טרי הארט

מאה שישים ושמונה שעות בחלל מגדירות את הקריירה המסלולית של טרי ג'ונתן הארט (Terry Jonathan Hart), מומחה משימה שהשתתף בטיסת המעבורת STS-41-C. מעבר לתקופתו כאסטרונאוט, הארט עסק בעבודה טכנית נרחבת בהנדסת מכונות וחשמל, שירת בחיל האוויר של ארצות הברית ועבד במגזר הפרטי עבור מעבדות בל (Bell Labs) ו-AT&T.

בסיס אקדמי וטכני

הארט נולד ב-27 באוקטובר 1946 בפיטסבורג, פנסילבניה, וסיים את לימודיו בתיכון מאונט לבנון (Mt. Lebanon High School) בשנת 1964. הוא קיבל תואר ראשון בהנדסת מכונות מאוניברסיטת ליהיי (Lehigh University) בשנת 1968, ולאחריו תואר שני באותו תחום מהמכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס (MIT) בשנת 1969. בשנת 1978, הוא הוסיף לרשימת כישוריו תואר שני בהנדסת חשמל מאוניברסיטת ראטגרס (Rutgers University). אוניברסיטת ליהיי העניקה לו מאוחר יותר תואר דוקטור לשם כבוד בהנדסה בשנת 1988.

תפקידי תעופה והנדסה צבאיים

הארט הצטרף לכוחות המילואים של חיל האוויר של ארצות הברית בשנת 1969. הוא סיים את הכשרתו כטייס בשנת 1970 ולאחר מכן הטיס מטוסי יירוט מדגם F-106 עבור פיקוד הגנה אווירית בבסיס חיל האוויר טינדל ובבסיס חיל האוויר לורינג. בשנת 1973 עבר למשמר הלאומי האווירי של ניו ג'רזי, שירת שם עד 1985 ופרש בדרגת לוטננט קולונל בשנת 1990. במהלך עבודתו במעבדות בל בין השנים 1968 ל-1978, הוא פיתח ציוד כוח אלקטרוני ורשם שני פטנטים.

משימות נאס"א ו-STS-41-C

הארט נבחר כמועמד לאסטרונאוט בינואר 1978 והוסמך לטיסה ב-1979. הוא שירת בצוותי תמיכה עבור משימות STS-1, STS-2, STS-3 ו-STS-7, ושימש כקשר משימה (CAPCOM) בבקרת המשימה. במהלך משימת STS-41-C, ששוגרה ב-6 באפריל 1984, הוא הפעיל את הזרוע הרובוטית (Remote Manipulator System) כדי לשגר את מתקן החשיפה ארוך הטווח (Long Duration Exposure Facility) ולאסוף את הלוויין סולאר מקסימום (Solar Maximum Satellite). לאחר שבעה ימים במסלול, המשימה הסתיימה בנחיתה בבסיס חיל האוויר אדוארדס.

THE FREE TEST
How high is yours?

Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.

Take the IQ test →

קריירה לאחר נאס"א ופעילות מקצועית

לאחר הקריירה שלו בנאס"א, הארט שימש כמנהל הנדסה ותפעול עבור רשת הלוויינים של AT&T. כיום הוא חבר סגל ההנדסה באוניברסיטת ליהיי. שיוכיו המקצועיים כוללים את המכון למהנדסי חשמל ואלקטרוניקה (IEEE), טאו בטא פי (Tau Beta Pi), סיגמא קסי (Sigma Xi) ודלתא אפסילון (Delta Upsilon). הוא גם מקבל מדליית טיסת החלל של נאס"א, מדליית השירות לביטחון לאומי ופרס בוגר מצטיין מאוניברסיטת ראטגרס.

עובדות מהירות

- תאריך לידה: 27 באוקטובר 1946, פיטסבורג - דרגה צבאית: לוטננט קולונל - השכלה: אוניברסיטת ליהיי, MIT, אוניברסיטת ראטגרס - שעות טיסה בחלל: 168 שעות - משימת טיסה: STS-41-C - פרסים: היכל התהילה והמוזיאון לתעופה של ניו ג'רזי - סך שעות טיסה: 3,000 שעות

שאלות נפוצות של קוראים

### מה היו תחומי האחריות העיקריים של טרי הארט במשימת STS-41-C?

הוא שירת כמומחה משימה והפעיל את המערכת המניפולטורית המרוחקת כדי לשגר את מתקן החשיפה ארוך הטווח ולתקן את הלוויין סולאר מקסימום.

### עבור אילו חברות עבד הארט לאחר הקריירה הצבאית והאסטרונאוטית שלו?

הוא עבד עבור מעבדות בל לפני שהצטרף לנאס"א ושימש כמנהל הנדסה ותפעול עבור רשת הלוויינים של AT&T לאחר שעזב את סוכנות החלל.