La fondation de Construcciones Aeronáuticas SA en 1923 a transformé l'aviation espagnole, servant de pilier à la vie professionnelle aux multiples facettes de José Ortiz-Echagüe. Né en 1886 à Guadalajara, il a équilibré ses rôles d'ingénieur militaire, d'entrepreneur en série et de photographe dévoué tout au long du XXe siècle jusqu'à sa mort en 1980 à Madrid.
Service militaire et aviation
Ortiz-Echagüe a obtenu son diplôme de l'Académie du génie militaire de Guadalajara et a servi dans l'unité des ballons pendant la guerre du Rif. Il a obtenu sa licence de pilote en 1911, se classant comme le troisième Espagnol à détenir ce titre. En 1914, il a effectué le premier vol au-dessus du détroit de Gibraltar aux côtés du capitaine Herrera. Sa carrière dans la fabrication d'avions a commencé en 1913 lorsqu'il a récupéré un avion Morane-Saulnier après un incendie, réutilisant le moteur pour des efforts de construction lors d'opérations militaires.
Leadership industriel
Au-delà de son travail d'ingénierie dans l'aviation, il s'est tourné vers la fabrication automobile. Il a fondé la Sociedad Española de Automóviles de Turismo en 1950, en tant que premier président. Il est resté en fonction jusqu'en 1976 et a ensuite été nommé président honoraire à vie. Ses contributions industrielles lui ont valu plusieurs distinctions, notamment la Grand-Croix du Mérite aéronautique en 1947 et la Médaille d'or du mérite du travail en 1959.
Poursuite photographique
Développant un intérêt pour la photographie à l'âge de 12 ans, Ortiz-Echagüe a utilisé un appareil photo Kodak pour documenter les paysages, les rituels et les costumes traditionnels espagnols. Il a privilégié le mouvement pictorialiste, utilisant des techniques comme le bichromate de gomme et le charbon pour obtenir des résultats esthétiques spécifiques. Son processus reposait sur l'impression au charbon, une méthode qu'il a maintenue tout au long de sa vie pour produire des images en noir et blanc distinctives. En 1935, le magazine American Photography l'a reconnu comme l'un des trois meilleurs photographes au monde.
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- Né : 1886, Guadalajara - Décédé : 1980, Madrid - Éducation : Académie du génie militaire de Guadalajara - Pionnier de l'aviation : Troisième pilote d'avion espagnol - Fondateur : Construcciones Aeronáuticas SA (1923) - Fondateur : Sociedad Española de Automóviles de Turismo (1950) - Mouvement artistique : Pictorialisme - Prix : Grand-Croix de l'Ordre d'Isabelle la Catholique (1963)
Questions posées par les lecteurs
### Quel était son rôle chez SEAT ?
Il a fondé l'entreprise en 1950 et en a été le premier président, devenant plus tard président honoraire à vie.
### A-t-il suivi une formation formelle en photographie ?
Non, il a pratiqué la photographie comme passe-temps tout au long de sa vie, utilisant son temps libre pendant les week-ends et les voyages.
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