Die Technische Universität München verlieh Wolfgang Reitzle 1971 im Alter von 22 Jahren den Status des jüngsten Diplom-Ingenieurs aller Zeiten. Dieser frühe akademische Erfolg bildete das Fundament für eine jahrzehntelange Karriere, die sich über die Automobiltechnik, die globale industrielle Fertigung und die hochrangige Unternehmensführung in verschiedenen Sektoren der europäischen Wirtschaft erstreckte.
Führung in der Automobiltechnik
Reitzle begann seine berufliche Laufbahn 1976 bei BMW, wo er bis zur zweithöchsten Position des Unternehmens aufstieg. Ab 1987 leitete er über zehn Jahre lang die Produktentwicklung und beaufsichtigte die Entwicklung und Markteinführung verschiedener Fahrzeuglinien. 1999 wechselte er zur Ford Motor Company, um die Premier Automotive Group zu leiten, eine Sparte, die die Marken Volvo, Jaguar und Land Rover umfasste. Er verließ Ford im Jahr 2002 aufgrund grundlegender Meinungsverschiedenheiten über die Produktionskontrolle und den Einfluss von Kostensenkungsmaßnahmen auf die Produktentwicklung. Später verglich er seinen Wunsch nach Autonomie mit der Vorliebe, einen Zerstörer zu befehligen, anstatt als Offizier auf einem Flugzeugträger zu dienen.
Transformation bei der Linde Group
Nach seinem Ausscheiden aus der Automobilindustrie trat Reitzle 2002 in den Vorstand der Linde Group ein und wurde 2003 Vorstandsvorsitzender. Unter seiner Führung wandelte sich das Unternehmen von einem Fokus auf Gabelstapler zu einem weltweit führenden Anbieter von Industriegasen. Er beeinflusste die Ausrichtung des Unternehmens über ein Jahrzehnt lang und übernahm 2016 den Vorsitz des Aufsichtsrats der Linde AG in München.
Governance und Aufsichtsratsmandate
Reitzle hat im Laufe seiner Karriere eine umfangreiche Präsenz in verschiedenen Unternehmens- und gemeinnützigen Gremien beibehalten. Zu seinen Aufsichtsratsmandaten gehören der Vorsitz im Aufsichtsrat der Continental AG von 2009 bis 2026 sowie die Mitgliedschaft in den Aufsichtsräten der Deutschen Telekom und der KION Group. Darüber hinaus ist er seit 2003 Mitglied des European Advisory Board der Deutschen Bank und hat seit 2014 den Vorsitz im Verwaltungsrat von Holcim inne. Sein gemeinnütziges Engagement erstreckt sich auf Organisationen wie das Deutsche Museum, die Münchner Sicherheitskonferenz, wo er den Beirat leitet, und die Roland Berger Stiftung.
Zwanzig Fragen, acht Minuten auf der Uhr und ein Perzentil, gemessen an allen bisherigen Teilnehmern. Ohne Anmeldung.
IQ-Test starten →Akademische und Investitionstätigkeiten
Über die traditionelle Gremienarbeit hinaus engagiert sich Reitzle in der akademischen Lehre und bei privaten Investitionen. Er war als Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München tätig. In den letzten Jahren hat er Kapital in den Startup-Sektor gelenkt, darunter eine Beteiligung an der Tomorrowlabs GmbH, einem in Wien ansässigen Biotech-Unternehmen, das sich auf Technologie zur Haut- und Haarregeneration konzentriert, zusammen mit seiner Ehefrau Nina Ruge und dem Investor Michael Pieper.
Fakten auf einen Blick
- Geboren: 1949, Neu-Ulm - Ausbildung: Technische Universität München - Karrierebeginn: BMW, 1976 - Automobilführung: Ford Premier Automotive Group, 1999–2002 - Rolle bei Linde AG: Vorstandsvorsitzender, 2003 - Ehefrau: Nina Ruge - Bedeutende Auszeichnungen: Ludwig-Erhard-Preis für Wirtschaftspublikationen (2021) - Berufe: Ingenieur, Unternehmer, Hochschullehrer
Fragen von Lesern
### Was war der Grund für Reitzles Ausscheiden bei Ford?
Er ging, weil ihm die notwendige Kontrolle über die Entwicklung neuer Modelle fehlte und er mit den Kostensenkungsstrategien nicht einverstanden war, die seiner Meinung nach die Wettbewerbsfähigkeit behinderten.
### Was zeichnet Reitzles aktuelle Investitionsinteressen aus?
Er konzentriert sich auf verschiedene Startups, wie das Biotech-Unternehmen Tomorrowlabs GmbH, das zum Patent angemeldete Inhaltsstoffe für die Haut- und Haarregeneration verwendet.


