Jochen Rindt

Seul pilote de l'histoire de la Formule 1 à avoir été sacré champion du monde des pilotes à titre posthume, Jochen Rindt a marqué l'histoire au cours d'une carrière de sept saisons qui s'est terminée brutalement lors du Grand Prix d'Italie 1970. Courant sous licence autrichienne malgré sa citoyenneté allemande, il a remporté six Grands Prix et s'est imposé comme une figure dominante du sport automobile international.

Jeunesse et identité européenne

Né à Mayence le 18 avril 1942, Rindt a perdu ses parents dans un bombardement pendant la guerre à l'âge de 15 mois. Élevé par ses grands-parents à Graz, en Autriche, il a développé une carrière marquée par une identité nationale ambivalente, se considérant avant tout comme européen. Un accident de ski dans son enfance a entraîné une différence de longueur entre ses jambes, mais il est resté physiquement actif et a commencé sa carrière de pilote sur un cyclomoteur sur des pistes de motocross à l'âge de seize ans.

Ascension dans les rangs

Rindt a participé à sa première course officielle en 1961 au Flugplatzrennen, bien que son style de conduite agressif ait conduit à sa disqualification. Il a connu le succès en 1963 après être passé à la Formule Junior, soutenu par le propriétaire d'une agence de voyages, Kurt Bardi Barry. En 1964, il est passé en Formule 1, faisant ses débuts au Grand Prix d'Autriche. Sa réputation de preneur de risques à haute vitesse a été renforcée par ses performances en Formule 2, où il a remporté 29 victoires et gagné le surnom de Roi de la Formule 2.

Succès au championnat et plaidoyer pour la sécurité

Après des passages chez Cooper et Brabham, Rindt a rejoint Lotus en 1969, où il a remporté son premier Grand Prix aux États-Unis. Sa dernière saison en 1970 a été marquée par cinq victoires au volant de la Lotus 72. Durant cette période, il a milité aux côtés de Jackie Stewart pour l'amélioration des normes de sécurité dans le sport, exprimant ouvertement ses inquiétudes concernant la fiabilité technique de ses véhicules. Sa carrière s'est terminée le 5 septembre 1970 suite à un accident mortel à Monza causé par une défaillance mécanique.

Faits marquants

- Naissance : 18 avril 1942, Mayence - Décès : 5 septembre 1970, Monza - Champion du monde de Formule 1 : 1970 - Vainqueur des 24 Heures du Mans : 1965 - Nombre total de victoires en Grand Prix de Formule 1 : 6 - Lieu de sépulture : Zentralfriedhof Graz

Questions des lecteurs

### Pourquoi le championnat lui a-t-il été décerné après sa mort ?

Rindt avait accumulé suffisamment de points au cours de la saison 1970 pour que son plus proche concurrent, Jacky Ickx, ne puisse pas dépasser son total lors des courses restantes.

### Rindt courait-il pour l'Allemagne ou l'Autriche ?

Bien que né en Allemagne et possédant la citoyenneté allemande, Rindt a concouru tout au long de sa carrière sous une licence de course autrichienne.