ली शूफू

नवंबर 1986 में ली शूफू द्वारा जीली की स्थापना की गई थी, जिन्होंने बाद में कंपनी को चीन का दूसरा सबसे बड़ा निजी ऑटोमोबाइल निर्माता बनाया। झेजियांग के ताइझाउ में स्थित, यह उद्यमी ने चीन की राजनीतिक परामर्श समिति की राष्ट्रीय समिति के एक प्रमुख सदस्य के रूप में सेवा करते हुए महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय अधिग्रहणों का नेतृत्व किया।

नींव और ऑटोमोबाइल विस्तार

ली शूफू का जन्म 1963 में हुआ, उन्होंने बीजिंग विश्वविद्यालय और यान्शान विश्वविद्यालय में शिक्षा प्राप्त की, जहाँ उन्होंने मास्टर डिग्री प्राप्त की। उनका प्राथमिक औद्योगिक वाहन, झेजियांग जीली होल्डिंग ग्रुप, ने उनकी व्यापक अंतरराष्ट्रीय रणनीति का आधार बनाया। 28 मार्च 2010 को, उन्होंने फोर्ड मोटर कंपनी से वोल्वो कार्स को 1.8 अरब डॉलर की डील के माध्यम से खरीदने में सहायता की। यह लेनदेन चीनी ऑटोमोबाइल फर्म द्वारा किए गए सबसे बड़े विदेशी अधिग्रहण का प्रतिनिधित्व करता था, जिसमें 900 मिलियन डॉलर का और चालू पूंजी और चीन में घरेलू उत्पादन सुविधाओं की स्थापना करने की रणनीतिक प्रतिबद्धता शामिल थी।

वैश्विक निवेश पोर्टफोलियो

ली का प्रभाव उनके मूल निर्माण आधार से परे बड़ी वैश्विक ऑटोमोबाइल इकाइयों में रणनीतिक इक्विटी होल्डिंग्स के माध्यम से फैलता है। 2018 में, उन्होंने जर्मन ऑटोमोबाइल निर्माता डेमलर में 9.7% हिस्सा प्राप्त किया, जिससे वे उनके सबसे बड़े शेयरधारक बन गए। सितंबर 2022 में लक्जरी खंड में और विस्तार हुआ, जब उनके समूह ने अस्टन मार्टिन में 7.6% हिस्सा खरीदा। मई 2023 तक, उन्होंने इस प्रतिबद्धता को 17% तक बढ़ा दिया, जिससे जीली को उस कंपनी के भीतर तीसरे सबसे बड़े शेयरधारक के रूप में स्थापित किया गया। इसके अलावा, मार्च 2020 में, उन्होंने वोल्वो और जीली को एक एकल वैश्विक इकाई के तहत ऑपरेशनों को एकीकृत करने की संभावना का पता लगाया।

नवाचार और सार्वजनिक नीति

ली हमेशा घरेलू तकनीकी स्वावलंबन का समर्थन करते रहे हैं, तर्क देते हैं कि विदेशी संयुक्त उद्यमों पर निर्भरता चीनी निर्माताओं के नवाचार, गुणवत्ता और तकनीकी प्रगति को रोकती है। वे कहते हैं कि ये संयुक्त उद्यम अक्सर स्थानीय प्रगति की कीमत पर विदेशी मूल उपकरण निर्माताओं के लिलाफ लाभ सुनिश्चित करके आलस्य पैदा करते हैं। 2018 में, उन्होंने चीन एरोस्पेस साइंस एंड इंडस्ट्री कॉर्प के साथ सहयोग शुरू किया ताकि उन्हें अपनी प्रौद्योगिकी का उपयोग करके एक श्रेणी के सुपरसॉनिक बुलेट ट्रेन विकसित करने के लिए। उनकी व्यावसायिक जीवन में शासन भी शामिल है; वे चीन की राजनीतिक परामर्श समिति की 14वीं राष्ट्रीय समिति के सदस्य हैं और पहले 13वीं राष्ट्रीय लोक कांग्रेस के प्रतिनिधि के रूप में सेवा कर चुके हैं।

तेज़ तथ्य

- जन्म: 1963, ताइझाउ - संस्थापक और अध्यक्ष: जीली - शिक्षा: बीजिंग विश्वविद्यालय, यान्शान विश्वविद्यालय - 2018 पुरस्कार: सुधार के अग्रदूत - पति: वांग ली - निवास: हांगझोउ

पाठकों द्वारा पूछे जाने वाले प्रश्न

### 2010 के वोल्वो अधिग्रहण का क्या महत्व था?

यह एक चीनी कार निर्माता द्वारा किए गए सबसे बड़े विदेशी अधिग्रहण का प्रतिनिधित्व करता था, जिसकी कीमत 1.8 अरब अमेरिकी डॉलर थी।

### ली शूफू का वर्तमान राजनीतिक भूमिका क्या है?

वे चीन की राजनीतिक परामर्श समिति की 14वीं राष्ट्रीय समिति के सदस्य हैं।