امتدت مسيرة لويس شيرون كسائق سباقات من الطراز الأول لأكثر من ثلاثة عقود، بدأت في عام 1923 واستمرت حتى أواخر الخمسينيات. بصفته من مواطني موناكو، رسخ نفسه كقوة مهيمنة خلال فترة ما بين الحربين العالميتين، محققاً انتصارات كبرى في جميع أنحاء أوروبا بسيارات بوجاتي وألفا روميو ومرسيدس-بنز قبل الانتقال إلى عصر بطولة العالم للفورمولا 1 الناشئة.
بداية المسيرة والصعود
ولد شيرون عام 1899، وعمل كحامل حقائب في فندق باريس قبل أن يخدم كسائق عسكري خلال الحرب العالمية الأولى. حدث دخوله إلى رياضة السيارات التنافسية في عام 1923، بتسهيل من الدعم المالي لفاعل خير خاص. بحلول عام 1926، انتقل إلى سباقات الجائزة الكبرى بسيارة بوجاتي T35، محققاً فوزاً في سباق الجائزة الكبرى في كومينج. أداؤه في أواخر العشرينيات عزز مكانته كسائق مصنع، مع انتصارات بارزة في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي عام 1928 وسباق الجائزة الكبرى الألماني عام 1929.
سنوات الذروة التنافسية
واصل شيرون نجاحه في الثلاثينيات، حيث فاز بسباق الجائزة الكبرى في موناكو عام 1931 وسباق الجائزة الكبرى الفرنسي عام 1931. بعد مغادرته بوجاتي، شكل فريقاً مع رودولف كاراتشيولا قبل الانتقال إلى سيارات ألفا روميو التي تديرها سكوديريا فيراري. في عام 1933، فاز بسباق سبا 24 ساعة إلى جانب لويجي تشينيتي. انتصاره في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عام 1934 في مونليري، الذي تحقق ضد هندسة ألمانية متفوقة، لا يزال واحداً من أهم نتائج مسيرته.
سباقات ما بعد الحرب وطول العمر
بعد تقاعد قصير واضطرابات الحرب العالمية الثانية، استأنف شيرون مسيرته في عام 1947، وفاز بسباقين للجائزة الكبرى الفرنسية بسيارة تالبوت-لاغو. تنافس في موسم الفورمولا 1 الافتتاحي عام 1950، محتلاً المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى في موناكو. كان طول عمره المهني لا يضاهى؛ حيث أصبح أكبر سائق يبدأ سباق فورمولا 1 في سباق الجائزة الكبرى في موناكو عام 1955، عن عمر يناهز 55 عاماً، وشارك لاحقاً في تدريبات سباق الجائزة الكبرى في موناكو عام 1958 في سن 58 عاماً.
عشرون سؤالاً وثماني دقائق على الساعة، ونسبة مئوية مقاسة مقابل كل من خاضه. دون تسجيل.
اخوض اختبار الذكاء →الإرث والتكريم
بعيداً عن نجاحه على المضمار، والذي تضمن فوزاً في رالي مونت كارلو عام 1954، شغل شيرون مناصب تنفيذية في منظمة سباق الجائزة الكبرى في موناكو. تم تسميته فارساً في وسام جوقة الشرف ولا يزال يحمل اسمه طراز بوجاتي شيرون. يوجد تمثال له في حلبة السباق، ويحمل منعطف حمام السباحة اسمه. توفي عام 1979 في مونت كارلو ودفن في مقبرة موناكو.
حقائق سريعة
- الميلاد: 1899، موناكو - الوفاة: 1979، مونت كارلو - أول سباق: 1923 - آخر سباق: 1955 - الجنسية: فرنسي، موناكي - الجائزة: وسام جوقة الشرف
أسئلة يطرحها القراء
### هل فاز لويس شيرون بسباق الجائزة الكبرى في موناكو؟
نعم، فاز بالسباق في عام 1931.
### ما هو أصل اسم بوجاتي شيرون؟
تم تسمية السيارة تكريماً للويس شيرون، الذي حقق العديد من منصات التتويج أثناء قيادته لفريق مصنع بوجاتي.