亨利·J·凯撒

1942年,SS罗伯特·E·皮里号 (SS Robert E. Peary) 仅用了四天十五小时就下水了,这是里士满造船厂通过应用大规模生产技术实现的壮举。这一里程碑代表了亨利·J·凯撒的工业产出,他是一位通过建筑、船舶制造和综合医疗保健系统开发改变了美国基础设施的企业家。

早期建筑项目

凯撒于1882年出生在纽约州斯普劳特布鲁克 (Sprout Brook),在八年级后离开了正规教育。在斯波坎开始五金销售生涯后,他于1906年创办了一家建筑公司。到1927年,他的公司在古巴获得了1800万美元的道路建设合同。当他加入六家公司 (Six Companies) 时,他对大型土木工程的参与加深了,该公司担任科罗拉多河胡佛大坝 (Hoover Dam) 的主要承包商,随后又参与了邦纳维尔大坝 (Bonneville Dam) 和大古力大坝 (Grand Coulee Dam) 的项目。

战时造船

在第二次世界大战期间,凯撒率先采用了加速船舶生产的方法,强调分段装配和焊接,而不是传统的铆接。这种转变使他在加利福尼亚州里士满、华盛顿州和俄勒冈州的设施能够生产自由轮 (Liberty ships),后来又生产了速度更快的胜利轮 (Victory ships)。通过培训非熟练工人,他实现了前所未有的装配速度,最终为太平洋和大西洋战区交付了100多艘护航航空母舰。他还与约书亚·亨迪铁工厂 (Joshua Hendy Iron Works) 协调,为这些船只提供蒸汽机。

医疗保健与工业扩张

凯撒于1942年创立了凯撒医疗 (Kaiser Permanente),作为一项预付式医院融资计划,以支持他在里士满造船厂的庞大劳动力,并借鉴了西德尼·加菲尔德 (Sidney Garfield) 的概念。战后,他通过凯撒-弗雷泽 (Kaiser-Frazer) 和凯撒汽车 (Kaiser Motors) 多元化经营汽车制造业,同时保持在钢铁和铝生产方面的业务。他的工业兴趣最终通过凯撒广播公司 (Kaiser Broadcasting) 的成立扩展到了媒体领域。

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快速事实

- 出生:1882年,纽约州斯普劳特布鲁克 - 去世:1967年,檀香山 - 主要职业:工程师、企业家、实业家 - 重要项目:胡佛大坝、自由轮 - 医疗贡献:凯撒医疗 - 入选加州名人堂:2009年 - 入选劳工荣誉殿堂:1990年 - 安葬地:山景公墓 (Mountain View Cemetery)

读者提问

### 是什么创新让凯撒能够如此迅速地建造船舶?

他用焊接取代了手工铆接,并利用了大规模生产的分段装配技术。

### 凯撒为什么要启动医疗保健计划?

他在造船厂实施了一项预付式医院融资计划,为员工及其家人提供医疗服务。

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