1912年4月16日、ハリエット・クインビーはフランスのエキアン・プラージュの海岸に着陸し、飛行機でイギリス海峡を横断した最初の女性となりました。方位磁石と時計のみを頼りに航行し、59分で横断を完了しましたが、彼女の偉業はわずか1日前に発生したタイタニック号の沈没事故の影に隠れてしまいました。
ジャーナリズムと初期のキャリア
1875年生まれのクインビーは、ミシガン州で幼少期を過ごした後、サンフランシスコに移住しました。当初は演技の道を模索し、『ロミオとジュリエット』などの舞台作品にヘーゼル・クインビー（Hazel Quimby）という偽名で出演しました。1902年にはジャーナリズムに転向し、『サンフランシスコ・クロニクル』紙や『サンフランシスコ・コール』紙に寄稿しました。1903年にはマンハッタンへ移り、『レスリーズ・イラストレーテッド・ウィークリー』誌の演劇批評家として勤務し、250本以上の記事を執筆しました。
航空の功績
クインビーの飛行への関心は、1910年にベルモント・パークで開催された国際航空大会に出席したことから始まりました。彼女はモイサント航空学校に入学し、アルフレッド・モイサント（Alfred Moisant）の指導を受けました。1911年8月2日、国際航空連盟（Fédération Aéronautique Internationale）の証明書第37号を取得し、米国の女性として初めてパイロット免許を取得しました。その後、モイサント国際飛行家（Moisant International Aviators）の展示チームに加わり、全米およびメキシコを巡回しました。
映画と商業活動
1911年、クインビーはD.W.グリフィス（D.W. Griffith）監督率いるバイオグラフ・スタジオ（Biograph Studios）で製作された短編サイレント映画用に7本の脚本を執筆しました。彼女の執筆業は飛行家としての公的なイメージを補完するもので、ブドウ炭酸飲料「ヴィン・フィズ（Vin Fiz）」の広告など、商業的な推奨活動を通じてそのイメージを維持しました。空中展示を行う傍ら、『レスリーズ』誌の航空担当編集者として「飛行の危険性と回避方法」といった記事を寄稿し続けました。
最後の飛行
クインビーのキャリアは、1912年7月1日にマサチューセッツ州スクアンタム・ポイントで開催された第3回ハーバード・ボストン航空大会の最中に突然幕を閉じました。高度約3,000フィートを飛行中、彼女は致命的な事故に遭いました。死亡時37歳であり、その後ケンシコ墓地（Kensico Cemetery）に埋葬されました。
基本データ
- 生年月日: 1875年、ミシガン州アルカディア - 没年月日: 1912年7月1日、マサチューセッツ州スクアンタム - 初めてパイロット免許を取得したアメリカ人女性: 1911年 - バイオグラフ・スタジオの脚本家: 1911年 - 全米航空の殿堂（National Aviation Hall of Fame）入り: 2004年 - ミシガン州女性の殿堂（Michigan Women's Hall of Fame）入り: 2013年 - 埋葬地: ケンシコ墓地
読者からの質問
### ハリエット・クインビーが1912年に保持していた記録とは何ですか？
女性として初めて飛行機でイギリス海峡を横断することに成功した人物です。
### パイロットになる前の彼女の主な職業は何でしたか？
『レスリーズ・イラストレーテッド・ウィークリー』誌の確立されたジャーナリストであり、演劇批評家でした。
