ग्राहम हिल

1972 के ले मैन्स 24 घंटे के रेस में जीत ने ग्राहम हिल (Graham Hill) को मोटरस्पोर्ट का ट्रिपल क्राउन हासिल करने वाला पहला ड्राइवर होने का गौरव दिलाया। उनके करियर का यह मुख्य आकर्षण 1966 में इंडियानापोलिस 500 में जीत और दो फॉर्मूला वन वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियनशिप खिताब के बाद आया, जिसने उन्हें अपने अठारह सीज़न के दौरान वैश्विक रेसिंग इतिहास में एक अद्वितीय शक्ति के रूप में स्थापित किया।

प्रारंभिक विकास और नौसेना सेवा

1929 में हैम्पस्टेड में जन्मे हिल ने हेंडन टेक्निकल कॉलेज में इंजीनियरिंग की पढ़ाई की। रॉयल नेवी में राष्ट्रीय सेवा पूरी करने से पहले उन्होंने स्मिथ ग्रुप (Smiths Group) में प्रशिक्षु के रूप में व्यावहारिक अनुभव प्राप्त किया। हल्के क्रूजर एचएमएस स्विफ्टश्योर पर इंजन रूम मैकेनिक के रूप में सेवा करते हुए, वह अंततः पेटी ऑफिसर के पद तक पहुंचे। 1952 और 1954 के बीच, उन्होंने लंदन रोइंग क्लब को समय दिया, जहां उन्होंने बीस फाइनल में भाग लिया और ग्रैंड चैलेंज कप में क्रू का नेतृत्व किया।

फॉर्मूला वन में प्रगति

हिल ने 25 साल की उम्र में फॉर्मूला 3 में अपना प्रतिस्पर्धी रेसिंग करियर शुरू किया। वह मैकेनिक के रूप में लोटस में शामिल हुए, और अंततः 1958 के मोनाको ग्रां प्री में अपने फॉर्मूला वन डेब्यू के लिए पूर्णकालिक ड्राइवर की भूमिका में आ गए। 1960 में बीआरएम (BRM) में जाने के बाद, उन्होंने चार रेस जीतने के बाद 1962 में अपना पहला चैंपियनशिप खिताब हासिल किया। बाद में वह लोटस 49 और उसके कोसवर्थ डीएफवी इंजन के तकनीकी विकास में सहायता के लिए लोटस लौट आए, और अंततः 1968 में दूसरी वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियनशिप जीती।

ट्रिपल क्राउन और अंतिम वर्ष

एफ1 उपलब्धियों के अलावा, हिल ने 1966 में मीकॉम (Mecom) के लिए इंडियानापोलिस 500 जीता। 1972 में ले मैन्स में उनकी जीत, माट्रा-सिमका MS670 में टीम के साथी हेनरी पेस्कारोलो के साथ, ने उनका अनूठा ट्रिपल क्राउन पूरा किया। 1969 के यूनाइटेड स्टेट्स ग्रां प्री में करियर को खतरे में डालने वाली चोट के बाद, उन्होंने 1973 में अपनी खुद की टीम, एम्बेसी हिल, स्थापित करने से पहले ब्रैभम के लिए प्रतिस्पर्धा की। उन्होंने टीम प्रबंधन और हिल GH2 चेसिस के विकास पर ध्यान केंद्रित करने के लिए 1975 में ड्राइविंग से संन्यास ले लिया।

दुर्घटना और विरासत

29 नवंबर 1975 को, हिल सर्किट पॉल रिकार्ड में एक परीक्षण सत्र से लौटते समय एक पाइपर PA-23 एज़्टेक विमान उड़ा रहे थे। विमान अर्कली के पास कम दृश्यता की स्थिति में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें हिल और ड्राइवर टोनी ब्राइस सहित एम्बेसी हिल के पांच कर्मचारियों की मौत हो गई। हिल को सेंट बॉटल्फ्स में दफनाया गया है। उनके बेटे, डेमन हिल ने 1996 में वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियनशिप जीतकर पारिवारिक विरासत को जारी रखा।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1929, हैम्पस्टेड - मृत्यु: 1975, अर्कली - फॉर्मूला वन खिताब: 2 - इंडियानापोलिस 500 जीत: 1966 - ले मैन्स 24 घंटे जीत: 1972 - फॉर्मूला वन पोडियम फिनिश: 36 - पुरस्कार: ऑफिसर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द ब्रिटिश एम्पायर (1968) - दफन स्थल: सेंट बॉटल्फ्स

पाठकों द्वारा पूछे जाने वाले प्रश्न

### मोटरस्पोर्ट का ट्रिपल क्राउन क्या है?

यह एक अनौपचारिक उपलब्धि है जिसमें इंडियानापोलिस 500, ले मैन्स 24 घंटे और मोनाको ग्रां प्री में जीत शामिल है।

### क्या ग्राहम हिल के पास अपनी खुद की रेसिंग टीम थी?

हाँ, उन्होंने एम्बेसी हिल की स्थापना की, जो 1973 से 1975 में उनकी मृत्यु तक एक निर्माता और रेसिंग टीम के रूप में संचालित हुई।