1864年10月25日、ミシガン州ナイルズでジョン・フランシス・ドッジ（John Francis Dodge）が誕生し、アメリカの自動車産業を形作るキャリアの舞台が整った。兄弟のホレスと共に、機械工から強力な工業界の有力者へと成長し、最終的にダッジ・ブラザーズ・カンパニーを共同設立して製造業に永続的な足跡を残した。
初期キャリアと機械の革新
兄弟は1886年にデトロイトへ移住し、ボイラー製造施設で職を得た。1894年までに、オンタリオ州ウィンザーのドミニオン・タイポグラフ・カンパニーで機械工として勤務した。このパートナーシップでは、ホレスによる防塵ボールベアリングの発明を活用して自転車を製造し、後にその事業を清算して1900年にデトロイトで自身の機械工場を立ち上げた。この事業が、自動車部品製造への移行の基礎となった。
拡大とフォード・モーター・カンパニーとの関係
同社は1902年にオールズ・モーター・ビークル・カンパニーのトランスミッションの契約を獲得し、高品質なサービスの評判を確固たるものにした。その直後、兄弟はヘンリー・フォード向けのエンジン生産へと焦点を移し、その合意の一部として新興のフォード・モーター・カンパニーの株式を取得した。ドッジは10年間にわたりフォードの副社長を務めた。1910年までに会社は大幅に成長し、ハムトラムクに新しい施設の建設が必要となった。
ダッジ・ブラザーズの設立
1913年にフォードを去った後、彼はホレスと組み、独自の車両ラインを設計するために1914年にダッジ・ブラザーズを立ち上げた。第一次世界大戦の軍拡期には、生産は当初軍用トラックに焦点を当てていた。1917年10月までに、同社は最初の商用自動車を発表した。戦後、同社は乗用車とトラックの両方の生産を並行して維持し、かなりの市場規模に達した。
私生活と晩年
工業上の責務の傍ら、彼はミシガン州の共和党政治に関与した。彼は3度結婚した。1892年にアイビー・ホーキンスと結婚し、1902年にイザベル・スミスと秘密裏に結婚した後、最後にマチルダ・ラウシュと結婚した。1918年のインフルエンザ・パンデミックの最中にニューヨーク市に滞在中、インフルエンザと肺炎に感染した。彼は1920年1月14日にリッツ・カールトンで死去し、ウッドローン墓地に埋葬された。
基本情報
- 誕生：1864年、ミシガン州ナイルズ - 死去：1920年、ニューヨーク市 - 職業：実業家、技術者、起業家 - 埋葬地：ウッドローン墓地 - 自動車殿堂入り：1997年 - 設立企業：ダッジ・ブラザーズ（1914年）
読者からの質問
### フォード・モーター・カンパニーにおけるジョン・ドッジの役割は何でしたか？
彼は1903年から1913年までフォード・モーター・カンパニーの副社長を務めました。
### 創業者たちの死後、ドッジ社はどうなりましたか？
1925年、その未亡人たちがダッジ・ブラザーズの自動車事業を投資銀行のディラン・リードに1億4600万ドルで売却しました。
