克里斯托弗·C·克拉夫特（Christopher C. Kraft）在美国国家航空航天局为载人航天飞行建立了基础运营规程。通过从航空研究转型为任务控制管理，他构建了导航载人轨道飞行和太空行走所需的复杂组织结构，有效地定义了美国太空计划关键早期阶段该机构的内部文化。
早年职业生涯与航空研究
克拉夫特于1924年出生于弗吉尼亚州菲比斯，曾就读于汉普顿高中，随后进入弗吉尼亚理工学院就读。他于1944年获得航空工程学士学位。他的早期职业生涯始于国家航空咨询委员会，主要从事风洞测试和阵风减缓系统。在兰利研究中心任职期间，他确定了翼尖涡流是飞机尾流湍流的主要原因。
向太空行动的转变
随着1958年《国家航空和空间法》的通过，克拉夫特加入了新成立的空间任务小组。作为最初的33名成员之一，他负责制定水星计划的任务规划。他担任美国国家航空航天局的第一位飞行总监，监督了第一次载人航天飞行、第一次载人轨道飞行以及该机构的首次太空行走。
管理与领导力
随着阿波罗计划的成熟，克拉夫特将工作重心从即时的飞行操作转向了长期管理和任务规划。1972年，他接替罗伯特·R·吉尔鲁思担任载人航天器中心（现为约翰逊航天中心）的主任。他保持这一领导职务十年之久，于1982年退休。2011年，该机构为表彰他的贡献，将任务控制中心大楼以他的名字命名。
咨询与争议
退休后，克拉夫特担任包括IBM和罗克韦尔国际在内的私营实体的顾问。1994年，他主持了一个调查航天飞机计划成本效益的小组。由此产生的名为“克拉夫特报告”的文件建议将运营外包给私人承包商，并减少在挑战者号灾难后实施的组织安全修改。在随后的哥伦比亚号航天飞机失事后，这些调查结果成为了批判性辩论的主题。
快速事实
- 出生：1924年，菲比斯 - 逝世：2019年，休斯顿 - 教育：弗吉尼亚理工学院 - 首个职务：美国国家航空航天局飞行总监 - 管理职务：载人航天器中心主任 - 奖项：美国国家航空航天局杰出服务奖章（1969年，1981年） - 专业会员：美国国家工程院 - 自传：Flight: My Life in Mission Control
读者常见问题
### 克拉夫特报告的意义是什么？
这是一份1994年的文件，提议将美国国家航空航天局航天飞机的运营外包给私人承包商，并撤销某些以安全为重点的组织变革。
### 克拉夫特在加入美国国家航空航天局之前加入了哪个机构？
他曾为国家航空咨询委员会工作，该委员会是美国国家航空航天局的前身组织。
