لويس شيفروليه

ولد عام 1878 في مدينة لا شو-دي-فونز السويسرية، مركز صناعة الساعات، انتقل لويس شيفروليه من ميكانيكي سباقات دراجات في فرنسا إلى شخصية رائدة في الصناعة الناشئة للسيارات الأمريكية. امتدت مسيرته عبر القارات والتخصصات، انتقالاً من مضارع السباقات عالية السرعة إلى تصميم محركات المصنعة بكميات كبيرة التي حدثت في نهاية المطاف المشهد الصناعي لقطاع تصنيع المركبات الناشئ في ديترويت.

الأساس الميكانيكي المبكر

قبل صعوده في عالم السيارات، طور شيفروليه مهاراته التقنية في مدينة بون الفرنسية، حيث عمل في ورشة ميكانيكا روبلين طوال عقد 1890. تجلى عبقريته المبكر في اختر مضخة للخمور تعمل بمحرك أحادي الأسطوانة معاد استخدامه من ثلاثية العجلات. بعد انتقاله عبر باريس، هاجر إلى مونتريال عام 1900 قبل أن يستقر في مدينة نيويورك، حيث حصل على وظيفة مع شركة دي ديون-بووتون.

نجاح في السباقات والهندسة

نمت سمعة شيفروليه كسائق ماهر بسرعة بعد فوزه بسبقته القومية الأولى بسيارة فيات في موريس بارك عام 1905. تعاونه مع ويليام سي. دورانت أثناء قيادة فريق سباقات بويك كان حاسماً، مما أدى إلى مشاركته في تصميم بويك 60 الخاص عام 1910، والذي يُعرف أيضاً باسم بويك باج. استمر في بناء وتصحيح المحركات في ورشته الآلية الخاصة في ديترويت، مدمجاً أداء السباقات مع تصميم السيارات العملي.

تأسيس شركة

في 3 نوفمبر 1911، شكل لويس شيفروليه شراكة مع أخيه آرثر، وويليام سي. دورانت، والمستثمرين ويليام ليتل ودكتور إدوين آر. كامبل لتأسيس شركة سيارات شيفروليه في ديترويت. أدت الخلافات حول فلسفات التصميم في النهاية إلى بيع لويس حصته لدورانت عام 1915. بحلول عام 1917، تم استيعاب الشركة في جنرال موتورز، مما أنهى السيطرة المباشرة لشيفروليه على الشركة التي تحمل اسمه.

المشاريع ما بعد التأسين والحياة اللاحقة

بعد مغادرته للشركة، ظل شيفروليه نشطاً في عالم السباقات من خلال شركة محركات فرونتيناك، التي أسسها مع إخوته لإنشاء قطع غيار لسيارة فورد موديل تي. كما شغل منصب تنفيذي في شركة أمريكان موتورز. في أواخر حياته، حاول الدخول إلى صناعة الطيران مع شركة شيفرولاير، على الرغم من أن المشروع succumbed إلى الكساد الكبير. عاد للعمل كميكانيكي في ديترويت حتى وفاته عام 1941.

حقائق سريعة

- المولد: 1878، لا شو-دي-فونز، سويسرا - الوفاة: 1941، ديترويت، ميشيغان - شارك في تأسيس شركة سيارات شيفروليه: 1911 - حصل على الجنسية الأمريكية: 1915 - تكريم بارز: قاعة مشاهير الرياضات المحركات في أمريكا - الدين: الكاثوليكية - اللغات: الفرنسية

أسئلة يطرحها القراء

### بقي لويس شيفروليه مع شركة سيارات شيفروليه طوال حياته؟

لا، باع أسهمه إلى المؤسس المشارك ويليام سي. دورانت عام 1915 بعد خلافات حول تصميم المركبات.

### ما كانت شركة محركات فرونتيناك؟

أسسها لويس، gaston، وأرثر شيفروليه عام 1916، الشركة أنتجت قطع سباقات متخصصة، وأبرزها لسيارة فورد موديل تي.