汉斯·鲍尔（Hans Baur）于1933年获得阿道夫·希特勒首席飞行员的职位，标志着他从商业航空转向在纳粹高层中担任核心角色。在整个职业生涯中，鲍尔在截然不同的政权下工作，他以第一次世界大战战斗机飞行员的身份开始职业生涯，并在苏联服刑十年后在德国度过了余生。
早期航空与战斗服役
鲍尔于1897年出生在安芬（Ampfing），1915年加入巴伐利亚军队。他从野战炮兵转入航空队（Luftstreitkräfte）担任观察员和飞行员。在第295飞行中队（FA 295）服役期间，他驾驶汉诺威 CL.III 对地攻击机。到1918年底，他记录了六次确认和三次未确认的空中胜利。他的服役经历使他获得了铁十字勋章和巴伐利亚银质英勇奖章。
向政治航空的转变
第一次世界大战后，鲍尔加入了自由军团（Freikorps），随后在航空邮政服务部门工作。1926年，他为德国汉莎航空（Deutsche Luft Hansa）飞行并加入了纳粹党。1931年，他执飞了柏林-慕尼黑-罗马的首航。1933年，希特勒选定鲍尔作为其官方飞行员，导致他辞去了汉莎航空的职务。作为元首飞行中队（Fliegerstaffel des Führers）的领导人，鲍尔组织了政府航空运输，并指挥着一支由40架飞机组成的机队，包括容克 Ju 52、福克-沃尔夫 Fw 200“秃鹰”和 Ju 290。
第三帝国的最后日子
到1945年，鲍尔拥有党卫队旅队长（SS-Gruppenführer）和警察中将的军衔。在柏林战役期间，他留在了元首地堡（Führerbunker）。他曾提议使用一架从蒂尔加滕起飞的菲泽勒 Fi 156“鹳”式飞机进行逃跑计划，但被希特勒拒绝。1945年4月30日希特勒自杀后，鲍尔试图逃离城市但被俘。他腿部受重伤，导致1945年6月10日在波兹南接受了截肢手术。
苏联监禁
鲍尔在苏联作为囚犯被关押了十年，并面临严厉的审讯。俘虏怀疑他帮助希特勒逃跑，或者掌握有关被盗艺术品（如琥珀屋）的信息。鲍尔否认了这些指控，并坚称当时没有可用于撤离希特勒的远程飞机。获释后，他最终定居在阿默湖畔黑尔兴（Herrsching am Ammersee），并于1993年去世。
快速事实
- 出生：1897年，安芬 - 去世：1993年，阿默湖畔黑尔兴 - 军衔：党卫队旅队长（SS-Gruppenführer） - 主要奖项：铁十字勋章、纳粹党金质党章、但泽十字勋章二等 - 主要机型：容克 Ju 52、福克-沃尔夫 Fw 200“秃鹰” - 纳粹党籍：第48,113号 - 党卫队编号：171,865 - 安葬地：西公墓（Westfriedhof）
读者常见问题
### 汉斯·鲍尔在1945年将希特勒从柏林空运出去了吗？
没有。鲍尔曾试图劝说希特勒逃跑，但希特勒拒绝并死在地堡中。
### 鲍尔为何在苏联被监禁？
苏联军队在柏林陷落时俘虏了他，并将他关押了十年，主要是为了审讯他关于希特勒最后的动向以及据称被掠夺的艺术品的信息。
