1949年的一场水上飞机坠毁事故使杰奎琳·奥里奥尔（Jacqueline Auriol）面部受重伤，经历了三十三次重建手术和近三年的住院治疗。在康复期间，她专注于深入学习空气动力学和三角学，最终于1950年获得高级飞行员执照，成为首批获得职业测试飞行员资格的女性之一。
从艺术研究到航空事业
奥里奥尔于1917年出生在沙朗（Challans），最初在南特大学（Nantes University）和卢浮宫学院（École du Louvre）接受艺术教育。在1938年与保罗·奥里奥尔（Paul Auriol）结婚后，她投身航空事业，并于1948年获得飞行员执照。在1949年SCAN 30飞机事故中断其职业生涯之前，她曾迅速转型为特技飞行员。
打破速度纪录
在20世纪50年代和60年代，奥里奥尔参与了一系列破纪录的飞行。1951年，她驾驶英国制造的吸血鬼战斗机（Vampire）达到了818.18公里/小时，超过了杰奎琳·科克伦（Jacqueline Cochran）。她继续利用Sud-Est Mistral、Mystère IVN和达索幻影IIIC（Dassault Mirage IIIC）等机型突破极限。到1963年，她驾驶幻影IIIR（Mirage IIIR）达到了2,038.70公里/小时的速度，确立了她在实验航空领域的核心地位。
荣誉与遗产
奥里奥尔因其技术贡献获得了重要的机构认可。她曾四次获得哈蒙国际奖杯（Harmon International Trophy），并于1997年获得法国国家功绩勋章大十字勋章（Grand Cross of the National Order of Merit）。1983年，她参与创立了法国航空航天学院（Académie de l'air et de l'espace）。2000年在巴黎第四区去世后，她作为航空史上的一位杰出人物被铭记，她曾于1970年撰写了自传《I Live to Fly》。
快速事实
- 出生：1917年，沙朗 - 去世：2000年，巴黎 - 主要职业：飞行员 - 1951年纪录：818.18公里/小时 - 1963年纪录：2,038.70公里/小时 - 自传：《I Live to Fly》（1970年） - 最高荣誉：法国荣誉军团大军官勋章（1992年） - 教育：卢浮宫学院、南特大学
读者常见问题
### 她在1949年的事故后接受了多少次重建手术？
奥里奥尔在三年的康复期内接受了33次重建手术。
### 她在1963年的最终速度纪录是多少？
她驾驶达索幻影IIIR创下了由国际航空联合会（FAI）批准的2,038.70公里/小时的平均速度。
### 她赢得过任何重大国际奖项吗？
是的，她在1951年至1956年间四次获得哈蒙国际奖杯。
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