亨利·哈茨菲尔德在职业生涯中记录了超过480小时的太空飞行时间，他从一名军事试飞员转型为美国国家航空航天局（NASA）的关键工程师。在三次航天飞机任务中，他帮助定义了航天飞机机队的运行参数，并为未来的空间站项目管理了关键的技术整合工作。
军事与学术基础
哈茨菲尔德于1933年出生在伯明翰，在西区高中毕业后，于1954年获得了奥本大学的物理学理学学士学位。他是Delta Chi兄弟会的成员，并通过预备役军官训练团获得了军衔。他的学术背景包括在杜克大学学习物理学，以及在美国空军技术学院进行进一步的航天研究。1971年，他获得了田纳西大学的工程科学硕士学位。
空军服役与试飞员生涯
哈茨菲尔德于1955年加入美国空军，曾在西德比特堡的第53战术战斗机中队服役。后来，他从爱德华兹空军基地的美国空军试飞员学校毕业，并担任教官。在加入NASA之前，他于1966年被分配到载人轨道实验室项目。在他的航空生涯中，他积累了超过7400小时的飞行时间，主要驾驶F-104星式战斗机和T-38教练机等高性能喷气式飞机。
航天飞机任务
哈茨菲尔德于1969年加入NASA。1982年，他担任STS-4任务的飞行员，这是哥伦比亚号航天飞机的最后一次轨道测试飞行。1984年，他指挥了发现号航天飞机的首航任务STS-41-D，利用遥控机械臂清除了机身外部危险的积冰。他的最后一次太空飞行是1985年担任挑战者号STS-61-A任务的指挥官，该任务为西德的Spacelab D-1项目运送了八名国际机组成员。
技术管理与遗产
飞行生涯结束后，哈茨菲尔德担任了多个领导职务，包括宇航员办公室副主任和约翰逊航天中心飞行机组运营副主任。他还担任了NASA总部的技术整合与分析部门主任，专注于将自由号空间站的需求整合到现有的航天飞机系统中。他于1977年从空军退役，但作为平民继续工作，直到2014年在休斯顿去世。他被安葬在阿灵顿国家公墓。
快速事实
- 出生：1933年，伯明翰 - 去世：2014年，休斯顿 - 军衔：上校 - 教育：奥本大学、杜克大学、田纳西大学 - 太空飞行时间：超过480小时 - 入选名人堂：2006年 - 关键任务：STS-4, STS-41-D, STS-61-A - 安息地：阿灵顿国家公墓
读者常见问题
### 亨利·哈茨菲尔德驾驶过哪些航天飞机？
他驾驶过哥伦比亚号（STS-4），并指挥了发现号的首航（STS-41-D）以及挑战者号的最后一次成功飞行（STS-61-A）。
### 他从空军退役后担任过哪些具体的工程职务？
他曾担任飞行机组运营副主任，随后担任NASA总部的技术整合与分析部门主任。
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