルファタウリからF1デビューを果たし、アブダビグランプリでキャリア最高位となる4位フィニッシュを記録しました。チームがレーシング・ブルズへと名称変更した後もチームに留まりました。2024年まで安定したレギュラードライバーとして活躍した後、2025年の日本グランプリでシーズン途中にレッドブル・レーシングへの昇格を果たしました。2026年にはレッドブルおよびレーシング・ブルズのリザーブドライバーを務め、オランダグランプリでレース復帰を果たしました。
事実一覧
- 生年: 2000年、日本・相模原市 - 初のフル参戦選手権: 2017年 JAF F4東日本シリーズ - FIA F2ルーキーシーズンの成績: 2020年 3位 - F1デビュー: 2021年（アルファタウリ） - トップチームへの昇格: 2025年（レッドブル・レーシング） - 言語: 英語、日本語
よくある質問
### 角田の初期のキャリアを支援したジュニアチームは？
ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクトとレッドブル・ジュニアチームの支援を受けました。
### 2026年シーズンの彼の役割は何でしたか？
レッドブル・レーシングおよびレーシング・ブルズのリザーブドライバーを務め、オランダグランプリでレースに復帰しました。
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