José Ortiz-Echagüe

La fondazione di Construcciones Aeronáuticas SA nel 1923 ha trasformato l'aviazione spagnola, fungendo da pilastro della vita professionale sfaccettata di José Ortiz-Echagüe. Nato nel 1886 a Guadalajara, ha bilanciato ruoli come ingegnere militare, imprenditore seriale e fotografo dedicato per tutto il XX secolo fino alla sua morte nel 1980 a Madrid.

Servizio militare e aviazione

Ortiz-Echagüe si è laureato all'Accademia degli Ingegneri Militari di Guadalajara e ha prestato servizio nell'unità dei palloni durante la Guerra del Rif. Ha ottenuto la licenza di pilota nel 1911, classificandosi come il terzo spagnolo a possedere la credenziale. Nel 1914, ha navigato nel primo volo sopra lo Stretto di Gibilterra insieme al capitano Herrera. La sua carriera nella produzione di aeromobili è iniziata nel 1913 quando ha salvato un aereo Morane-Saulnier dopo un incendio, riutilizzando il motore per sforzi di costruzione durante le operazioni militari.

Leadership industriale

Oltre al suo lavoro di ingegneria nell'aviazione, è passato alla produzione automobilistica. Ha fondato la Sociedad Española de Automóviles de Turismo nel 1950, servendo come suo primo presidente. È rimasto in una capacità esecutiva fino al 1976 ed è stato successivamente nominato presidente onorario a vita. I suoi contributi industriali gli sono valsi diversi onori, tra cui la Gran Croce al Merito Aeronautico nel 1947 e la Medaglia d'Oro al Merito nel Lavoro nel 1959.

Ricerca fotografica

Sviluppando un interesse per la fotografia all'età di 12 anni, Ortiz-Echagüe ha utilizzato una fotocamera Kodak per documentare paesaggi, rituali e costumi tradizionali spagnoli. Ha favorito il movimento pittorialista, impiegando tecniche come il bicromato di gomma e il carbone per ottenere risultati estetici specifici. Il suo processo si basava sulla stampa al carbone, un metodo che ha mantenuto per tutta la vita per produrre immagini distintive in bianco e nero. Nel 1935, la rivista American Photography lo ha riconosciuto come uno dei tre migliori fotografi a livello globale.

Fatti rapidi

- Nascita: 1886, Guadalajara - Decesso: 1980, Madrid - Istruzione: Accademia degli Ingegneri Militari di Guadalajara - Pioniere dell'aviazione: Terzo pilota di aerei spagnolo - Fondatore: Construcciones Aeronáuticas SA (1923) - Fondatore: Sociedad Española de Automóviles de Turismo (1950) - Movimento artistico: Pittorialismo - Premi: Gran Croce dell'Ordine di Isabella la Cattolica (1963)

Domande frequenti dei lettori

### Qual è stato il suo ruolo in SEAT?

Ha fondato l'azienda nel 1950 e ha servito come suo primo presidente, diventando in seguito presidente onorario a vita.

### Ha avuto una formazione formale in fotografia?

No, ha praticato la fotografia come hobby per tutta la vita, utilizzando il tempo libero durante i fine settimana e i viaggi.