1962年7月17日、ロバート・マイケル・ホワイトはノースアメリカン X-15で高度314,750フィートに到達し、翼のある航空機で宇宙飛行士の翼を獲得した最初のパイロットとなりました。このミッションは、地球から約60マイル上空に到達することで、有人飛行が宇宙まで拡大できることを証明し、航空史における彼の地位を確固たるものにしました。
初期の軍務と第二次世界大戦
1924年にニューヨーク市で生まれたホワイトは、1942年11月にアメリカ陸軍航空軍の航空士官候補生として軍務に就きました。1944年にパイロットの翼を受けた後、第355戦闘航空群に加わりました。彼はヨーロッパ戦線でP-51マスタングを操縦して52回の戦闘任務を遂行しましたが、1945年2月にドイツ上空で撃墜され、4月まで捕虜となりました。
テストパイロットへの転身
戦後、ホワイトはニューヨーク大学での教育と空軍予備役の任務を両立させました。朝鮮戦争のために召集された後、システム工学に転向し、エドワーズ空軍基地の米空軍テストパイロット学校に通いました。その後、F-102デルタダガー、F-104スターファイター、F-105サンダーチーフなどの先進的な航空機をテストし、X-15プログラムでの役割に備えました。
X-15の飛行記録
1958年にX-15の主要パイロットに指名されたホワイトは、1960年4月に最初のテストを実施しました。彼はマッハ4およびマッハ5に達する重要な速度記録を達成し、1961年11月9日にはマッハ6で飛行した最初のパイロットとなりました。これらの功績により、彼はロバート・J・コリアー賞を受賞し、コマンド・パイロット・アストロノートに指名されました。
ベトナム戦争と指揮官としての役割
ホワイトは1967年のベトナム戦争中、第355戦術戦闘航空団の作戦担当副司令官として現役戦闘に復帰しました。彼はハノイのポール・ドゥメール橋への攻撃を指揮し、空軍十字章を受章しました。その後、ライト・パターソン空軍基地に戻り、F-15イーグル・プログラムを指揮し、退役まで空軍飛行試験センターの司令官を務めました。
基本データ
- 生誕: 1924年、ニューヨーク市 - 死没: 2010年、オーランド - 軍階級: 少将 - 教育: ニューヨーク大学、ジョージ・ワシントン大学 - 主な受賞歴: 空軍十字章 - 埋葬地: アーリントン国立墓地 - 主要プログラム: ノースアメリカン X-15
読者からの質問
### ロバート・マイケル・ホワイトは宇宙へ飛びましたか？
はい、1962年7月17日にX-15を操縦して高度314,750フィートに到達し、米国の基準で宇宙飛行士の資格を得ました。
### 彼はキャリアを通じてどのような航空機をテストしましたか？
彼はF-86セイバー、F-89スコーピオン、F-102デルタダガー、F-104スターファイター、F-105サンダーチーフなど、いくつかの軍用機をテストしました。
