Merian C. Cooper führte Regie bei dem Film King Kong von 1933, einem bleibenden Werk, das seinen Übergang vom Militärkampfpiloten zu einer Hauptfigur des Kinos festigte. Über seine kreative Arbeit hinaus fungierte er als Drehbuchautor, Produzent und technologischer Pionier, der half, das Cinerama-Filmprojektionsverfahren mitzuentwickeln, während er sich in der komplexen geopolitischen Landschaft des frühen 20. Jahrhunderts bewegte.
Frühe Ausbildung und militärisches Streben
Cooper wurde 1893 in Jacksonville, Florida, geboren und besuchte die Lawrenceville School, bevor er eine Ernennung zur United States Naval Academy erhielt. Seine Zeit dort endete abrupt aufgrund seines lautstarken Eintretens für die Luftmacht. Bevor er seinen Weg in die Luftfahrt fand, arbeitete er als Journalist für Publikationen wie den Minneapolis Daily News und den St. Louis Post-Dispatch. Er trat 1916 der Georgia National Guard bei und erhielt schließlich eine Flugausbildung an der Military Aeronautics School in Atlanta.
Kriegsdienst und Luftkampf
Während des Ersten Weltkriegs diente Cooper als Pilot beim United States Army Air Service. Nachdem er am 26. September 1918 einen Flugzeugabsturz überlebt hatte, wurde er von deutschen Streitkräften gefangen genommen und als Kriegsgefangener festgehalten. Nach dem Konflikt leistete er durch Herbert Hoovers U.S. Food Administration Hilfe für Polen. Später gründete er das Kościuszko-Geschwader und diente während des Polnisch-Sowjetischen Krieges als Podpolkovnik. 1920 wurde er erneut abgeschossen und neun Monate lang in einem sowjetischen Kriegsgefangenenlager festgehalten. Für seinen Dienst wurde er mit dem Silbernen Kreuz des Virtuti Militari und dem Kreuz der Tapferkeit ausgezeichnet.
Übergang zum Dokumentarfilm und zur Filmproduktion
Nach seiner Rückkehr ins zivile Leben wandte sich Cooper der Dokumentation und dem Filmemachen zu. In Zusammenarbeit mit Ernest B. Schoedsack produzierte er 1925 Grass: A Nation's Battle for Life, das die Migrationen des Bakhtiari-Volkes festhielt. Seine Karriere erweiterte sich durch Rollen bei Pioneer Pictures, RKO Pictures und Metro-Goldwyn-Mayer. Er war im Vorstand von Pan American Airways tätig, blieb aber bis zu seinem Tod in San Diego im Jahr 1973 der Filmindustrie verbunden.
Zwanzig Fragen, acht Minuten auf der Uhr und ein Perzentil, gemessen an allen bisherigen Teilnehmern. Ohne Anmeldung.
IQ-Test starten →Vermächtnis und Anerkennung der Industrie
Coopers Beiträge zur Kunst und Luftfahrt wurden durch mehrere Ehrungen anerkannt. Er erhielt 1953 einen Academy Honorary Award und erhielt 1960 einen Stern auf dem Hollywood Walk of Fame. Er wurde auch zum Ehren-Scout ernannt. Seine Autobiografie, Things Men Die For, wurde 1927 veröffentlicht, obwohl er bekanntermaßen versuchte, fast alle 5.000 Exemplare der Auflage aufgrund persönlicher Enthüllungen zurückzuholen und zu zerstören.
Fakten
- Geboren: 1893, Jacksonville - Gestorben: 1973, San Diego - Ausbildung: Georgia Tech, United States Naval Academy - Militärischer Rang: Podpolkovnik - Wichtigstes Filmwerk: King Kong (1933) - Auszeichnungen: Academy Honorary Award (1953), Silbernes Kreuz des Virtuti Militari
Fragen von Lesern
### Was war das Kościuszko-Geschwader?
Es war ein freiwilliges amerikanisches Fluggeschwader, das von Cooper, Cedric Fauntleroy und Tadeusz Rozwadowski gegründet wurde und während des Polnisch-Sowjetischen Krieges Luftunterstützung für die polnische Armee leistete.
### Hat Cooper eine Autobiografie geschrieben?
Ja, er schrieb Things Men Die For, das 1927 veröffentlicht wurde, obwohl er anschließend versuchte, die Exemplare des Buches zu zerstören.
