הקריירה התעשייתית של אדולף קלמנט-באיאר (Adolphe Clément-Bayard) החלה בשנת 1876, כאשר פתח סדנה צנועה לתיקון אופניים בבורדו בגיל עשרים ואחת. מראשית דרכו זו, הוא בנה אימפריית ייצור שהשתרעה על פני ייצור צינורות פלדה, הרכבת כלי רכב ותעופה, והפך בסופו של דבר לדמות בולטת בהנדסה הצרפתית לפני מותו בפריז בשנת 1928.
התפתחות מוקדמת והכשרה מקצועית
אדולף קלמנט נולד בשנת 1855 בפיירפון (Pierrefonds), התייתם בגיל תשע וגדל אצל אמו החורגת. הוא למד נפחות כשוליה לפני שהצטרף לארגון "קומפניון דו טור דה פראנס" (Compagnon du Tour de France) בשנת 1871. ארגון זה אפשר לו לנסוע ברחבי צרפת, לשכלל את מיומנויות עיבוד המתכת שלו בבתי מלאכה שונים תוך חיסכון בכסף. בשנת 1872 הגיע לפריז, ובהמשך עבר לטור (Tours), שם נחשף לייצור אופניים. עד מהרה החל להתחרות במרוצי אופניים, וסיים במקום השישי בתחרות שנערכה בשנת 1873 באנז'ה (Angers) על אופניים בעלי צמיגי גומי מלאים.
התרחבות עסקי האופניים של קלמנט
קלמנט ניצל את מומחיותו במרוצים כדי להשיק ייצור משלו. לאחר שעבר לליון כדי ללמוד ייצור צינורות פלדה, הקים את חברת "א. קלמנט ושות'" (A. Clément & Cie) בפריז בשנת 1878. המודל העסקי שלו הציג שיווק מודרני, שכלל קמפיינים של כרזות ואולם תצוגה למכירות ברחוב 4-Septembre מס' 31. עד שנת 1880, המפעל שלו ברחוב ברונל (rue Brunel) העסיק 150 עובדים. למרות ניסיון כושל להפעיל כבשן ברזל בטול (Tulle), המותג שלו הפך ליצרן האופניים המוביל בצרפת עד שנת 1890.
מעבר לייצור רכב ותעופה
ככל שהתעשייה התפתחה, קלמנט התרחב לתחומי המרוצים, האופנועים, המטוסים וספינות האוויר. בשנת 1894 השתתף כנוסע בתחרות פריז–רואן (Paris–Rouen) למכוניות ללא סוסים. הוא ייסד את מותג הרכב "קלמנט-באיאר", שנקרא על שם האביר מהמאה ה-16 פייר טראי, אדון באיאר (Chevalier Pierre Terrail, seigneur de Bayard). הוא קיבל אישור משפטי בשנת 1909 לשנות רשמית את שם משפחתו לקלמנט-באיאר. בתקופה זו הוא גם כיהן כראש עיריית פיירפון החל משנת 1913.
Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.
Take the IQ test →השפעות המלחמה והשנים האחרונות
מלחמת העולם הראשונה חיסלה את אחזקותיו התעשייתיות עקב הכיבוש הגרמני והסבות כפויות לייצור מלחמתי. בעקבות מות בנו אלברט במהלך הגראנד פרי הצרפתי של 1907, קלמנט הפנה את תשומת לבו לחיים הציבוריים והעביר את השליטה בחברה לבנו מוריס בשנת 1914. בשנת 1922 נרכשו נכסי קלמנט-באיאר על ידי אנדרה סיטרואן (André Citroën). המפעל בלוואלואה-פרה (Levallois-Perret) הפך לאחר מכן לאבן יסוד בייצור ה-2CV של סיטרואן. קלמנט מת מהתקף לב בשנת 1928 בעת שנסע ברובע ה-16 של פריז.
עובדות מהירות
- נולד: 1855, פיירפון, צרפת - נפטר: 1928, הרובע ה-16 של פריז - עיסוקים עיקריים: מהנדס, ממציא, איש עסקים - תואר בולט: מפקד בלגיון הכבוד (1912) - מותג אופניים: Clément SA cycles - מותג רכב: Clément-Bayard - מקום קבורה: פיירפון
שאלות שקוראים שואלים
### מדוע אדולף קלמנט שינה את שמו לקלמנט-באיאר?
הוא הוסיף את השם באיאר כדי לחלוק כבוד לאביר פייר טראי, אדון באיאר, וקיבל הסכמה רשמית ממועצת המדינה (Conseil d'Etat) בשנת 1909 להשתמש בשם המשפחה.
### מה קרה למפעלי קלמנט-באיאר לאחר 1922?
החברה נמכרה לאנדרה סיטרואן, והמפעל בלוואלואה-פרה הוסב לייצור מכוניות סיטרואן 2CV.