弗朗西斯科·西伯

卡塔利娜仓库与码头有限公司 (Catalinas Warehouses and Pier Company, Ltd.) 成立于1872年，旨在沿布宜诺斯艾利斯滨水区进行土地复垦和码头建设。其创始人弗朗西斯科·西伯利用这一工业项目重塑了首都的城市地理，同时推动了19世纪末的基础设施发展和商业扩张。

早期军事与政治生涯

1841年出生于布宜诺斯艾利斯，父母是德国移民索菲亚·陶特和马格努斯·西伯，他在汉堡完成了学业，后于1859年回到出生地。他立即投身军旅，同年参加了塞佩达战役。在1865年至1866年的巴拉圭战争期间，他担任上尉。此后，他加入了《La Libertad》出版物的编辑委员会，并作为布宜诺斯艾利斯省立法机构成员正式进入政界。

基础设施与商业冒险

西伯利用他的建筑公司获得了卡塔利娜码头的市政合同。为了确保有足够的土壤来平整码头场地，他在城市西北部收购了土地。为协助该项目而从恩特雷里奥斯省招募的工人们于1887年定居在那里，形成了维拉·乌尔基萨区。除了建筑业，他还在1887年担任布宜诺斯艾利斯西部铁路公司总裁，监督科尔多瓦与布宜诺斯艾利斯之间的铁路连接，并投资了Bon Marché百货公司。

市长任期与公共工程

1889年5月10日被米格尔·华雷斯·塞尔曼总统任命为布宜诺斯艾利斯市长后，西伯优先考虑了实质性的城市改善。他的政府铺设了400个街区的城市街道，在拉博卡实施了卫生服务，并制定了交通条例。他启动了后来成为佛罗里达街的开发项目，并批准了北方对角线大道和七月九日大道的早期规划。他还监督了文化和娱乐场所的创建或改善，包括布宜诺斯艾利斯动物园和国家历史博物馆。

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晚年与贡献

1890年的恐慌导致他在6月4日辞职，随后前往德国。1894年，他代表阿根廷参加了安特卫普世界和平大会，并在会上推动了自由贸易。后来，他参加了一个负责组织巴塔哥尼亚和远北地区领土的委员会。在1897年研究了欧洲军需官部队的组织后，他于1903年撰写了一份区域国家比较研究报告。在1913年去世前，他担任了阿根廷军需官咨询委员会的负责人。