Al terminar noveno en el Gran Premio de Australia de 2014, Daniil Kvyat, de diecinueve años, se convirtió en el piloto más joven en puntuar en la historia de la Fórmula 1 en aquel momento. Este debut marcó el inicio de una trayectoria de siete años en el deporte, definida por un ascenso temprano a Red Bull Racing y etapas posteriores en los equipos Toro Rosso y AlphaTauri antes de pasar a las carreras de resistencia.
Carrera temprana y karting
Nacido en Ufá en 1994, Kvyat comenzó a competir en karting a los diez años tras mudarse a Moscú. En 2007, se trasladó a Italia para avanzar en su formación profesional. Tras dificultades iniciales con el equipo de fábrica Zanardi, se unió a Morsicani Racing, donde logró victorias en la serie WSK y el Trofeo delle Industrie. Su actuación en 2009 en la Winter Cup, donde remontó desde el fondo de la parrilla para ganar, ayudó a asegurar el apoyo del Red Bull Junior Team.
Progresión en la Fórmula 1
Kvyat pasó a las fórmulas junior en 2010. Para 2012, logró 23 victorias en la Fórmula Renault 2.0, ganando la Alps Series y terminando subcampeón detrás de Stoffel Vandoorne en la Eurocup. A esto le siguió la victoria en la GP3 Series en su año de debut con Arden. Estos resultados le valieron un asiento en Toro Rosso para la temporada 2014 de Fórmula 1, donde corrió con el número 26.
Red Bull y trayectoria en la Fórmula 1
Promovido al equipo principal Red Bull en 2015, Kvyat superó a su compañero Daniel Ricciardo y logró su primer podio en Hungría. Consiguió un segundo podio en China en 2016 antes de que una colisión en el Gran Premio de Rusia llevara a su sustitución por Max Verstappen. Kvyat regresó a Toro Rosso y AlphaTauri entre 2017 y 2020, logrando su tercer podio en el Gran Premio de Alemania. Concluyó su carrera en la Fórmula 1 como el piloto ruso más exitoso, habiendo registrado tres podios y una vuelta rápida.
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Hacer la prueba de CI →Transición a las carreras de resistencia
Tras un papel como piloto reserva en Alpine en 2021, Kvyat centró su atención en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. En 2024, firmó con Lamborghini para competir en la clase principal Hypercar junto a sus compañeros Mirko Bortolotti y Edoardo Mortara, con el equipo programando una transición al Campeonato IMSA SportsCar para 2025.
Datos rápidos
- Nacimiento: 26 de abril de 1994, Ufá, Rusia - Debut en Fórmula 1: Gran Premio de Australia de 2014 - Equipos de Fórmula 1: Toro Rosso, Red Bull, AlphaTauri - Podios en Fórmula 1: 3 - Número de carrera: 26 - Idiomas: ruso, inglés, italiano, español - Equipo actual: Lamborghini (clase Hypercar) - Residencia: Mónaco
Preguntas frecuentes
### ¿Qué número de carrera utiliza Daniil Kvyat?
Eligió el número 26, afirmando que no tenía ninguna conexión previa con él y que deseaba hacer que el número fuera exitoso.
### ¿Cuál es su logro más notable en la Fórmula 1?
Sigue siendo el piloto ruso más exitoso en la historia del deporte, habiendo logrado tres podios y una vuelta rápida.
