Ein Absprung aus einem Polikarpov Po-2-Flugzeug auf dem Moskauer Flugplatz Tuschino am 17. März 1933 machte Lejla Mamedbekowa zur zweiten Fallschirmspringerin der Sowjetunion. Als Fliegerin und Militärperson durchbrach sie regionale Barrieren und sicherte sich im frühen zwanzigsten Jahrhundert ihren Platz als erste Pilotin Transkaukasiens, Südeuropas und Südwestasiens.
Frühe Ausbildung und Meilensteine in der Luftfahrt
Die 1909 in Baku geborene Mamedbekowa zeigte zunächst Interesse an künstlerischen Bestrebungen, bevor sie sich der Luftfahrt zuwandte. Sie begann ihre formelle Flugausbildung im Luftsportclub Baku und absolvierte ihren Jungfernflug 1931. Auf der Suche nach einer fortgeschrittenen Zertifizierung schrieb sie sich 1932 an einer spezialisierten Fliegerschule in Moskau ein. Ihre technische Kompetenz erregte schnell Aufmerksamkeit und führte 1934 zu ihrem Sieg bei einem Fallschirmsprungwettbewerb, an dem Teilnehmer aus den Nationen des Südkaukasus teilnahmen.
Militärische Karriere und Führungsrolle in der Ausbildung
Bis 1941 hatte Mamedbekowa den Rang einer Staffelführerin in der Sowjetarmee erreicht. Obwohl sie ihre Rolle als Mutter von sechs Kindern davon abhielt, im Zweiten Weltkrieg Kampfeinsätze zu fliegen, blieb sie in der Verteidigungsarbeit aktiv. Als der Luftsportclub Baku aufgrund von Kriegsbeschränkungen den Betrieb einstellte, gründete sie unabhängige Segelflug- und Fallschirmspringerkurse. Durch diese Initiativen unterrichtete sie etwa 4.000 Fallschirmjäger und Hunderte von Kampfpiloten, darunter zwei Personen, die später als Helden der Sowjetunion ausgezeichnet wurden.
Späteres Leben und berufliches Vermächtnis
Mamedbekowa absolvierte ihren letzten Flug im Jahr 1949. Nach ihrem Abschied aus dem Cockpit wechselte sie in administrative Aufgaben und war bis 1961 als stellvertretende Vorsitzende des Zweigstelle Baku der DOSAAF tätig. Ihre Beiträge zur Luftfahrt wurden durch mehrere staatliche Auszeichnungen offiziell gewürdigt, darunter der Orden des Ehrenerzeichens 1936, die Medaille „Für Auszeichnung in der Arbeit“ 1946 und die Medaille „Für die Verteidigung des Kaukasus“. Sie starb 1989 in Baku und wurde in der II. Ehrenallee beigesetzt.
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- Geboren: 1909, Baku - Gestorben: 1989, Baku - Hauptberufe: Militärpersonal, Flugzeugführerin - Meilenstein 1933: Zweite Fallschirmspringerin in der Sowjetunion - Dienstgrad 1941: Staffelführerin - Bekannte Auszeichnung: Orden des Ehrenerzeichens (1936) - Ruhestätte: II. Ehrenallee
Häufig gestellte Fragen
### Flog Lejla Mamedbekowa während des Zweiten Weltkriegs?
Es war ihr nicht gestattet, Kampfeinsätze zu fliegen, da sie Kinder erzog, aber sie bildete Hunderte von Kampfpiloten und Tausende von Fallschirmjägern aus.
### Wo wurde sie als Pilotin ausgebildet?
Ihre Grundausbildung erhielt sie im Luftsportclub Baku und absolvierte ein weiteres Studium an einer Fliegerschule in Moskau.
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